一、夯扩桩的施工与质量控制（论文文献综述）
陈磊[1]（2019）在《载体桩的承载特性及其工程应用研究》文中研究表明近年来出现了一种新型的深层地基加固技术,当建筑场地浅土层为软弱土层,并且软土下部有一定厚度的较好土层时,可以先引孔穿过软土到达较好土层再填料然后用重锤夯击加固较好土层,将加固好的土层作为桩端持力层,此种地基处理技术称为载体桩。载体桩技术已被广泛地采用,但由于工程应用时间不长,还有很多研究工作需要去做。本文在分析现有研究成果的基础上,首先研究载体桩的承载特性,主要包括对载体桩的承载机理、破坏模式、影响承载力因素和估算方法的研究;其次讨论了承载桩的沉降计算理论和计算方法;然后研究了载体桩施工工艺、桩基质量检测方法、承载力检测方法;接着依托载体桩在某项目的工程应用,验证载体桩方案的可行性,通过对建筑物沉降位移的监测数据分析,验证载体桩的可靠性;最后对载体桩地基进行了数值模拟分析,分析对比了桩径、桩长以及载体直径等因素对载体桩单桩承载力的影响。得出目前现行规范承载力规范计算方法比较保守,载体桩Qs曲线一般为缓降型,拟合得到了不同的土质三击贯入度和等效面积的关系,载体桩的竖向承载力可以在规范法的基础上结合现场静载试验适当放大;得出桩径、桩长以及载体直径等因素对载体桩单桩和载体桩复合地基的影响情况。
王杰[2]（2019）在《陕西某焦化甲醇建设项目采空区地基处理方案选择与实施研究》文中指出随着我国能源经济的飞速发展,采空区面积增加迅速,矿区周围可开发的土地资源越来越珍贵,为节约土地及保证建设项目安全,矿区范围内采空区地基处理成为矿区发展建设需解决的首要问题。采空区地基处理后可产生一定的经济及社会效益,不仅能够消除采空区可能造成的沉陷等地质灾害,而且能够增加矿区的基础建设土地量,减少土地资源浪费。陕西某焦化甲醇建设项目是矿区转型升级及资源可持续利用的重点项目,项目选址位于采空区内,采空回填区地基处理及遗留采空区处理主要解决地表土地再次进行工程建设开发利用的问题,同时,这也是建设项目于前期勘测、设计和后期建设中所必须解决的重点问题。本研究以煤炭产区经采煤完成后形成的采空区范围内进行较大的工程建设活动为背景,分析针对采空区地基处理方案选择和实施效果。项目涉及的采空区除甲醇等少部分区域未经初步处理还遗留采煤巷道,其余部分已经过初步回填治理。针对采空回填区地基处理,研究通过对施工场地、地质情况、地下水位、工程进度及造价等各方面考虑,根据地勘资料及建筑物设计文件,制定多套方案,成立评审专家组,建立了一套完整的方案评价体系,选择了经济适用的地基处理方案,即:通过选择常用的强夯法、换填级配碎石垫层法、碎石挤密桩法等来处理地基,或用高压注浆法等对地基展开复合处理;运用轻骨料混凝土重力填充配合煤矸石注浆液高压注浆的方法来对部分位置出现的遗留采煤空巷进行空洞处理。强夯地基处理主要运用于场地条件合适的大面积回填土处理,对于因强夯地基处理震动影响、场地影响及部分高地基承载力设计的局部区域,采用高压注浆法、换填垫层法及碎石挤密桩法进行单一或复合地基处理。其中大面积强夯地基处理法在本工程的运用中具有处理效果好、适用面广、造价低、施工进度快等特点,极大的节省了建设费用及时间;桩基础施工过程中因存在卵石层及部分回填土密实度不足,极易造成塌孔,在施工前进行试桩,通过综合比选定桩型,有效的解决了塌孔问题,干法成孔节省了套管或泥浆护壁费用;遗留采空区治理时用地球物探方法进行采空区详勘,根据采空区及地质特点,采用了充填—压力注浆相结合的施工方案及夯扩桩机—直径钻机相结合的成孔工艺。因地制宜的使用了煤矸石作为主要材料的轻骨料混凝土及注浆液,产生了极大的经济及社会效益。地基处理完成后经专业检测公司检测及相关参建单位统一验收,地基处理结果符合项目建设要求,达到预期目标。本文通过研究采空区进行项目建设时的地基处理,从最初方案制定至最后方案实施完成。治理后的采空区地基能满足建设活动的要求,为以后矿区在采空区范围内进行工程建设提供了经验,极大的节约了土地。全国存在数量较多的老旧采空区,通过对采空区进行科学的处理,可以有效消除采空区内存在的安全隐患,提供大量可重新利用的土地资源,发展经济。
陈福民[3]（2017）在《复合载体夯扩桩工程实践》文中提出复合载体夯扩桩是一种深基础桩型,它大幅度提高承载力的主要途径是通过加固桩端土体形成扩大头,以降低竖向应力来实现的。该技术具有单桩竖向承载力高,施工工艺简单,质量易控制,节约工程造价等特点。
边玉强[4]（2016）在《干拌砼夯扩桩在高速公路大修工程中的应用》文中指出夯扩桩具有施工成本低廉、施工机械操作简单、适应性强、施工速度快、工期短等特点,能满足高速公路尽量缩短施工工期的要求,在高速公路施工中具有广阔的应用前景。文中结合高速公路施工实例,探讨干拌砼夯扩桩的施工技术及质量控制措施。
陈建立,张蕊[5]（2014）在《复合载体夯扩桩的施工工艺及质量控制要点》文中提出本文介绍了复合载体夯扩桩的成桩机理、施工工艺流程,阐述了施工过程中可能发生的质量问题及质量控制要点,总结了其工程应用情况,为夯扩桩的应用提供一些有益经验。
邱峰[6]（2014）在《柱锤夯实扩底灌注桩承载力及影响因素研究》文中指出柱锤夯实扩底灌注桩是在柱锤冲扩技术基础上发展起来的一种新型桩。该桩一方面通过填料夯击对桩端土层产生挤密效果，使其物理力学性能得到较大改善，土的密实度和变形模量得到提高；另一方面在桩端土达到一定密实度后，桩端填料会在夯击作用下向四周挤扩，形成一定高度、近似球状的密实的夯扩体，夯扩体可以有效传递荷载，提高桩端承载力。通过上述两方面原因可以大幅度提高柱锤夯扩桩承载力。本文研究包括三个部分：现场开挖试验、模型试验和有限元分析。开挖试验表明，在进行柱锤夯实扩底灌注桩承载力计算时，可假定夯扩体为球形，通过干硬性混凝土填量VH推导出其水平投影面积AD后进行修正，修正系数ɑD取值范围为0.81.0。在现场开挖试验的基础上，通过模型试验研究了不同锤头形状、不同土层密实度、不同施工参数对夯扩体形状的影响。研究结果表明：一、柱锤夯实扩底灌注桩主要以桩端承载力为主，在实际工程中可以选用凹形锤施工，可有效增大桩端土体承载力。二、研究了四种锤型对夯扩体形状的影响，其中凹形锤得到的夯扩体水平投影面积最大，因此在柱锤夯扩桩的施工中凹形锤是最优选择。三、在不同密实度土层的试验中，得到的夯扩体均为球形，仅体积大小不一样。在桩端为软土时，填料量大，得到的夯扩体水平投影面积大，修正系数可以适当取大值，桩端为硬土时填料量小，得到夯扩水平投影面积小，修正系数可以适当取小值。利用ABAQUS软件，对柱锤夯扩桩进行有限元模拟，得出了以下结论：一、在夯扩体大小形状一致、桩端土性质相同的情况下，桩身越长桩基承载力越大，但承载力提高幅度不大。二、在持力层为粉土时，夯扩体体积相同条件下，球形夯扩体承载力最高，圆柱形夯扩体承载力最低。三、夯扩体体积越大其桩基承载力越高。
张厚琦[7]（2014）在《复合载体夯扩桩承载性状的试验研究与数值分析》文中研究表明复合载体夯扩桩又简称载体桩,与一般类型基础的施工工艺相比,它在技术与经济效益等方面都存在较大优势,在中原地区也有广泛的应用。但是由于设计、施工以及应用方面出现的一系列问题,近两年应用有所减少,并且复合载体夯扩桩的研究主要集中在工程实践中实测进行经验估算,对其承载能力一直缺乏系统的研究,即使有这方面的模拟研究,模型也都比较简单,实用性不强。因此,对复合载体夯扩桩的系统的试验研究和分析,不仅可以提高其设计理论,也可结合地区经验,作为工程应用的参考,并为其广泛应用提供理论依据,创造经济效益。本文首先针对郑州市河南威明达节能科技生产基地项目中的复合载体夯扩桩抽取有代表性的进行桩基检测试验,对该桩型的承载及沉降特性进行分析,随后采用ABAQUS有限元软件对单桩的承载力进行模拟计算分析,并与现场试验结果进行对比,证明了模型的可行性,进而通过改变桩长、载体直径大小等因素建立一系列模型分析确定复合载体夯扩桩的最优选型,为工程实践作指导。本文主要得出以下结论:（1）通过现场试验得出:桩端载体的存在使得相同条件下复合载体夯扩桩的承载能力提高了 50%200%,且能有效限制桩体的刺入破坏,具有很好的经济技术效益；桩端土体的不同对于该桩型的沉降有很大影响,持力土层的特性是影响其沉降的主要因素；由于载体的施工控制和压实技术与复合载体夯扩桩的承载能力有直接的关系,施工质量必须严格控制。（2）通过数值分析结果得出:验证了复合载体夯扩桩的桩端承载特性,在设计复合载体夯扩桩短型桩承载力时可以忽略侧摩阻力,但桩长大于1Om时,建议将侧摩阻力折减纳入承载力设计计算中,不宜全部作为安全储备存在;综合考虑设计及施工因素,载体直径在1000mm左右既能有效提高承载力又比较经济,推荐应用。
张进凯[8]（2014）在《谈复合载体夯扩桩的施工应用与质量控制》文中研究说明对复合载体夯扩桩的原理、施工工艺、质量控制等方面进行了介绍,并结合工程实例,说明了推广使用复合载体夯扩桩可提高地基承载力,具有降低成本、实现节能、降耗、环保的现实意义。
邬宝中[9]（2014）在《建筑工程夯扩桩的施工技术与质量控制》文中研究说明夯扩桩是一种比较常见的施工方法,可以有效的对软地基进行加固,对持力层的耐力进行提升,提高地基的承载力。本文对工程中夯扩桩的施工技术和质量控制措施进行了探讨。
卢强,陈杨[10]（2014）在《挤土夯扩混凝土大头桩在原油储罐地基中的应用》文中研究说明国内某原油储罐建设工程储运系统的储罐挤土夯扩混凝土大头桩地基工程项目位于平原中软土场地,建筑场地类别为Ⅲ类。地下水位埋层深,属潜水类型。在大型原油储罐基础工程中进行的挤土夯扩混凝土大头桩施工,要在质量上得到有效的保证需从几个主要的方面入手:夯扩桩的成孔、桩端混凝土夯扩、成桩质量控制。挤土夯扩混凝土大头桩采用锤击跟管成孔来加固深层土体,大大增强了其承载力,而且在该过程中桩身使深层土体荷载得到扩散。这样的地基处理措施不仅效率高、质量好,而且对施工的地段地质和环境造成的不良影响较少。挤土夯扩混凝土大头桩特别适用于大型石油储罐地基处理工程中。
二、夯扩桩的施工与质量控制（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、夯扩桩的施工与质量控制（论文提纲范文）
（1）载体桩的承载特性及其工程应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 载体桩概述 |
| 1.3 国内外载体桩的研究现状 |
| 1.4 本文的研究内容和主要工作 |
| 第二章 载体桩的承载特性研究 |
| 2.1 载体桩单桩承载特性 |
| 2.1.1 载体桩单桩承载机理 |
| 2.1.2 载体桩单桩承载力计算方法 |
| 2.1.3 载体桩单桩破坏模式 |
| 2.2 载体桩复合地基承载特性 |
| 2.2.1 载体桩复合地基承载力计算方法 |
| 2.2.2 载体桩复合地基破坏模式 |
| 2.3 载体桩及其复合地基沉降分析 |
| 2.3.1 载体桩沉降计算方法 |
| 2.3.2 载体桩复合地基沉降计算方法 |
| 2.4 载体桩承载力影响因素分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 载体桩施工技术及质量检测方法 |
| 3.1 载体桩成桩工艺 |
| 3.2 成桩控制 |
| 3.2.1 填料量控制 |
| 3.2.2 挤土影响 |
| 3.3 载体桩成桩质量检测 |
| 3.3.1 低应变法桩身完整性检测 |
| 3.3.2 单桩承载力检测 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 工程应用实例分析 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.2 地形地貌和土层情况 |
| 4.3 载体桩在本工程的应用 |
| 4.3.1 载体桩的地质条件适用性 |
| 4.3.2 载体桩的初步设计参数 |
| 4.3.3 .载体桩沉降计算 |
| 4.3.4 .载体桩检测与评价 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 载体桩及其复合地基的数值模拟 |
| 5.1 二维有限元模型建立 |
| 5.1.1 模型信息 |
| 5.1.2 载体桩与普通灌注桩对比 |
| 5.2 载体桩单桩承载力的影响因素分析 |
| 5.2.1 桩径的影响分析 |
| 5.2.2 桩长的影响分析 |
| 5.2.3 载体直径的影响分析 |
| 5.3 载体桩复合地基的模型分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）陕西某焦化甲醇建设项目采空区地基处理方案选择与实施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究的现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容及目的 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究目的 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究的主要方法 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 采空区的概念 |
| 2.2 地基处理概述 |
| 2.2.1 地基处理的概念 |
| 2.2.2 地基处理的方法 |
| 2.3 地基处理方案选择概述 |
| 2.3.1 地基处理方案选择原则 |
| 2.3.2 地基处理方案选择因素 |
| 2.3.3 地基处理方案评价 |
| 3 陕西某焦化甲醇建设项目采空区地基处理的必要性 |
| 3.1 陕西某焦化甲醇建设项目简介 |
| 3.2 陕西某焦化甲醇建设项目场地情况及地质构成 |
| 3.3 陕西某焦化甲醇建设项目采空区可能产生的危害及后果 |
| 3.3.1 本项目范围内采空区形态 |
| 3.3.2 采空区不进行地基处理的可能后果 |
| 4 陕西某焦化甲醇建设项目采空区地基处理方案选择 |
| 4.1 方案评价指标体系的构建 |
| 4.2 地基处理方案初步选择 |
| 4.3 基于AHP和专家打分法的地基处理方案选择模型构建 |
| 4.3.1 层次分析法 |
| 4.3.2 建立层次分析结构模型 |
| 4.3.3 层次分析法指标赋权 |
| 4.3.4 专家打分法 |
| 4.4 陕西某焦化甲醇建设项目采空区地基处理方案选择实例分析 |
| 4.4.1 化产区地基处理方案选择 |
| 4.4.2 焦炉区地基处理方案选择 |
| 4.4.3 甲醇采空区地基处理方案选择 |
| 4.4.4 甲醇空分装置地基处理方案选择 |
| 4.4.5 备煤火车装焦仓地基处理方案选择 |
| 5 陕西某焦化甲醇建设项目采空区地基处理方案的实施及效果 |
| 5.1 化产区域采空区地基处理方案的实施 |
| 5.1.1 地基处理方案 |
| 5.1.2 地基处理施工过程中控制质量要点 |
| 5.1.3 强夯地基检测结果及分析 |
| 5.2 焦炉区地基处理方案的实施 |
| 5.2.1 地基处理方案 |
| 5.2.2 地基处理施工过程中存在的主要施工难点重点 |
| 5.2.3 施工中常见问题的预防与处理 |
| 5.2.4 桩基础地基检测结果及分析 |
| 5.3 甲醇采空区地基处理方案的实施 |
| 5.3.1 采空区地基处理方案 |
| 5.3.2 混凝土填充—压力注浆法采空区处理施工重点及保证措施 |
| 5.3.3 施工过程中遇到的问题及处理 |
| 5.3.4 采空区处理检测结果及分析 |
| 5.4 甲醇空分装置地基处理方案的实施 |
| 5.4.1 地基处理方案 |
| 5.4.2 施工重点及质量控制措施 |
| 5.4.3 施工中出现问题及处理方法 |
| 5.4.4 碎石挤密桩地基检测结果及分析 |
| 5.5 备煤火车装焦仓地基处理方案的实施 |
| 5.5.1 地基处理方案 |
| 5.5.2 工程施工重点及质量控制措施 |
| 5.5.3 施工过程出现问题及处理措施 |
| 5.5.4 地基检测结果 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究的结论 |
| 6.2 研究的不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录一 |
| 附录二 |
| 附录三 |
| 附录四 |
| 附录五 |
| 附录六 |
| 致谢 |
（3）复合载体夯扩桩工程实践（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 地基处理方式的确定 |
| 3 夯扩桩施工工艺 |
| 4 检测夯扩桩 |
| 5 夯扩桩施工注意事项 |
| 6 结语 |
（5）复合载体夯扩桩的施工工艺及质量控制要点（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 复合载体夯扩桩成桩原理 |
| 2 施工流程及质量控制要点 |
| 2.1 施工放线 |
| 2.2 桩机就位 |
| 2.3 沉护筒 |
| 2.4 填料夯击 |
| 2.5 测量贯入度 |
| 2.6 夯实干性混凝土 |
| 2.7 放入钢筋笼 |
| 2.8 浇筑混凝土 |
| 2.9 提出护筒 |
| 2.1 0 下一根桩 |
| 3 常见质量问题及处理方法 |
| 4 应用范围 |
| 5 结语 |
（6）柱锤夯实扩底灌注桩承载力及影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 扩底桩发展概况 |
| 1.1.1 内夯沉管灌注桩概况 |
| 1.1.2 载体桩概况 |
| 1.1.3 扩底桩的比较 |
| 1.2 柱锤夯实扩底桩的产生和发展 |
| 1.3 夯扩体试验研究进展 |
| 1.4 本文的研究目的和内容 |
| 第二章 柱锤夯实扩底灌注桩的施工 |
| 2.1 柱锤夯实扩底灌注桩的施工过程 |
| 2.1.1 柱锤夯扩桩的施工设备 |
| 2.1.2 柱锤夯实扩底灌注桩施工步骤 |
| 2.2 质量检验 |
| 2.2.1 质量检验程序 |
| 2.2.2 质量检验方法及要求 |
| 第三章 柱锤夯实扩底灌注桩设计方法 |
| 3.1 柱锤夯实扩底灌注桩的工法简介 |
| 3.2 柱锤夯实扩底灌注桩技术特点 |
| 3.3 柱锤夯实扩底灌注桩的承载力计算 |
| 第四章 柱锤夯实扩底灌注桩夯扩体试验研究 |
| 4.1 现场试验研究 |
| 4.1.1 试验目的 |
| 4.1.2 试验方案 |
| 4.1.3 试验结果及分析 |
| 4.1.4 结论 |
| 4.2 模型试验研究 |
| 4.2.1 模型试验的准备工作 |
| 4.2.2 试验步骤 |
| 4.2.3 试验结果整理与分析 |
| 第五章 有限元分析 |
| 5.1 ABAQUS 有限元软件简介 |
| 5.2 有限元分析的基本步骤 |
| 5.2.1 概述 |
| 5.2.2 桩土作用分析中主从接触面的设定 |
| 5.2.3 桩土接触属性设定 |
| 5.2.4 单元模型的选择 |
| 5.2.5 有限元分析的基本步骤 |
| 5.3 不同桩长对桩基承载力的影响 |
| 5.3.1 模型介绍 |
| 5.3.2 模型结果分析 |
| 5.4 夯扩体不同形状对桩基承载力的影响 |
| 5.4.1 模型介绍 |
| 5.4.2 模型结果分析 |
| 5.5 夯扩体不同大小对桩基承载力的影响 |
| 5.6 结论 |
| 第六章 工程实例研究 |
| 6.1 天津泗村店卫生中心桩基工程 |
| 6.1.1 工程概况 |
| 6.1.2 承载力设计及施工参数 |
| 6.1.3 桩基检测结果 |
| 6.1.4 结论 |
| 6.2 天津市梅江小区住宅楼桩基工程 |
| 6.2.1 工程概况与地质条件 |
| 6.2.2 设计计算 |
| 6.2.3 施工工艺 |
| 6.2.4 承载力检测结果 |
| 6.2.5 结论 |
| 第七章 结论与建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（7）复合载体夯扩桩承载性状的试验研究与数值分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 复合载体夯扩桩的发展及研究现状 |
| 1.2.1 复合载体夯扩桩的产生与发展 |
| 1.2.2 复合载体夯扩桩的研究现状综述 |
| 1.3 复合载体夯扩桩原理及工程特性 |
| 1.3.1 复合载体夯扩桩基本原理 |
| 1.3.2 复合载体夯扩桩的工程特性 |
| 1.3.2.1 复合载体夯扩桩与普通夯扩桩的不同点 |
| 1.3.2.2 复合载体夯扩桩的应用优势 |
| 1.4 复合载体夯扩桩承载及沉降计算理论 |
| 1.4.1 桩端承载理论 |
| 1.4.2 荷载传递机理 |
| 1.4.3 夯扩载体作用机理 |
| 1.4.4 沉降理论计算方法 |
| 1.5 课题研究背景及意义 |
| 1.6 本文研究内容 |
| 2 复合载体夯扩桩现场试验研究 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 工程地质条件 |
| 2.2.1 地形、地貌 |
| 2.2.2 地层结构 |
| 2.3 桩基方案选择与施工 |
| 2.3.1 桩基础类型确定 |
| 2.3.2 施工机械选择 |
| 2.3.3 复合载体材料选择 |
| 2.3.4 现场复合载体夯扩桩施工工艺 |
| 2.3.5 施工质量控制 |
| 2.4 桩身完整性检测试验 |
| 2.4.1 检测方法 |
| 2.4.2 检测数量 |
| 2.4.3 检测仪器及操作 |
| 2.4.4 检测结果整理分析 |
| 2.5 单桩竖向抗压静载荷检测试验 |
| 2.5.1 试验方案编制依据 |
| 2.5.2 试验方案及装置 |
| 2.5.3 检测数量 |
| 2.5.4 荷载分级及终止加载条件 |
| 2.6 静载荷试验结果分析 |
| 2.6.1 复合载体夯扩桩极限加载破坏形式分析 |
| 2.6.2 静载荷沉降特性分析 |
| 2.6.3 土层条件影响下沉降对比分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 复合载体夯扩桩数值模拟分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 模型建立理论基础 |
| 3.2.1 有限单元法原理 |
| 3.2.2 初始地应力平衡 |
| 3.2.3 土体本构模型 |
| 3.3 复合载体夯扩桩静载荷试验数值模拟 |
| 3.3.1 模型建立基本假定 |
| 3.3.2 模型建立过程 |
| 3.3.3 加载控制及模拟结果的提取 |
| 3.4 复合载体夯扩桩静载荷试验数值模拟结果分析 |
| 3.4.1 单桩模拟Q-s曲线分析 |
| 3.4.2 模拟与试验结果对比分析 |
| 3.4.3 应力及承载特性分析 |
| 3.4.4 桩侧摩阻力分析 |
| 3.4.5 桩身轴力分析 |
| 3.5 复合载体夯扩桩承载力影响因素数值模拟分析 |
| 3.5.1 桩长对于复合载体夯扩桩的影响 |
| 3.5.1.1 编号建立模型 |
| 3.5.1.2 承载能力对比分析 |
| 3.5.1.3 侧摩阻力及桩身轴力对比 |
| 3.5.2 载体直径对于复合载体夯扩桩的影响 |
| 3.5.2.1 编号建立模型 |
| 3.5.2.2 承载能力对比分析 |
| 3.5.2.3 载体挤土效应分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 结论与展望 |
| 4.1 主要结论 |
| 4.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（8）谈复合载体夯扩桩的施工应用与质量控制（论文提纲范文）
| 1 复合载体夯扩桩的主要特点 |
| 2 工艺原理 |
| 3 适用范围 |
| 4 施工工艺流程及操作要点简要介绍 |
| 5 质量控制要点 |
| 6 工程应用情况 |
（9）建筑工程夯扩桩的施工技术与质量控制（论文提纲范文）
| 一、工程简介 |
| 二、选择合理的桩基类型 |
| 三、夯扩桩施工原理和工艺流程 |
| 四、夯扩桩施工控制的重点 |
| 1. 施工环节的控制重点。 |
| 2. 施工技术的控制重点。 |
| 五、夯扩桩的质量控制措施 |
| 1. 施工资料误差的控制。 |
| 2. 施工质量的控制。 |
| 3. 下道施工的质量控制。 |
| 六、结语 |
（10）挤土夯扩混凝土大头桩在原油储罐地基中的应用（论文提纲范文）
| 1工程概况 |
| 2夯扩桩简介 |
| 2.1成桩机理 |
| 2.2特点 |
| 2.3施工范围 |
| 2.4优点和缺陷 |
| 3挤土夯扩混凝土大头桩施工 |
| 3.1夯扩桩成孔 |
| 3.2桩端混凝土夯扩 |
| 3.3成桩质量控制 |
| 4结语 |
四、夯扩桩的施工与质量控制（论文参考文献）
- [1]载体桩的承载特性及其工程应用研究[D]. 陈磊. 东南大学, 2019(01)
- [2]陕西某焦化甲醇建设项目采空区地基处理方案选择与实施研究[D]. 王杰. 西安建筑科技大学, 2019(06)
- [3]复合载体夯扩桩工程实践[J]. 陈福民. 露天采矿技术, 2017(04)
- [4]干拌砼夯扩桩在高速公路大修工程中的应用[J]. 边玉强. 公路与汽运, 2016(02)
- [5]复合载体夯扩桩的施工工艺及质量控制要点[J]. 陈建立,张蕊. 四川建材, 2014(04)
- [6]柱锤夯实扩底灌注桩承载力及影响因素研究[D]. 邱峰. 河北工业大学, 2014(07)
- [7]复合载体夯扩桩承载性状的试验研究与数值分析[D]. 张厚琦. 郑州大学, 2014(03)
- [8]谈复合载体夯扩桩的施工应用与质量控制[J]. 张进凯. 山西建筑, 2014(08)
- [9]建筑工程夯扩桩的施工技术与质量控制[J]. 邬宝中. 建设科技, 2014(Z1)
- [10]挤土夯扩混凝土大头桩在原油储罐地基中的应用[J]. 卢强,陈杨. 油气田地面工程, 2014(01)