问：能源与动力工程专业(船舶类)导论论文
- 答：能源与动力工程专业(船舶类)导论论文主要分为以下几个部分：1、大标题（第一行）：三黑字体，居中排。2、姓名（第二行）：小三楷字体，居中排。3、作者单位或通信地址（第三行）：按省名、城市名、邮编顺序排列，用小三楷字体。4、关键词。需列出4个关键词，小三楷字体。5、正文。小四号宋体。文中所用计量单位，一律按国际通用标准或国家标准，并用英文书写，如km2，kg等。文中年代、年月日、数字一律用阿拉伯数字表示。6、参考文献。文章必须有参考文献。“参考文献”4字作为标题，字体五黑，居中，其他字体五宋。7、作者简介。请在参考文献之后附作者简介。如果还有不清楚的地方，可以咨询轻松无忧论文网哦！论文格式模板是写好论文的必要条件之一！
问：能源与动力工程认识3000字
- 答：你小子是写作文呀。
给你个提纲，自己去补充内容。什么都靠别人帮助，最后倒霉的是你自己。
1，能源动力是人类体力的扩展；
2，能源和动力机械开创了人类的工业革命，极大地提高了生产力；
3，英国人发明了蒸汽机，取得了工业革命的领导地位；
4，美国人广泛应用蒸汽机铁路，和内燃机公路，取得了二战后的领导地位；
5，化石能源的寿命是有限的，人类需要可再生的能源；,
6，传统的化石能源，煤和石油也给环境带来了污染，威胁到人类的生存；
7，太阳是一切能源的根本来源，光伏发电，风力发电，生物质能源等新能源都是来自太阳；
8，人类需要清洁的新能源来保障可持续发展，同时也保护人类赖以生存的自然环境；
9，科技进步和技术创新是人类寻找新能源的途径。
包括你自己在内，不爱花力气不爱动脑子，等到没有能源时，将会蜕变为猿人。
问：能源与动力工程考研英语一还是二
- 答：能源与动力工程报考研究生是考英语一。
1、一般情况下英语一要难于英语二，主要从语法掌握的宽度和深度等方面来区别二者的难度，随着考研热度日渐提升，英语二的难度也呈上升趋势。
2、英语二的阅读理解不会超过大纲的单词，在英语一的试卷中会出现将近3%的超纲单词量。英语二的文章比英语一的稍微简单点，主要是选项要比英语一的简单一些，没那么多花样。
3、英语一主要是七选五，选小标题和排序，英语二是选小标题，正误判断和多项对应，英语二该项比较简单，是得分的重点。在翻译题上，英语一是从一篇文章中选出五句话来分别翻译，英语二是全篇翻译，虽然是全篇，但这比较简单，是得分的重点。
4、小作文英语一是以应用文为主，一般都是写信，英语二除了应用文以外，还有一个新的，就是摘要。大作文英语一大多数都是以看图说话并评论为主，英语二也是看图，但是多以看图表为主。
