一、处理用户投诉国内企业比老外积极（论文文献综述）
刘怡然[1]（2021）在《国家级新型消费示范城市建设的“宁波路径”》文中提出去年,国务院办公厅印发《关于以新业态新模式引领新型消费加快发展的意见》,提出要促进新型消费发展的体制机制和政策体系更加完善,到2025年,培育形成一批新型消费示范城市。基于新冠肺炎疫情发生以来,传统生活场景在线上延伸,线上消费行业飞速发展,新的消费形式乘势而起,新型消费城市建设势在必行。6月21日,《宁波市以新业态新模式引领新型消费加快发展实施方案》（以下简称《实施方案》）正式印发。宁波紧盯"国家级新型消费示范城市"远景目标,
陈玉萍[2]（2021）在《体育旅游危机事件网络舆情诱发、演化与治理研究》文中研究表明伴随中国体育旅游产业的快速兴起,体育旅游危机事件呈现多发态势,在互联网场域中,此类危机事件被当事人、网民、媒体等主体爆料后,经由网络媒体与自媒体的传播扩散,极易演化为体育旅游危机事件网络舆情。本文以体育旅游危机事件网络舆情为研究对象,基于危机管理理论、治理理论、生命周期理论、议程设置理论、系统论等理论基础,综合应用文献资料法、内容分析法、案例分析法、趋势分析法等方法,系统研究体育旅游危机事件网络舆情的诱发演化、影响与治理等核心内容,其理论贡献在于形成了体育旅游危机事件网络舆情研究的理论体系,也将为应对体育旅游危机事件网络舆情、保障体育旅游可持续发展提供实践参考。本文主要结论如下:（1）体育旅游快速发展促使危机事件发生风险增加,体育旅游危机事件显示出环境因素与个体因素交融触发、事发空间从局地性向广域化扩散、事发时间从集中向分散迁移等发展态势。体育旅游危机事件在互联网场域中极易演变为网络舆情。体育旅游危机事件网络舆情是由客体、主体、本体以及载体等四大要素构成,呈现出主体多元性与社群化、客体破坏性与复杂化、本体隐匿性与无序化、载体交互性与多样化等特征,呈现出网民表达理性化、舆情信息去中心化、传播媒介融合化等演变态势,具有主体需求导向功能、体育旅游产业危机预警功能、网民舆情依赖功能与多利益主体行为监督功能。（2）体育旅游系统由客源地需求系统、目的地接待系统、通道系统与支持保障系统构成。体育旅游系统子系统突变、子系统协同弱化、外部环境变迁冲击等原因引致系统整体紊乱。当紊乱熵值超越临界点之后,系统发生脆性崩塌引致危机事件发生。危机事件完成比特化网络转录后,在事件属性、网络表达平台、网民心理行为、政企调控缺失、媒体注意力聚焦等因素合力作用下,极易发酵演变为网络舆情,进而形成体育旅游危机事件网络舆情系统。体育旅游危机事件网络舆情萌发与网络舆情系统初步形成的标志为:（1）体育旅游危机事件完成从事发地到互联网场域的比特化转录;（2）网民、媒体、意见领袖、政府等利益相关者开始将注意力资源大量投向体育旅游危机事件;（3）体育旅游危机事件网络舆情信息流呈现特定流向规律。（3）体育旅游危机事件网络舆情演化具有时序动态性、多维性、跃变性、衍生性、反馈性、不确定性等特征,它受网络舆情系统中主体子系统、载体子系统、客体子系统的综合影响,外围宏观舆情环境通过主体因素、载体因素、客体因素的中介力量间接推动网络舆情演化。体育旅游危机事件网络舆情演化内源动力包含事件冲击力与当事人牵引力,外源动力则由网民关注力、媒体关注力、政府调控力、意见领袖动员力、网络平台扩散力等构成,体育旅游危机事件网络舆情前期演化动力主体为内源动力,后期演化受内源动力与外源动力耦合交互作用。在网民关注力、媒体关注力、政府调控力、意见领袖动员力、当事人牵引力、事件冲击力、公共或个人网络平台扩散力的合力作用下,体育旅游危机事件网络舆情经历酝酿、爆发、成熟与衰退四个生命周期阶段;不同阶段,体育旅游危机事件网络舆情演变的各动力源作用强度不同,引致各生命周期阶段呈现出异质的演变规律。（4）体育旅游危机事件网络舆情呈现出宏观、中观、微观多维并举的影响格局。宏观影响主要表现为对国家形象、国际体育赛事旅游承办、宏观政策制度变迁等方面;中观影响主要表现为对体育旅游产业需求、体育旅游产业供给、体育旅游产业区域竞争格局、体育旅游市场规模、体育旅游产业生命周期演化等方面的影响作用;微观影响主要为对体育旅游者、体育旅游企业、体育旅游从业人员、体育旅游目的地、网民、媒体等主体的影响。体育旅游危机事件网络舆情影响存在空间溢出与产业溢出效应,对具有地理空间隶属关系的目的地、同质体育旅游目的地、同质旅游危机事件发生地具有空间溢出效应,对目的地体育产业、旅游产业等有产业溢出影响,并通过城市形象受损影响制造业与服务业发展。体育旅游危机事件网络舆情对线下线上有融合影响作用;其影响场域呈现从体育旅游事发地到体育旅游目的地再到空间关联及产业关联旅游目的地的扩散规律。在各生命周期阶段,体育旅游危机事件网络舆情的“舆情球体”体积发生动态变化,反应舆情热度高低,进而对宏观、中观、微观各层面产生非均衡的影响强度。（5）基于协同治理理论,考虑到在不同生命周期阶段、不同发展程度、不同治理主体、不同治理手段下,治理体育旅游危机事件网络舆情在路径与策略上的差异性,特提出协同分异治理的理论范式。建议以制度保障为基础、以组织保障为核心、以资源保障为依托,建立体育旅游危机事件网络舆情治理保障体系;同时,建构涵盖预防与应急准备机制、监测预警机制、应急处理机制、恢复与重建机制的协同分异治理机制。基于网络舆情演化生命周期的过程性差异,提出协同分时治理路径及策略。基于网络舆情发展强度的差异,将网络舆情分成轻微级、警示级、严重级三种等级,提出针对不同级别的协同分级治理路径及策略。从政府、媒体、社区居民、意见领袖、体育企业与旅游企业、体育社群等主体出发,提出协同分主体治理的路径与策略。基于治理方式的刚柔性差异,提出协同分式治理的路径与策略,刚性治理方式表现为强化舆情管控法律与制度建设、提升技术治理能力,柔性治理方式则重在塑造舆情治理理念、培育体育旅游业风险文化、引入社会力量管控、重视网络伦理建设;柔性治理与刚性治理在协同分异治理下的耦合互动,可提升体育旅游危机事件网络舆情治理水平,进而有助于推动体育旅游产业生态改善与体育旅游目的地可持续发展。
侍宏伟[3]（2021）在《安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化研究》文中提出水泥是石灰石经过煅烧成熟料后加入混合材进行粉磨而成的胶凝性建筑材料,是国家基建不可替代的产品。随着我国经济的稳定发展,国家加大对基建的投入,给水泥行业带来了发展机遇。我国水泥行业通过错峰生产、停窑限产来调节供需矛盾,使水泥行业取得非常好的效益。然而,我国水泥行业仍面临着产能严重过剩的局面没有改变,部分地区供需关系严重失衡,企业间营销策略运用不当、造成区域性行业效益不高。近阶段通过产能置换不断增加了水泥新产能,一方面使行业面临环保压力,更加剧了产能严重过剩,在需求一定的情况下,显然增加了水泥企业之间的竞争压力,行业内市场协同变得越发脆弱且危险。为了能够在如此激烈的竞争环境取得优势,保障企业产销平衡,正确开展市场营销活动,水泥企业迫切需要优化调整自己的营销策略方案。在此背景下,本文以安徽郎溪NF水泥有限公司为研究对象,对其现有的营销策略问题展开优化研究。安徽郎溪NF水泥有限公司存在的诸多营销问题,造成企业产销不平衡,竞争力下降,被动应对市场,企业效益不高。要想在激烈的水泥市场竞争中立足,保障企业的生存和发展,完成企业的既定经营目标,对安徽郎溪NF水泥有限公司的营销策略进行优化研究显得尤为至关重要。本文以安徽郎溪NF水泥有限公司的营销策略为研究对象,首先运用营销分析方法PEST和五力分析模型,对安徽郎溪NF水泥的内外环境进行分析。结合目前营销现状的问题及原因来分析,通过STP理论对安徽郎溪NF水泥有限公司的市场进行细分、选择和定位。运用4Ps营销理论对安徽郎溪NF水泥的现行的营销策略提出优化方案,首先是稳定产品质量,提高服务水平。调整产品结构,扩大可销售区域。改进袋装水泥外观设计。创新开发差异性产品,避开主要竞争点。其次从价格上采用分区域定价和一户一策的灵活策略,利用承兑现金付款差额幅度作为价格补充调节,积极运用量价挂钩和年度返利政策来提高销量。对现行渠道,增加直销渠道,同时对渠道进行管控,并探索水泥的电商渠道。最后是在安徽郎溪NF水泥有限公司尚无促销活动的前提下提出正确开展公共关系、广告宣传、人员推广和营业推广的促销活动。希望通过本文的研究结果,使安徽郎溪NF水泥有限公司可以应对在此恶劣环境下的激烈竞争,更好的生存发展,同时也能为其它同行带来借鉴和参考。
王多全[4]（2021）在《广州公交集团如约巴士竞争战略研究》文中提出“互联网+”催生的共享经济改变着人们的生活,互联网技术和共享经济模式向传统交通行业渗透,定制公交孕育而生,并与个体交通和传统交通模式形成互补,丰富了出行者交通方式的选择。2013年青岛市第一条定制公交线开通开启我国定制公交发展之路,随后北京、上海、广州等城市在推进智慧交通建设中,不断探索定制公交与互联网的创新融合。为创新公交服务形式,在2015年广州市一汽巴士有限公司、第二公共汽车公司、第三公共汽车公司、电车公司等开始经营定制公交,采用“如约巴士”品牌对外服务,并取得当地交通部门许可。2017年12月广州公交集团成立,上述4家公司整体划入集团管理。经过5年多发展,广州公交集团如约巴士致力于为社会提供多样化、个性化、品质化的出行服务,成长为具有一定竞争力的定制巴士服务商。本文运用竞争战略相关理论,运用PEST、五力模型、SWOT、QSPM矩阵等相关工具和模型对广州公交集团如约巴士发展现状和遇到的问题进行剖析,对所处的外部环境、内部环境综合分析,力求解构其竞争发展面临的机会与威胁,厘清公司的优势和劣势。从公司资源、运营、管理等影响竞争力因素着手分析,研究未来竞争发展的方向和策略。本文对如约巴士竞争形势研究基础上,制定出如约巴士未来一段时间竞争战略方案:紧扣集团总发展战略,明确了如约巴士的使命、愿景和长中短期目标,提出借助公司强大的车辆管理、运营保障、技术力量、人才队伍、企业文化等优势,对标国家、省市“十四五”规划以及常态化交通疫情防控,锁定中高层白领通勤出行、政府机关和企事业公（商）务出行、大中小学生定制出行以及特殊节点的旅游和节假日出行需求市场,建立全周期服务质量管理体系,让人、车、路线配置最优,经济效益和社会效益最大化。同时,从定量到定性分析,对多个竞争备选方案综合比选,提出运营、服务、价格、品牌差异化竞争发展策略,打造“互联网+智能出行+精细管理”竞争新模式。
卞宇[5]（2021）在《在线旅游企业核心竞争力系统协同分析 ——基于携程旅行网2013-2018年面板数据》文中研究表明在线旅游市场发展迅速,催生了一大批在线旅游企业,市场竞争日益加剧。在线旅游市场发展早期,那些依靠自身整合资源提供给顾客旅游产品的在线旅游企业早已不适合原先的经营模式。顾客需求的多样化,以及竞争对手的增加,都给在线旅游企业的发展产生了不小的阻碍。在线旅游企业要想在激烈的市场竞争中取得一席之位,就必须识别、构建并培育自己的核心竞争力系统,增强自己的竞争力,促进企业可持续发展。因此,本文从协同学理论的视角研究在线旅游企业核心竞争力系统协同评价问题,试图在相关研究的基础上填补在线旅游企业核心竞争力系统协同评价方面的空白,丰富在线旅游企业核心竞争力的理论研究。在本文研究中,围绕在线旅游企业核心竞争力系统协同评价问题,综合运用文献分析法、理论分析和实证研究等方法对其进行研究。通过对核心竞争力理论和协同学理论进行梳理,基于系统的观点对在线旅游企业核心竞争力进行协同分析,发现了在线旅游企业核心竞争力的形成机理过程,并根据核心竞争力的形成过程构建了在线旅游企业的核心竞争力系统模型,引入协同学评价方法,构建了核心竞争力系统协同评价指标体系。然后运用实证分析,将携程网代入模型,得到了携程网的核心竞争力系统协同程度,发现,携程网核心竞争力系统处于无序发展状态,通过分析携程网实际情况,发现,模型得到的检验结果和实际相符,验证了模型的有效性。同时发现,在线旅游企业作为典型的服务型企业,提供服务是其立足之本,服务能力与核心竞争力的关系最为密切,可以说是主宰了核心竞争力的发展路径。服务能力还需要其他能力予以支持,才能不断壮大和强化。最后针对在线旅游企业提出了提升核心竞争力的建议,首先要转变竞争观念,注重培育核心竞争力,同时发挥资源优势,促进能力协同等方面提高核心竞争力水平。通过对在线旅游企业核心竞争力研究,结合在线旅游市场近几年的格局变化,发现在线旅游市场还处在又发展向成熟转变的时期,抢占市场,争夺顾客流量的阶段结束后,纷纷开始寻求外部资源的支持以丰富产品种类,扩大自身规模,这一时期反而忽视了对企业内部的管理,忽视了竞争力的着力点。在这一阶段,如果企业能够更多的关注自身竞争,培育核心竞争力,才能在动荡的环境中保持自身的竞争优势。
刘中林[6]（2020）在《房产开发企业违规代收契税治理优化研究 ——以揭阳市为例》文中研究指明近年来,随着房地产市场的繁荣,契税在地方税体系中占据的比重越来越大。在国内房产税政策尚未全面实施的背景下,契税的征收发挥着重要的房产市场调控功能。但是由于契税属于地方税种,征收标准由地方政府制定,没有统一完善的立法体系。标准的不统一、地方政府经济利益的考量、契税征管人力和技术手段的短缺、契税监管体系不够严密等多重因素的交织,造成契税征管存在漏洞,也给契税违法违规行为留下了可乘之机。契税征管中经常发现,不少房产开发企业在销售商品房时公然违反国家税务总局关于契税征收管理的规定,私自代收本应由购房者自行申报缴纳的契税。有些甚至代收契税三年、五年甚至十年后,仍然没有前往税务机关申报缴纳,使违规代收的契税成为企业长期使用的“无息贷款”。更严重的是部分房产企业由于经营不善,面临资金链断裂的风险,无法及时为购房者缴纳契税,使得不少购房者因此迟迟不能取得不动产权证书,大大激化了购房者与房企的矛盾,造成社会的不安定。当前国内外针对契税（国外没有契税,主要为房产税或财产税等房地产税收方面的税种）的研究虽多,也有部分涉及到违规代收契税的危害、成因及治理对策的研究,但在实证研究、理论分析、治理存在的问题及对策方面要么研究不够深入、要么分析不够全面。为了使研究更深入、更具体,选取揭阳这样一个地级市为例,通过设计发放调查问卷,走访一线的税务人员、税务领域的专家及契税从业人员,对当地房企违规代收契税的现状、影响、治理实践等方面进行实证研究,并运用理论对违规代收契税治理方面存在的问题及成因进行分析,从提升房企税收遵从、强化契税监管、完善政策法规、优化契税纳税服务、形成综治合力等五个维度,有针对性提出治理违规代收契税的对策建议。
曹爱娟[7]（2020）在《基于社会认知评价的“杭州丝绸”研究》文中指出近年来,在国家提出“一带一路”倡议、国际丝绸联盟落户杭州、以及“杭州丝绸”荣获中国国家地理标志产品保护称号等影响下,“杭州丝绸”不仅作为一种纺织服饰产品深受消费者的青睐,而且逐渐成为一种社会现象受到人们的广泛关注。但是,受到主观个体因素和客观环境因素的诸多影响,人们对“杭州丝绸”存在不同的认知评价。在以“杭州丝绸”作为城市金名片、以城市旅游作为经济主导的杭州社会人文环境下,构建科学、有效的“杭州丝绸”认知评价体系,能够为衡量现阶段杭州丝绸产业发展与品牌塑造提供新的视角和维度,对于提升“杭州丝绸”的整体形象和扩大“杭州丝绸”消费具有重要的现实意义。在这种时代背景下,本文回顾相关文献,界定了“杭州丝绸”的内涵;运用扎根理论研究,划分“杭州丝绸”整体评价的结构维度,并找到整体评价的影响因素与作用效果,构建“杭州丝绸”认知评价影响机理模型;运用实证分析,检验与改进“杭州丝绸”认知评价影响机理模型;运用比较分析法,对比趋近型群体与趋远型群体对“杭州丝绸”的认知评价差异;最后,结合实证分析结果与访谈资料,有针对性地提出提升“杭州丝绸”整体评价的建议。本研究得出的结论主要有:（1）“杭州丝绸”的内涵。本文通过文献梳理界定“杭州丝绸”的内涵为:生产加工地、品牌注册地或者关键工艺制造地在杭州的丝绸产品,包括丝绸面料、丝绸服装、丝绸服饰品、丝绸家纺（含蚕丝被）、丝绸工艺品和丝绸文创产品等,其原材料以蚕丝纤维为主（蚕丝纤维含量≥50%,不包括缝纫线等辅料）。（2）“杭州丝绸”认知评价作用机理质性分析。运用扎根理论-质性分析方法,展开“杭州丝绸”认知评价社会调查,收集访谈资料;采用NVIVO软件分析质性资料,从中提取、归纳出七项作用于“杭州丝绸”整体评价的影响因素,包括产品知识与关联信息等两项个体层面的因素,产品表现、服务表现、品牌表现、社会责任与文化内涵等五项环境层面的因素;探明了“杭州丝绸”整体评价的构成维度,包括情感倾向与理性认知两个维度;确定了“杭州丝绸”整体评价的产出绩效,即民众趋近或规避“杭州丝绸”的行为意愿。根据数据编码,推导出“杭州丝绸”认知评价影响机理模型。（3）“杭州丝绸”认知评价作用机制实证检验。基于质性分析结果,回顾了认知理论与声誉理论等基础理论;设计“杭州丝绸”认知评价调查问卷,展开社会调查,收集标准化的定量资料;根据调研样本数据,借助SPSS和AMOS等统计分析软件,运用因子分析、相关分析及结构方程模型等手段,对质性分析获得的“杭州丝绸”认知评价影响机理模型及相关假设关系进行验证与简化:（1）产品知识、关联信息、社会责任和文化内涵等通过情感倾向的中介作用,间接、正向作用于行为意愿;（2）产品表现、服务表现和品牌表现等通过情感倾向和理性认知的中介作用,间接、正向影响行为意愿;（3）产品表现、品牌表现和服务表现等直接、正向作用于行为意愿。（4）“杭州丝绸”认知评价体系构成。基于质性分析与实证检验结果,该体系包括2个层面（个体层面和环境层面）,7个影响因素（产品知识、关联信息、产品表现、品牌表现、服务表现、社会责任和文化内涵）,22个认知内容（专业知识、经验知识、信息获取渠道、行业企业推介、媒体舆论导向、质量、设计创新能力、性能、价格、服务专业、服务周到、售后保障、服务态度、店铺形象、品牌定位、形象识别、消费者责任、环境保护责任、文化传承责任、历史属性、文化寓意和文化载体）和对应的28个评价指标。（5）群体差异下的“杭州丝绸”认知评价。根据“杭州丝绸”整体评价的作用结果——行为意愿,将被调查者分为趋近型群体与趋远型群体;通过对比分析,找出两类群体对“杭州丝绸”认知评价差异明显的变量与测量指标,并结合访谈资料和调研数据分析其产生的原因。结果显示,趋近型群体对“杭州丝绸”认知评价的均值高于趋远型群体,具体表现为:（1）产品知识变量中的“性能特点”与“购买使用经验”比较差异明显,其根源在于趋远型群体对于丝绸面料的热湿舒适性、保健功能、抗皱性、勾丝纰裂性能和使用便利性等属性认知不充分,且购买使用经验明显少于趋近型群体;（2）关联信息变量中的“信息渠道便捷性”与“媒体舆论导向”比较差异明显,其根源在于电子媒介及口碑传播的影响,以及负面媒体报道的影响;（3）产品表现变量中的“高质量”“设计创新能力”“性能”与“性价比”等四项指标比较差异明显,其根源主要在于对丝绸制品蚕丝纤维含量的错误认知,以及趋远型群体对色牢度、时尚感、设计感、创新性和价格公正等属性的认知不充分;（4）服务表现变量中的“周到性”与“保障性”比较差异明显,其根源在于对个性化定制、产品使用说明提供等需求、以及对售后保障的不确定性;（5）品牌表现变量中的品牌图标“易识别性”比较差异明显,具体表现为民众知晓知名的杭州丝绸企业品牌,但不能辨别品牌商标,而且,对于代表产品质量的“杭州丝绸”国家地理标志和高档丝绸标志,民众知晓率很低,其根源在于宣传推广不到位、民众产品知识匮乏;（6）社会责任变量中的“维护消费者权益”比较差异明显,其根源在于产品标识信息、店员提供信息的可靠性与真实性。此外,两类群体对“杭州丝绸”认知评价差异最小的变量是文化内涵,比较差异较小的测量指标有“品牌多样性”“重视环境保护”和“历史悠久性”等。最后,基于“杭州丝绸”认知评价作用机理所揭示的规律,结合访谈资料和群体差异下的“杭州丝绸”认知评价分析所发现的问题,本文提出了提升“杭州丝绸”整体评价的相关建议:（1）以专业知识普及与使用习惯养成为切入点的产品知识科普策略;（2）以意见领袖带动与信息平台建设为切入点的关联信息畅通策略;（3）以自然属性应用开发与设计创新能力提升为切入点的产品开发策略;（4）以周到性服务体系构建和保障性服务制度建立为切入点的服务提升策略;（5）以实施高端品牌发展与重拾国家地理标志牌子为切入点的品牌建设策略;（6）以维护消费者权益为切入点的社会责任感培育策略;（7）以文化认同度提升为切入点的文化引领策略。
张荣铮[8]（2020）在《政府流程再造视角下“一网通办”协调机制研究 ——以上海市X区行政服务中心为例》文中研究表明本文以X区行政服务中心为对象,研究“一网通办”改革的协调机制,论文主要介绍了选题背景、研究意义、国内外相关研究以及主要研究方法等内容,对“一网通办”和行政协调机制进行概念界定,详细介绍了政府流程再造理论的概念、分析框架以及政府流程再造理论对于解决本研究核心问题的适切性,并尝试性提出基于政府流程再造视角下的“一网通办”协调机制的分析框架。其次梳理了“一网通办”改革背景下X区行政服务中心的发展历程,结合相关理论和在X区行政服务中心实地调研所获取的一手资料,对目前X区行政服务中心“一网通办”协调机制的现状和运行成效进行分析。然后在“协调主体——协调客体——实现机制”分析框架下对目前“一网通办”协调机制存在的困境进行阐述,通过访谈法发现了协调主体方面存在区级行政服务中心权责不匹配、基层行政服务单位改革需求反馈流程繁琐等困境;在协调客体层面,牵头单位与配合单位部门利益冲突、政府部门间改革合作意愿不足等成为困境所在;在实现机制方面出现线上服务与群众信息素养间存在缝隙、改革事中事后监管评估体系相对脱节等问题。同时上述困境的成因主要集中在四个方面,官僚科层体制自身弊端带来的负面影响、程序性协调机制中技术安排选择与政务职能整合相矛盾、政府权力部门化与改革宏观目标的冲突以及风险规避思想增加部门间协调的难度。最后尝试从顶层设计、协调主体、协调客体、实现机制四个维度提出优化目前“一网通办”协调机制的有效路径,在顶层设计维度以法治为原则,明确顶层设计基本原则,健全“一网通办”协调机制的法制体系;在协调主体维度,推动事权向行政服务中心下沉,同时打通行政体制内上行沟通渠道;在协调客体维度,加大“一网通办”平台在政府内部的延伸应用来缓解部门利益冲突,也要加强政府内部合作,营造“一网通办”文化氛围;在实现机制维度,提出强化公民信息素养教育、健全“一网通办”绩效评估体系、推动政务服务基础数据标准化、构建“一网通办”多元主体参与机制、创新“一网通办”事前事中事后监管方式等多个角度的优化路径。
田丰[9]（2020）在《海尔电脑售后服务质量提升策略研究》文中研究指明服务是无处不在的,是一种无形的“商品”,现代企业越来越重视服务的价值,服务已成为产品生命周期中非常关键的因素。“没有成功的企业,只有时代的企业”,随着用户需求的不断升级变化,服务质量成为创造良好用户体验的重要因素,特别是互联网经济时代的到来,企业必须认真研究并做好售后服务管理课题,持续提升售后服务质量水平,为长久健康发展提供强力支撑。海尔家电售后服务经过多年探索实践,已相对成熟稳定并获得良好口碑,但随着海尔集团多元化战略步伐的加快,电脑产品被强力推出,由于其消费类电子产品的特性,与家电产品的服务需求设计存在差异,不能完全依托海尔家电售后服务平台,需要对海尔电脑服务质量进行提升。本文对大量文献和相关理论进行了研究,利用SERVQUAL量表模型对售后服务质量进行全面评测,诊断出了影响质量的关键因素,最终认为售后服务质量提升策略核心在于服务合作伙伴（服务商）管理、服务人员管理和信息系统管理三个方面。本文从上述三个方面深入剖析问题细节,设计出基于外包管理理论的服务商优化方案、基于胜任素质理论的服务人员认证方案,以及服务信息管理系统优化方案。文中各类问题的调查研究基于海尔电脑用户的需求,将服务管理相关理论与作者多年售后服务管理经验相结合,设计出符合海尔电脑实际需要的服务质量提升策略。研究过程和结论将对海尔电脑售后服务管理的优化提供参考,也为其他消费类电子产品企业的售后服务管理工作提供借鉴。
郭梦丽[10]（2020）在《基于哈佛分析框架的唯品会财务分析研究》文中提出随着互联网迅速发展,电子商务企业也顺应而生并获得井喷式发展。短短十几年,国内电商从无到有,发展十分迅速。目前已有57家上市的电商企业总市值达4.9万亿元,并成为社会经济发展的新动力。因此,电商企业也成为各大学者研究的新宠儿。财务分析研究在现代企业发展中扮演着重要的角色,它可以帮助企业发现财务中存在的问题并及时解决。因此,想要了解一个企业对其进行财务分析研究是必不可少的。财务分析的方法有很多,但考虑到电商企业比传统行业更容易受到行业整体发展趋势和宏观经济环境的影响的,再加上比较依赖互联网技术,使得传统的财务分析已经无法跟上电商企业的发展。所以本论文采用哈佛分析框架的分析方法,它能够从战略分析、会计分析、财务分析、前景预测四个角度对企业进行分析,弥补了传统财务分析的缺陷,使财务研究更加全面可靠。本论文的研究对象唯品会是国内第一家上市的电商企业,在成立的11年内发展十分迅速,是电商行业公认的领头羊。而且,选择唯品会进行财务分析研究,对其他电商企业的财务研究可以具有很好的借鉴意义。本论文先是对哈佛分析框架理论进行了详细的介绍,然后按照“分析案例—发现问题—解决问题”的思路进行探索。首先,分析了唯品会的发展现状和背景以及唯品会现用财务分析方法的局限性,进而提出财务分析方法的改进——采用哈佛分析框架。然后,通过战略、会计、财务、前景四大方面进行综合财务分析。在战略上采用波特五力模型和SWOT模型分别从行业和企业竞争战略两个方面进行分析,对财务报表分析的宏观大环境有了较为详细的了解,提高了财务报表分析的合理性和准确度;在会计上分析唯品会采用净额法的收入确认方法是否正确;在财务上通过分析相关财务数据对唯品会的偿债能力、营运能力和盈利成长能力进行研究;在前景分析中主要进行风险预测和发展前景预测。最后,针对第四章分析发现的问题提出八项解决措施。
二、处理用户投诉国内企业比老外积极（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、处理用户投诉国内企业比老外积极（论文提纲范文）
（2）体育旅游危机事件网络舆情诱发、演化与治理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 体育旅游危机事件发生风险加剧 |
| 1.1.2 网络自媒体的快速发展 |
| 1.1.3 旅游网络舆情的深刻影响 |
| 1.1.4 网络治理现代化新命题的提出 |
| 1.2 问题的提出 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 国内外相关研究进展 |
| 1.4.1 国外相关研究现状 |
| 1.4.2 国内相关研究现状 |
| 1.4.3 相关研究评述 |
| 1.5 研究对象与方法 |
| 1.5.1 研究对象 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 研究重点难点与创新之处 |
| 1.6.1 研究重点 |
| 1.6.2 研究难点 |
| 1.6.3 研究创新之处 |
| 1.7 研究思路与技术路线 |
| 1.7.1 研究思路 |
| 1.7.2 技术路线 |
| 2 相关概念与理论基础 |
| 2.1 相关概念厘定 |
| 2.1.1 体育旅游的概念梳理与厘定 |
| 2.1.2 体育危机事件、体育旅游危机事件的概念梳理与界定 |
| 2.1.3 网络舆情的概念溯源 |
| 2.1.4 体育旅游危机事件网络舆情的内涵解析 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 系统理论 |
| 2.2.2 生命周期理论 |
| 2.2.3 协同治理理论 |
| 2.2.4 危机管理理论 |
| 2.2.5 议程设置理论 |
| 3 体育旅游危机事件网络舆情构成解析、功能特征与发展态势 |
| 3.1 体育旅游危机事件网络舆情的基本构成 |
| 3.1.1 体育旅游危机事件网络舆情主体 |
| 3.1.2 体育旅游危机事件网络舆情客体 |
| 3.1.3 体育旅游危机事件网络舆情本体 |
| 3.1.4 体育旅游危机事件网络舆情载体 |
| 3.2 体育旅游危机事件网络舆情的功能特征 |
| 3.2.1 体育旅游危机事件网络舆情的特征 |
| 3.2.2 体育旅游危机事件网络舆情的功能 |
| 3.3 体育旅游危机事件网络舆情发展态势 |
| 3.3.1 体育旅游发展态势 |
| 3.3.2 体育旅游危机事件发展态势 |
| 3.3.3 体育旅游危机事件网络舆情发展态势 |
| 4 体育旅游危机事件网络舆情的诱发分析 |
| 4.1 体育旅游系统的解构 |
| 4.1.1 旅游系统理论的流变 |
| 4.1.2 体育旅游系统的概念界定、功能与解构 |
| 4.2 体育旅游危机事件的发生 |
| 4.2.1 体育旅游危机事件的特征与分类 |
| 4.2.2 体育旅游系统紊乱引发危机事件发生的逻辑 |
| 4.3 体育旅游危机事件网络舆情的生成 |
| 4.3.1 系统紊乱、危机事件发生与网络舆情生成的逻辑 |
| 4.3.2 体育旅游危机事件发生与网络舆情生成的关系机理 |
| 4.4 体育旅游危机事件网络舆情系统构建及形成 |
| 4.4.1 体育旅游危机事件网络舆情系统的定义与特征 |
| 4.4.2 体育旅游危机事件网络舆情系统构建与构成要素 |
| 4.4.3 体育旅游危机事件网络舆情萌发与网络舆情系统初步形成 |
| 5 体育旅游危机事件网络舆情演化研究 |
| 5.1 体育旅游危机事件网络舆情演化的逻辑起点、概念内涵与特征 |
| 5.1.1 体育旅游危机事件网络舆情的生物性认知:演化的逻辑起点 |
| 5.1.2 体育旅游危机事件网络舆情演化的概念内涵 |
| 5.1.3 体育旅游危机事件网络舆情演化的特征 |
| 5.2 体育旅游危机事件网络舆情演化的影响因素及其演化机理 |
| 5.2.1 系统论视角下的体育旅游危机事件网络舆情演化因素的构成 |
| 5.2.2 不同演化因素的分解及其对网络舆情演化的作用机理 |
| 5.2.3 多因素融合叠加主导网络舆情演化的逻辑机理 |
| 5.3 体育旅游危机事件网络舆情的演化历程及阶段性演化特征 |
| 5.3.1 体育旅游危机事件网络舆情的演化历程 |
| 5.3.2 体育旅游危机事件网络舆情分阶段的演化特征与机理 |
| 6 体育旅游危机事件网络舆情的多维影响研究 |
| 6.1 体育旅游危机事件网络舆情的多维影响结构图及其解析 |
| 6.2 体育旅游危机事件网络舆情的影响机理 |
| 6.2.1 体育旅游危机事件网络舆情宏观层面的影响机理 |
| 6.2.2 体育旅游危机事件网络舆情中观层面的影响机理 |
| 6.2.3 体育旅游危机事件网络舆情微观层面的影响机理 |
| 6.3 体育旅游危机事件网络舆情影响的溢出效应 |
| 6.3.1 体育旅游危机事件网络舆情影响效应的空间溢出 |
| 6.3.2 体育旅游危机事件网络舆情影响效应的产业溢出 |
| 6.4 体育旅游危机事件网络舆情的影响场域 |
| 6.4.1 基于体育旅游危机事件网络舆情信息流空间虚实性的影响场域 |
| 6.4.2 基于体育旅游危机事件网络舆情波及域时序扩散的影响场域 |
| 6.5 体育旅游危机事件网络舆情的影响强度 |
| 7 体育旅游危机事件网络舆情协同分异治理研究 |
| 7.1 协同治理理论渊源与协同分异治理的提出 |
| 7.1.1 协同治理理论渊源 |
| 7.1.2 协同分异治理的提出 |
| 7.2 协同分异治理的保障体系 |
| 7.2.1 制度保障是基础 |
| 7.2.2 组织保障是核心 |
| 7.2.3 资源保障是依托 |
| 7.3 体育旅游危机事件网络舆情协同分异治理机制 |
| 7.3.1 防微杜渐:预防与应急准备机制 |
| 7.3.2 未雨绸缪:监测预警机制 |
| 7.3.3 临危不乱:应急处理机制 |
| 7.3.4 转危为安:恢复与重建机制 |
| 7.4 体育旅游危机事件网络舆情协同分异治理的路径选择 |
| 7.4.1 基于网络舆情演化生命周期阶段的协同分时治理及治理路径 |
| 7.4.2 基于网络舆情发展强度的协同分级治理及治理路径 |
| 7.4.3 基于网络舆情治理主体的协同分主体治理及治理路径 |
| 7.4.4 基于网络舆情治理方式刚柔性的协同分式治理及治理路径 |
| 8 研究结论与不足 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究不足 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 “雪乡宰客事件”网络舆情生命周期变化 |
| 附录2 典型体育旅游危机事件一览表 |
| 附录3 部分体育旅游危机事件网络舆情案例网络数据 |
| 附录4 攻读博士期间的科研成果 |
（3）安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景 |
| 第二节 研究目的及意义 |
| 一、研究目的 |
| 二、研究意义 |
| 第三节 文献综述 |
| 一、国外文献综述 |
| 二、国内文献综述 |
| 三、文献评述 |
| 第四节 研究内容、方法及技术路线 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 三、技术路线 |
| 第二章 相关理论基础 |
| 第一节 4PS理论 |
| 一、产品策略 |
| 二、价格策略 |
| 三、渠道策略 |
| 四、促销策略 |
| 第二节 波特五力竞争分析模型 |
| 一、潜在新竞争者进入的能力 |
| 二、替代品的替代能力 |
| 三、供应者讨价还价能力 |
| 四、买方讨价还价的能力 |
| 五、同行业之间的竞争能力 |
| 第三节 PEST理论 |
| 一、PEST理论内容 |
| 二、PEST理论分析法优势 |
| 第四节 STP理论 |
| 一、STP理论概念 |
| 二、STP理论运用方式 |
| 第三章 安徽郎溪NF水泥有限公司营销环境分析 |
| 第一节 宏观环境分析-PEST |
| 一、公司概况 |
| 二、宏观环境分析 |
| 第二节 行业环境分析—五力分析模型 |
| 一、行业内现有企业的竞争 |
| 二、潜在竞争对手的进入威胁 |
| 三、供应商讨价还价的能力 |
| 四、购买者讨价还价的能力 |
| 五、替代品的威胁 |
| 第四章 安徽郎溪NF水泥有限公司营销现状及问题分析 |
| 第一节 安徽郎溪NF水泥有限公司营销现状 |
| 一、现行营销策略 |
| 二、营销效果现状 |
| 第二节 安徽郎溪NF水泥有限公司存在的营销问题分析 |
| 一、产品服务方面的问题分析 |
| 二、价格制定的问题分析 |
| 三、渠道问题分析 |
| 四、促销问题分析 |
| 第三节 安徽郎溪NF水泥有限公司营销问题产生原因分析 |
| 一、内部原因 |
| 二、外部原因 |
| 第五章 安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化建议 |
| 第一节 安徽郎溪NF水泥公司目标市场细分与定位 |
| 一、市场细分 |
| 二、目标市场 |
| 三、市场定位 |
| 第二节 制定市场营销组合策略 |
| 一、优化产品组合策略 |
| 二、价格策略 |
| 三、渠道策略 |
| 四、促销策略 |
| 第三节 人力资源优化策略 |
| 一、做好人才储备,推行师徒制 |
| 二、健全优化绩效考评制度 |
| 三、完善激励制度 |
| 四、完善晋升机制和标准 |
| 五、定期培训学习 |
| 第六章 安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化保障方案 |
| 第一节 业务管理保障 |
| 一、实行业务操作标准化 |
| 二、强化营销管理检查 |
| 三、实行监督评价考核 |
| 四、建立信息化管理系统 |
| 第二节 完善物流配送体系建设 |
| 一、完善物流配送目标体系 |
| 二、合理运用配送策略 |
| 第七章 结论与展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究不足与展望 |
| 一、研究不足 |
| 二、研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）广州公交集团如约巴士竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 研究方法与内容 |
| 1.3 理论基础和文献综述 |
| 第2章 广州公交集团如约巴士竞争现状和问题 |
| 2.1 广州公交集团公司概况 |
| 2.2 广州公交集团如约巴士发展现状 |
| 2.3 广州公交集团如约巴士存在的问题和原因分析 |
| 第3章 广州公交集团如约巴士竞争环境分析 |
| 3.1 外部环境分析 |
| 3.2 内部环境分析 |
| 3.3 广州公交集团如约巴士竞争SWOT分析 |
| 第4章 广州公交集团如约巴士竞争战略制定及实施 |
| 4.1 广州公交集团如约巴士的竞争战略目标 |
| 4.2 广州公交集团如约巴士的竞争战略选择 |
| 4.3 广州公交集团如约巴士的竞争战略实施 |
| 4.4 广州公交集团如约巴士的竞争战略保障 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）在线旅游企业核心竞争力系统协同分析 ——基于携程旅行网2013-2018年面板数据（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外相关研究现状 |
| 1.2.2 国内相关研究现状 |
| 1.2.3 国内相关研究现状总结 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 2 相关概念和理论 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 在线旅游 |
| 2.1.2 在线旅游企业 |
| 2.1.3 核心竞争力 |
| 2.1.4 在线旅游企业核心竞争力 |
| 2.1.5 传统旅游企业和在线旅游企业核心竞争力辨析 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 企业竞争优势理论 |
| 2.2.2 核心竞争力理论 |
| 2.2.3 协同学理论 |
| 2.2.4 协同学理论的应用可行性 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 在线旅游企业核心竞争力系统构成和模型构建 |
| 3.1 在线旅游企业核心竞争力系统构成分析 |
| 3.1.1 在线旅游企业核心竞争力系统环境影响因素分析 |
| 3.1.2 在线旅游企业核心竞争力系统构成要素 |
| 3.2 在线旅游企业核心竞争力系统协同度模型构建 |
| 3.2.1 在线旅游企业核心竞争力子系统有序度模型 |
| 3.2.2 在线旅游企业核心竞争力系统协同度模型 |
| 3.3 在线旅游企业核心竞争力系统序参量设计 |
| 3.3.1 序参量设计原则 |
| 3.3.2 序参量选择 |
| 3.3.3 在线旅游企业核心竞争力系统协同评价体系 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 在线旅游企业核心竞争力实证分析—以携程旅行网为例 |
| 4.1 携程旅行网基本情况 |
| 4.2 数据梳理 |
| 4.2.1 数据来源 |
| 4.2.2 数据获取 |
| 4.2.3 数据预处理 |
| 4.2.4 权重的计算 |
| 4.3 携程网核心竞争力系统子系统有序度计算 |
| 4.3.1 携程网核心竞争力系统子系统有序度计算结果 |
| 4.3.2 携程网核心竞争力系统子系统协同度计算结果 |
| 4.3.3 携程核心竞争力系统总体分析 |
| 4.3.4 携程核心竞争力系统各子系统分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 在线旅游企业提升核心竞争力的对策与建议 |
| 5.1 服务能力 |
| 5.1.1 强化对旅游消费者的服务 |
| 5.1.2 强化对旅游供应商的服务 |
| 5.2 创新能力 |
| 5.2.1 加强界面研发能力 |
| 5.2.2 加强产品研发能力 |
| 5.3 营销能力 |
| 5.3.1 营销方式 |
| 5.3.2 营销思维 |
| 5.4 运营能力 |
| 5.4.1 协同能力建设 |
| 5.4.2 消除能力短板 |
| 5.5 企业资源 |
| 5.6 培养综合性核心能力 |
| 5.6.1 内部培育 |
| 5.6.2 外部并购 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 附件 |
（6）房产开发企业违规代收契税治理优化研究 ——以揭阳市为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 0 绪论 |
| 0.1 研究背景 |
| 0.2 研究目的与意义 |
| 0.3 国内外文献综述 |
| 0.4 研究的主要内容 |
| 0.5 研究方法 |
| 0.6 创新与不足 |
| 1 房企违规代收契税基本范畴及相关理论 |
| 1.1 房企违规代收契税基本范畴 |
| 1.1.1 房企代收契税概念界定 |
| 1.1.2 房企代收契税违规的依据 |
| 1.1.3 房企违规代收契税治理必要性 |
| 1.2 相关理论 |
| 1.2.1 税收遵从理论 |
| 1.2.2 税收风险管理理论 |
| 2 揭阳房企违规代收契税调查 |
| 2.1 揭阳房企违规代收契税情况调查问卷 |
| 2.1.1 调查问卷相关情况说明 |
| 2.1.2 调查问卷结果统计分析 |
| 2.2 访谈结果及归纳 |
| 2.2.1 访谈情况说明 |
| 2.2.2 访谈结果分析 |
| 3 房企违规代收契税的影响及揭阳的治理实践 |
| 3.1 房企违规代收契税的影响 |
| 3.1.1 对购房者权益的影响 |
| 3.1.2 对税务部门的影响 |
| 3.1.3 对房地产行业的影响 |
| 3.1.4 对行政审批效率的影响 |
| 3.1.5 对地方经济社会发展的影响 |
| 3.2 揭阳市房企违规代收契税治理实践 |
| 3.2.1 组织开展违规代收契税集中整治 |
| 3.2.2 加大委托代征监管力度 |
| 3.2.3 建立房地产税种一体化管理体系 |
| 3.2.4 加大契税政策宣传辅导力度 |
| 4 房企违规代收契税治理存在的问题及原因 |
| 4.1 房企契税遵从度有待提升 |
| 4.1.1 资金短缺加大房企税收遵从难度 |
| 4.1.2 房企自私性不遵从推高契税违法增量 |
| 4.2 契税法律法规有待完善 |
| 4.2.1 契税税制设计与契税征管严重脱节 |
| 4.2.2 契税违法处罚标准需要进一步明确 |
| 4.3 违规代收契税监管力度不够 |
| 4.3.1 违规代收契税监管力量薄弱 |
| 4.3.2 违规代收契税风险防范不到位 |
| 4.4 契税纳税服务还有较大提升空间 |
| 4.4.1 契税宣传辅导效果不佳 |
| 4.4.2 契税电子化办税有待加强 |
| 4.5 违规代收契税综合治理机制亟需建立 |
| 4.5.1 尚未形成契税协税护税合力 |
| 4.5.2 契税违法违规监督缺位 |
| 5 优化房企违规代收契税治理的对策 |
| 5.1 加大奖惩力度提升房企税收遵从 |
| 5.1.1 发挥守法激励提升房企税收遵从 |
| 5.1.2 加大契税违法惩戒减少房企自私性不遵从 |
| 5.2 完善法律法规堵塞违规代收契税漏洞 |
| 5.2.1 优化契税制度规范契税征管 |
| 5.2.2 健全征管法体系细化契税违法处罚标准 |
| 5.3 加强契税监管严防违规代收风险 |
| 5.3.1 强化契税征管和税收执法监督 |
| 5.3.2 推进分类分级管理严控契税违法风险 |
| 5.4 优化纳税服务增进契税办税便利 |
| 5.4.1 创新宣传辅导培育遵从文化 |
| 5.4.2 借力信息化手段加快电子办税进程 |
| 5.5 加快建立违规代收契税综合治理机制 |
| 5.5.1 加大房地产涉税信息共享 |
| 5.5.2 鼓励各方参与契税违法监督 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 揭阳市房产开发企业违规代收契税情况调查问卷 |
| 附录2 关于揭阳市房产开发企业代收契税调查问卷的相关访谈 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（7）基于社会认知评价的“杭州丝绸”研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 概述 |
| 1.1 选题背景、目的与意义 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法与技术路线 |
| 1.4 相关研究现状分析 |
| 1.5 相关术语说明 |
| 本章小结 |
| 2 “杭州丝绸”内涵的界定 |
| 2.1 “杭州丝绸”的指代性 |
| 2.2 产品范畴的“杭州丝绸” |
| 2.3 产地范畴的“杭州丝绸” |
| 本章小结 |
| 3 “杭州丝绸”认知评价影响机理质性分析 |
| 3.1 研究设计 |
| 3.2 “杭州丝绸”质性资料采集 |
| 3.3 “杭州丝绸”数据编码 |
| 3.4 理论模型构建与研究假设提出 |
| 本章小结 |
| 4 “杭州丝绸”认知评价作用机制实证分析 |
| 4.1 理论基础 |
| 4.2 实证研究 |
| 4.3 “杭州丝绸”认知评价体系说明 |
| 本章小结 |
| 5 群体差异下的“杭州丝绸”认知评价 |
| 5.1 产品知识 |
| 5.2 关联信息 |
| 5.3 产品表现 |
| 5.4 服务表现 |
| 5.5 品牌表现 |
| 5.6 社会责任 |
| 5.7 文化内涵 |
| 本章小结 |
| 6 提升“杭州丝绸”整体评价的建议 |
| 6.1 产品知识普及策略 |
| 6.2 关联信息畅通策略 |
| 6.3 产品开发改进策略 |
| 6.4 服务提升策略 |
| 6.5 品牌建设策略 |
| 6.6 社会责任感培育策略 |
| 6.7 文化内涵引领策略 |
| 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究局限 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 图目录 |
| 附录2 表目录 |
| 附录3 访谈素材原始语句列举 |
| 附录4 调查问卷 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（8）政府流程再造视角下“一网通办”协调机制研究 ——以上海市X区行政服务中心为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 一、选题背景 |
| 二、研究意义 |
| 三、国内外文献述评 |
| (一)国外研究现状 |
| (二)国内研究现状 |
| 四、研究方法和基本框架 |
| (一)研究方法 |
| (二)本文框架 |
| 第二章 概念界定与理论基础 |
| 一、概念界定 |
| (一)“一网通办” |
| (二)行政协调机制 |
| 二、政府流程再造理论 |
| (一)政府流程再造的概念 |
| (二)政府流程再造理论分析框架 |
| (三)政府流程再造理论与“一网通办”协调机制的适用性分析 |
| 三、基于政府流程再造视角的“一网通办”协调机制分析框架 |
| 第三章 “一网通办”协调机制运行现状 |
| 一、X区行政服务中心“一网通办”改革基本概况 |
| 二、基于政府流程再造理论的X区行政服务中心“一网通办”协调机制 |
| (一)以X区行政服务中心为单元的“一网通办”协调组织体系 |
| (二)以X区行政服务中心为单元的“一网通办”协调机制 |
| 三、X区行政服务中心“一网通办”协调机制运行成效 |
| (一)理顺改革条块关系,打通部门内外沟通渠道 |
| (二)改善行政服务环境,倒逼行政服务方式转变 |
| (三)提升政务服务效能,降低企业市民办事成本 |
| (四)增强组织凝聚力,营造“一网通办”改革文化 |
| 第四章 “一网通办”协调机制的困境及原因探究 |
| 一、“一网通办”协调机制中协调主体方面的困境 |
| (一)区级行政服务中心权责不匹配 |
| (二)基层行政服务单位改革需求反馈流程繁琐 |
| 二、“一网通办”协调机制中协调客体方面的困境 |
| (一)牵头单位与配合单位部门利益冲突 |
| (二)政府部门间改革合作意愿不足 |
| 三、“一网通办”协调机制中实现机制方面的困境 |
| (一)线上服务与群众信息素养间存在缝隙 |
| (二)改革事中事后监管评估体系相对脱节 |
| 四、原因探究 |
| (一)官僚科层体制自身弊端带来的负面影响 |
| (二)程序性协调机制中技术安排选择与政务职能整合相矛盾 |
| (三)政府权力部门化与改革宏观目标的冲突 |
| (四)风险规避思想增加部门间协调的难度 |
| 第五章 “一网通办”协调机制的优化路径 |
| 一、以法治为原则,强化制度建设 |
| (一)明确“一网通办”协调机制顶层设计的基本原则 |
| (二)健全“一网通办”协调机制的法制体系 |
| 二、以组织为载体,促进协调主体优化 |
| (一)推动事权向行政服务中心下沉,平衡权责关系 |
| (二)打通行政体制内上行沟通渠道,提高反馈效率 |
| 三、强化服务理念,推动协调客体优化 |
| (一)平台延伸推动缓解部门利益冲突 |
| (二)加强政府内部合作,营造“一网通办”文化氛围 |
| 四、强调标准化,推进实现机制优化 |
| (一)强化信息教育,提高群众的信息素养 |
| (二)健全“一网通办”协调机制的绩效评估体系 |
| (三)打破“信息孤岛”,推动政务服务基础数据标准化落地 |
| (四)构建“一网通办”多元主体参与机制 |
| (五)创新“一网通办”事前事中事后监管方式 |
| 第六章 小结与展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（9）海尔电脑售后服务质量提升策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外文献综述 |
| 1.4 研究的内容 |
| 1.5 研究的路径和方法 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 售后服务基本理论 |
| 2.2 服务管理相关理论 |
| 3 海尔电脑售后服务现状及问题分析 |
| 3.1 企业现状分析 |
| 3.2 基于SERVQUAL量表的问题调查 |
| 3.3 服务质量问题诊断 |
| 4 海尔电脑售后服务质量提升策略 |
| 4.1 服务商管理方案 |
| 4.2 服务人员认证管理方案 |
| 4.3 信息化系统优化策略 |
| 5 方案的实施保障 |
| 5.1 服务商管理方案保障 |
| 5.2 人员认证机制保障 |
| 5.3 信息系统的保障 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（10）基于哈佛分析框架的唯品会财务分析研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 关于财务分析的研究 |
| 1.2.2 关于哈佛分析框架的研究 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第二章 相关概念与理论基础 |
| 2.1 电商企业 |
| 2.2 哈佛分析框架理论 |
| 2.2.1 哈佛分析框架基本理论 |
| 2.2.2 哈佛分析框架对电商企业的适用性 |
| 2.2.3 哈佛分析框架涉及的相关理论 |
| 第三章 唯品会财务分析现状 |
| 3.1 唯品会公司基本情况 |
| 3.1.1 公司背景及发展历程 |
| 3.1.2 唯品会业务结构 |
| 3.1.3 唯品会商业特征 |
| 3.2 财务分析现状及缺陷 |
| 3.2.1 传统财务分析方法—比率分析法 |
| 3.2.2 传统财务分析方法缺陷 |
| 3.3 财务分析方法改进—运用哈佛分析框架 |
| 第四章 哈佛分析框架下唯品会财务分析 |
| 4.1 战略分析 |
| 4.1.1 零售电商行业分析 |
| 4.1.2 企业竞争战略分析 |
| 4.2 会计分析 |
| 4.2.1 收入会计政策的识别 |
| 4.2.2 收入确认准则的评估 |
| 4.3 财务分析 |
| 4.3.1 偿债能力分析 |
| 4.3.2 营运能力分析 |
| 4.3.3 盈利成长能力分析 |
| 4.4 前景分析 |
| 4.4.1 风险预测 |
| 4.4.2 发展前景 |
| 第五章 建议与对策 |
| 5.1 战略方面 |
| 5.1.1 打造差异化竞争优势 |
| 5.1.2 加强品牌管理与售后服务 |
| 5.2 会计收入继续采用总额法 |
| 5.3 财务方面 |
| 5.3.1 调整负债结构加强偿债能力 |
| 5.3.2 加快应收账款回收速度 |
| 5.3.3 “去性别化”增加收入来源 |
| 5.3.4 社交“引流”降低获客成本 |
| 5.3.5 物流外包降低营运费用 |
| 5.4 “双线”发展扩大销售渠道 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、处理用户投诉国内企业比老外积极（论文参考文献）
- [1]国家级新型消费示范城市建设的“宁波路径”[J]. 刘怡然. 宁波通讯, 2021(16)
- [2]体育旅游危机事件网络舆情诱发、演化与治理研究[D]. 陈玉萍. 上海体育学院, 2021(09)
- [3]安徽郎溪NF水泥有限公司营销策略优化研究[D]. 侍宏伟. 云南师范大学, 2021(08)
- [4]广州公交集团如约巴士竞争战略研究[D]. 王多全. 吉林大学, 2021(01)
- [5]在线旅游企业核心竞争力系统协同分析 ——基于携程旅行网2013-2018年面板数据[D]. 卞宇. 东北林业大学, 2021(09)
- [6]房产开发企业违规代收契税治理优化研究 ——以揭阳市为例[D]. 刘中林. 山东科技大学, 2020(05)
- [7]基于社会认知评价的“杭州丝绸”研究[D]. 曹爱娟. 东华大学, 2020(03)
- [8]政府流程再造视角下“一网通办”协调机制研究 ——以上海市X区行政服务中心为例[D]. 张荣铮. 中共上海市委党校, 2020(08)
- [9]海尔电脑售后服务质量提升策略研究[D]. 田丰. 山东科技大学, 2020(05)
- [10]基于哈佛分析框架的唯品会财务分析研究[D]. 郭梦丽. 长沙理工大学, 2020(07)