一、单项工程造价的快速测算方法（论文文献综述）
任秋实[1]（2021）在《旧工业建筑再生利用施工期碳足迹分析与评价研究》文中进行了进一步梳理随着我国原主要工业城市产业结构调整和旧城更新的进行,国内出现了大量闲置的旧工业建筑。而改造再利用是目前处理旧工业建筑的主要方法,也是必然趋势。在国家和地方的鼓励性政策下,大量旧工业建筑再生利用项目在各地出现。旧工业建筑再生利用施工期碳排放时间较为集中且碳排放量较大,因而成为旧工业建筑再生利用全生命周期碳排放研究的聚焦点。本研究旨在通过分析旧工业建筑再生利用施工特点,提出适用于其施工期碳足迹的测算方法并对施工期减碳效果及减碳效果满意度进行评价。因此本研究的主要内容为:首先,界定了旧工业建筑再生利用施工期碳足迹测算边界,将施工期划分为四个施工阶段并梳理各阶段所需物资清单;提出基于LCA理论的旧工业建筑再生利用施工期碳足迹测算方法并构建适用于施工期碳足迹测算的碳足迹因子数据库。其次,以陕西老钢厂再生利用项目为例,选取7座旧工业建筑,对其再生利用施工期碳足迹进行测算。同时,对施工期碳足迹的构成进行解构分析以探索碳足迹构成规律,同时选取对标建筑与其进行碳足迹对比;结果表明改建阶段对施工期碳足迹的贡献度最大;钢材、混凝土、砖材是产生建筑材料碳足迹的主要建材;施工期碳足迹水平较一般新建工程处于较优状态并评价了减碳效果。最后,借鉴PSR模型并选用变权综合评价法构建旧工业建筑再生利用施工期减碳效果满意度评价模型,建立基于PSR模型的评价指标体系并选用变权综合评价法对施工期减碳效果满意度进行确定。通过实证研究,验证了评价模型的可操作性和有效性,并分析了减碳效果满意度的提升路径。
刘贺[2]（2021）在《基于数据挖掘的工程造价数据库设计研究》文中研究指明信息化和造价改革的发展推动了工程造价数据积累,使之成为实现工程造价领域可持续发展的必然趋势,工程造价数据库也引起了众多造价咨询企业的关注。然而通过调查发现,绝大多数造价咨询企业还未建立起自己的造价数据库,仍停留在依靠人的经验积累、普通计算机的表格化存储归档,这种传统表格化的数据积累方式不利于调查取阅和使用,无法盘活数据资产,导致数据价值低。究其原因主要有三方面:一是由于原始造价数据资料多、形式多样,导致数据噪声高、入库数据体系不明晰;二是由于造价咨询企业形成的数据往往存储于不同电子表格中,无法实现数据的集成对比,落后的数据存储与处理方式导致造价咨询企业对数据的深入分析缺乏系统性的方案设想;三是即使使用数据库,但由于信息化程度低,导致只能够为固定项目查阅资料使用,很难发挥历史数据价值为新建项目提供参考。基于以上问题,本文进行以下三方面的研究。第一,基于原始性挖掘完成了结构化数据库表单的设计。首先通过实际应用研究及信息沉淀法得出原始性挖掘的指标体系,然后根据主次因素分析、文献分析筛选出影响工程造价指标的特征因素。借鉴层次分析法建立工程造价指标的重要特征因素集,从而建立起结构化的数据库表单,为后续数据库的分析预测提供数据基础。第二,基于描述性挖掘完成了数据库分析功能的设计。首先对入库数据采用格拉布斯法进行噪声数据清洗并将其转化为适合数据挖掘的高质量数据;然后根据预处理后的数据构建数据立方体设计数据库多维分析功能,设计输入输出参数化表格实现经济描述功能,设计图表实现数据库可视化功能。第三,基于预测性挖掘完成了数据库预测功能的设计。首先通过文献研究各种预测方法的优缺点、适用性,确定案例推理技术作为数据库的预测系统。然后借鉴案例推理系统建立预测性挖掘模型,明确其实现步骤,并以案例进行实证分析,确保建立的预测模型科学合理、数据库的预测功能具有实现可能性。综上,本文基于数据挖掘技术,采用各种研究方法基本实现了按规则识别排原始造价信息,建立结构化数据库表单;提出科学高效的描述性分析处理方案及具体的预测性挖掘算法,从而系统性地设计了工程造价数据库的分析及预测功能,为工程造价咨询企业建立起自己的工程造价数据库提供理论及实践方案支撑。
金志成[3]（2020）在《装配式建筑工程造价指标编制研究》文中研究指明工程造价指标是一项进行工程项目管理的重要管理工具,使用工程造价指标可以很好的掌握工程项目管理过程中的各种动静态信息,可以更加合理、有效、准确的控制装配式建筑建设项目的工程造价。然而目前我国对于装配式建筑工程造价指标编制体系的研究比较匮乏,因此迫切需要对其体系进行研究完善,并对我国装配式建筑工程造价指标的编制进行测算,给予使用者提供样本参考作用。这对于装配式建筑在我国更好的推行和应用具有重要的理论意义和实践价值。研究过程首先对装配式建筑、工程造价指标的相关理论以及装配式建筑工程造价指标编制流程进行概述;其次对装配式建筑工程造价指标体系的构建原则、组成要素内容以及造价信息采集内容、收集渠道进行阐述;然后从经济指标和技术指标两方面进行指标体系的构建;再运用格拉布斯法进行样本信息中数据的筛选和剔除,以及用汇总计算法逐步向上计算从而进行装配式建筑工程造价指标的编制;最后进行实证研究,对编制的装配式建筑工程造价指标体系的适用性进行验证,得出拟建工程与编制的样本信息结果相近基本符合项目的实际情况。图12幅;表17个;参59篇。
张家营[4]（2020）在《基于灰色理论的市政管网设计概算价格指标预测研究》文中研究指明随着我国经济转型进入关键时期,工程建设领域也在进行深化改革。在市政工程建设的初步设计阶段,由于概算编制没有统一的规范和方法,没有可利用的价格指数,就不能对工程造价进行有效的管理,并且难以对建设项目的投资进行有效控制。通过合理有效的方法对有价值的造价数据进行处理分析,并建立定量的数据分析模型,通过模型对概算价格指标进行预测,从而有利于提高设计概算的精度。本论文对市政管网工程初步设计阶段的设计概算问题进行研究,通过利用工作分解结构（Work Breakdown Structure,WBS）对市政管网工程进行分解,对市政管网设计概算价格指数进行构建,运用灰色系统预测模型对设计概算价格指数进行预测。首先,通过对国内外研究与发展现状分析我国现阶段概算指标体系研究的不足、不同预测模型在造价指数预测中的应用以及灰色系统预测模型的应用情况。然后,通过WBS对市政管网工程进行分解,构建市政管网工程的设计概算价格指标体系,将已有造价数据转化为概算价格指数。最后,采用灰色系统理论建立数学模型,对设计概算价格指标进行预测,再通过实际案例对模型进行应用。通过对已完造价数据进行分析,建立基于灰色理论的市政管网设计概算指标体系预测模型,得出值得参考的概算价格指标,有利于实现对设计概算价格指标的合理预测和控制,有利于实现对项目总投资的有效控制。
赵炎炎[5]（2020）在《公路工程施工阶段工程造价动态预控方法研究》文中指出交通运输是国民经济中具有极强基础性、先导性和战略性的产业之一,是最重要的服务行业之一。构建现代综合交通运输体系,是适应经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推动国家重大战略实施和支撑全面建成小康社会的客观要求。在现代综合交通运输体系中,公路运输所具有的快捷、高效和灵活等特点,决定了它可以极大的促进经济的快速发展从而大范围的提高人们的生活质量。在公路工程建设期间,作为公路工程产品形成期,施工阶段由于现场资源配置所引起的工程造价变化颇大,建筑工人的作业技术水平、原材料的准确配置程度以及项目赶工所致的工期压缩,是工程造价增大的核心原因。随着公路建设施工技术的日趋成熟以及工程管理方法的不断完善,公路建设的质量、工期以及成本等指标的均衡优化已经成为公路建设工程造价发展的必然趋势。因此,如何对资源进行配置,提升效率并降低损耗,如何使资源利用率最大,工期压缩所致的建设质量降低最小,是实现公路工程施工阶段工程造价最优化的十分有效的途径。本文总体上着眼于公路工程施工阶段,着重于对人力、物力资源的科学配置,使用规划理论达成对人力、物力资源的具体量化,从而解决资源配置对工程造价最优化形成制约的瓶颈问题;着重于公路工程施工阶段工人分级和建设材料配置的综合质量水平,使用规划理论达成资源的具体量化,从而解决在质量控制基础上的工程造价优化问题;着重于质量合格、建设资源匹配及建设工艺连续,使用规划理论合理压缩工期,使实际工期尽量与原工期相符,实际人工量尽量与原计划人工量相符,降低实际造价与原造价差异,从而使工期压缩情况下工程造价达到最优。主要研究内容总结列举如下:概述了研究背景并对应具体分析了研究意义,在立足于工程造价控制理论的基础上,深入分析了施工阶段工程造价信息数据控制、预测以及调整等各方面的研究现状,并结合公路工程施工特点,提出了施工阶段工程造价动态预估概念。介绍了工程造价理论的基本概念,并以此概述了公路工程建设的工程造价管理及其主要特点;分析了公路工程施工阶段工程造价的主要影响因素,论述了公路工程施工阶段工程造价动态控制的相关原理与原则;最后详细说明了公路工程施工阶段工程造价动态控制的相关流程和环节,最终实现了对公路工程施工阶段工程造价动态控制的理论与现实操作流程的全面分析以及设计。整合施工阶段工程造价动态、信号反馈、弹性以及系统等控制原理,深入剖析施工阶段工程造价影响因素,并系统阐明施工阶段工程造价动态控制的各过程和环节。借助灰色关联分析理论,构造模型对施工阶段工程造价进行实时预估,并通过偏差分析及时查明造成偏差的原因,以此确定施工阶段动态调整措施。借助线性规划理论,在充分考虑人力资源和物力资源协调均衡的约束条件下,将显性成本和隐性成本最小化作为目标函数,构建了基于资源配置的工程造价优化调节模型;在充分考虑建设资源最大利用率、作业人员用料速度以及建设工艺连续性等约束条件下,以建设工期压缩成本和建设资源增加量最小化作为目标函数,构建了基于施工周期压缩的工程造价优化调节模型;在充分考虑施工阶段作业人员的技术水平、施工设备供应协调调度能力以及建筑材料配置合理水平等约束条件下,保证建设质量合格,将资源使用量和质量等级最小化作为目标函数,构建了基于工程质量的工程造价优化调节模型。在实例运用中将优化方案与传统方案进行对比分析,验证表明优化方案明显降低了公路工程造价,为施工阶段工程造价的定量优化提供了一定的技术支持。
方明茹[6]（2020）在《EPC模式下工程量清单计价的应用研究 ——以深圳市XX雨污分流管网为例》文中进行了进一步梳理EPC总承包模式是源于西方国家的一种工程项目总承包模式,区别于传统的施工总承包模式,在EPC总承包模式下,总承包商对工程的设计、采购和施工实行全过程的管理。在该模式下,总承包单位不但对工程的施工承担相应的风险,而且还要对工程的设计、采购承担全部的风险,各种风险归集的最终点既是工程造价的风险。在EPC总承包模式下,工程量清单计价（Bill of Quantities,以下简称“BQ”）在我国已经推行了多年的时间,由国外引入国内,在国内逐渐趋于成熟且形成了国内特有的清单计价规范,而进行工程量清单编制,无论是对总承包单位的预算管理人员还是预算编制人员均提出了极高的要求。在EPC总承包模式下编制高质量的工程量清单对总承包单位提出了更高的要求。本文首先对国内外的EPC总承包模式下工程量清单计价理论发展进行了系统回顾与梳理,并对EPC总承包模式及工程量清单计价两个方面进行了理论综述,引申出EPC总承包模式下执行工程量清单计价存在的必要性;然后,文章通过运用文献研究法,阅读相关专业书籍和查阅相关研究动态和成果,阐释EPC总承包模式下工程量清单计价在我国的发展状况,总结了其在施工项目的应用优势以及现阶段存在的主要问题。在此基础上,通过专家访谈,利用层次分析法总结影响EPC总承包模式工程量清单质量水平的主要因素,确定了关键性因素指标,即预算人员素质,进而构建基于模糊综合法评价模型,并以本人参与的深圳市XX雨污分流管网工程为例,进行实例验证,对该工程项目在概预算编制过程中施工图设计、施工组织设计在BQ计价中的应用进行了分析研究,发现了该项目BQ编制过程中存在的问题,最后针对影响工程量清单质量的关键性问题,站在施工单位的立场上提出了对策和建议,希望能为施工单位在类似项目的概预算编制过程中提供一定的参考与借鉴,同时能为施工单位在EPC模式下编制工程量清单提供一定的参考,使得BQ的编制更加完善,对施工单位的利益起到有效的保障作用。
罗玺[7]（2019）在《基于目标成本理论的房地产项目开发建设成本管理研究 ——以A项目为例》文中认为随着我国经济的发展,房地产行业成为了我国国民经济的支柱产业,但由于房价过高,涨速过快等诸多的因素,国家出台了一系列的政策,压缩了房地产行业利润,致使房地产竞争日趋激烈,适者生存的道理众所周知,房地产开发商只有转变公司自身的不良管理模式,才能在提高企业竞争力,才能在激烈的竞争中求得生存发展。本文以房地产A项目为例,采用案例分析法与目标成本理论进行结合,在总结项目A区成本管控的措施及分析存在问题的基础上,针对T公司提出了以确定的目标成本为基准,以项目全阶段成本管理为主线,全过程动态监控为重点,以招投标程管理程序化以及严谨的合同编制为手段,成本后评价为核心的管理思路,构建了一个完整且有效的成本管理体系,并按照此成本管理体系对房地产A项目B区进行重点优化管理及改进,得出改进后的成本管理成果,最终提出普遍性的项目成本管控建议。论文根据现有的目标成本管理理论结合房地产A项目实际问题,完善改进成本管理体系,希望通过该研究,使T公司成本管理水平得到提升,也为房地产开发企业成本管理工作提供借鉴与参考,提高企业利润率以及市场竞争力。
曾令佳[8]（2019）在《XN油气田页岩气钻井系统工程造价管理优化研究》文中指出自我国开始在页岩气领域进行勘探开发研究起,就不断加大投入力度,XN油气田因其所辖范围内有我国探明的最优质页岩储层而成为了我国页岩气资源勘探开发最前沿阵地。其页岩气勘探开发的高速发展,是目前我国能源战略的重要一环,是中国石油行业发展方向的突出表现。在钻井系统工程工作量不断增大、工艺技术发展日新月异的现状下,钻井系统工程对设备、施工质量、结算效率等提出了更高的要求。为此,除了工程项目管理模式的提升以外,造价管理也成为了提升管理、促进效益开发的重要环节。造价管理会直接影响到施工结算的效率和进度,进而影响施工队伍及施工设备的供应。论文以XN油气田公司钻井系统工程造价管理为研究对象,将页岩气钻井系统工程造价管理与实际工程相结合,首先通过对XN油气田公司现行的钻井系统工程情况、页岩气造价管理现状的分析理解,指出了页岩气钻井系统工程造价管理中存在的（1）现行造价计价方式与页岩气钻井系统工程特殊性不匹配,（2）投资计划的下达模式不适用于多区块多井别的页岩气钻井系统工程实际情况,（3）各单项工程费用结构于实际技术服务市场供求关系的不匹配,（4）各页岩气公司在造价管理上专业性和统一性不足这4个问题,并分别分析了其产生的原因。进而重点研究了在造价管理中针对这4个问题的优化对策。最后,研究并提出了对策实施的保障措施。
费岳[9]（2019）在《铀浓缩工程建设成本控制分析》文中研究指明福岛核事故后,国际市场上的铀浓缩分离功价格持续低靡,我国铀浓缩企业实际分离功严重倒挂,过高的成本以及国际市场竞争加剧导致国内中长期合同的签订面临巨大压力,形势十分严峻。但随着国内外核电逐步重启,供热、医疗等其他领域对核能应用需求的日益增加,以及党中央在核领域提出的军民融合、“一带一路”等重大战略决策的实施,全球对核燃料的需求开始回温,作为核战略基石的铀浓缩产业将会迎来新的、广阔的国内外市场。在机遇与挑战共存的形势下,铀浓缩企业一方面要利用好国家政策积极争取铀浓缩新项目,通过扩大产能,摊薄成本;另一方面,要不断提升项目的管理水平,通过控制建设成本,提升投资效益。本文研究铀浓缩工程建设成本控制问题,希望通过运用科学合理的管控方法,找到切实可行的控制措施,实现对项目建设成本的有效控制,达到提升项目投资效益的目标。论文在分析国内外环境和铀浓缩行业发展趋势的基础上,剖析了铀浓缩企业成本居高不下的原因,提出了以建设成本为重点、全过程成本控制为主要措施的降本增效方案;然后在回顾国内外成本控制领域研究的基础上,归纳总结了成本控制理论的核心思想和成本控制方法的基本原理,分析了铀浓缩工程建设的特别之处;接着进行了铀浓缩工程实例分析,以全过程理论为基础,从项目建设全过程,即项目前期阶段、实施准备阶段、实施阶段和竣工验收,逐一提出每一阶段建设成本控制的具体程序和方法,重点分析了如何确保决策深度、如何优化设计方案、如何主动控制造价、如何动态监控、如何规范变更签证审批等问题,形成了铀浓缩工程全过程建设成本控制体系。最后,进行了建设成本控制效果分析。根据项目最终财审结果,各项经济评价指标均优于可研批复,投资控制在概算批复之内,证明了成本控制措施实用有效,并总结了不足提出解决建议。通过论文分析,建设单位针对不同工作、不同参与者采取的差异化控制措施是实用和有效的,具体的控制程序和方法是可以借鉴和推广的,分阶段形成的成本控制体系也在一定程度上补充和完善了我国的全过程成本控制理论。全过程建设成本控制的研究,为铀浓缩企业摊薄成本、提升竞争力提出了可行之策,也为促进军民融合战略实施、推进“一带一路”战略发展、加快核燃料“走出去”步伐提供了理论保障。
张殿勇[10]（2019）在《大型公共建设项目全过程造价管理方法及其应用研究》文中认为伴随着国民经济和社会文化的快速发展,大型公共建筑越来越多的出现在各类城市之中,既带动了城市经济的发展,又满足了城市人民的物质、精神生活需求。大型公共设施项目多以会展中心、体育中心、音乐厅、大剧院等为代表,由于其在城市建设与区域开发中的特殊价值,近年来,各城市加快公共设施建设步伐,各类会展中心、体育中心、博物场馆、大剧院的成功案例在当今信息技术高速传播的时代,完整的呈现在民众面前。大型公共建设项目投资额是投资者进行决策时需要考虑的主要因素之一。投资额的大小影响项目是否成立,在项目建设过程中,为达到预期的投资目标需要对投资进行全过程动态控制。积极探索对大型公共建筑的全过程工程造价管理方式,是预防项目“三超”的重要手段。实施全过程造价管理旨在解决项目实施过程中纵横向信息不对称等问题,节约交易费用。阶段性的造价管理模式,其一缺乏建设项目全过程造价管理的意识,容易造成“概算超估算、预算超概算、结算超预算”的现象,其二对于进度、质量、成本之间的关系不能很好协调,导致业主投资最终难以控制的局面。本文对国内、外相关研究背景及现状进行梳理,对大型公共建设项目的概念、项目特点、工程造价含义、作用及发展过程等进行了阐释。分别对定额计价模式、工程量清单计价模式的含义、内容、工作方式,工程量清单计价模式的变化予以介绍,明确定额计价方式和工程量清单计价模式的联系与区别,为论题的研究明确了研究对象的理论和方法基础。从造价管理的相关理论介绍,逐步分析建设项目投资决策、设计、招标、实施、结算阶段的管理重点、方法,深入研究工程项目建设各阶段对投资的影响,提出各阶段对应的风险控制的要点、方法,将不同阶段的造价管理、控制措施结合示例的大型公共项目进行全过程造价控制,完成从理论到实践的成果展示。
二、单项工程造价的快速测算方法（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、单项工程造价的快速测算方法（论文提纲范文）
（1）旧工业建筑再生利用施工期碳足迹分析与评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 国内外旧工业建筑再生利用领域研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 国内外建筑碳足迹领域研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 国内外研究现状综述 |
| 1.5 研究内容与技术路线 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.5.3 技术路线 |
| 2 相关概念与理论基础 |
| 2.1 碳足迹理论 |
| 2.1.1 碳足迹理论概述 |
| 2.1.2 碳足迹计算方法 |
| 2.2 PSR模型理论概述 |
| 3 旧工业建筑再生利用施工期碳足迹测算方法 |
| 3.1 碳足迹测算方法选择 |
| 3.2 碳足迹测算范围 |
| 3.2.1 测算气体范围 |
| 3.2.2 碳足迹测算边界 |
| 3.3 施工期各阶段施工方法及物资清单 |
| 3.3.1 拆除阶段 |
| 3.3.2 加固阶段 |
| 3.3.3 改建阶段 |
| 3.3.4 围护结构更新阶段 |
| 3.3.5 各阶段施工所需物资清单 |
| 3.3.6 施工期碳足迹测算方法 |
| 3.4 碳足迹因子数据库 |
| 3.4.1 主要能源碳足迹因子 |
| 3.4.2 主要原材料及半成品碳足迹因子 |
| 3.4.3 主要施工机械碳足迹因子 |
| 3.4.4 主要运输方式碳足迹因子 |
| 3.4.5 人工碳足迹因子 |
| 3.5 施工期减碳效果确定 |
| 3.5.1 对比分析指标的界定 |
| 3.5.2 对标案例的选取 |
| 3.5.3 减碳效果等级确定 |
| 3.6 本章小节 |
| 4 旧工业建筑再生利用项目实证研究 |
| 4.1 项目概况 |
| 4.2 项目施工期碳足迹测算 |
| 4.2.1 拆除阶段碳足迹测算 |
| 4.2.2 加固阶段碳足迹测算 |
| 4.2.3 改建阶段碳足迹测算 |
| 4.2.4 围护结构更新阶段碳足迹测算 |
| 4.2.5 施工期碳足迹汇总 |
| 4.3 项目施工期碳足迹解构分析 |
| 4.3.1 项目施工期碳足迹总体分析 |
| 4.3.2 项目施工期碳排放解构分析 |
| 4.4 项目施工期减碳效果等级确定 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 基于PSR模型的施工期减碳效果满意度评价 |
| 5.1 施工期减碳效果满意度评价概述 |
| 5.1.1 施工期减碳效果满意度评价的必要性 |
| 5.1.2 PSR模型应用的可行性 |
| 5.2 施工期减碳效果满意度评价指标体系 |
| 5.2.1 指标选取原则 |
| 5.2.2 “压力”指标的选取 |
| 5.2.3 “状态”指标的选取 |
| 5.2.4 “响应”指标的选取 |
| 5.2.5 指标体系 |
| 5.3 施工期减碳效果满意度评价模型的构建 |
| 5.3.1 指标权重的确定 |
| 5.3.2 变权综合评价模型 |
| 5.3.3 指标数据处理 |
| 5.4 实证研究 |
| 5.4.1 陕西老钢厂基础数据 |
| 5.4.2 评价指标权重确定 |
| 5.4.3 评价等级的确定 |
| 5.5 项目施工期减碳效果满意度提升路径分析 |
| 5.5.1 压力层指标满意度提升路径 |
| 5.5.2 状态层指标满意度提升路径 |
| 5.5.3 响应层指标满意度提升路径 |
| 5.6 本章小节 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 研究生期间的研究成果 |
| 致谢 |
（2）基于数据挖掘的工程造价数据库设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 中央重磅发文:数据归为可市场化配置的生产要素 |
| 1.1.2 加强工程造价数据库建设势在必行 |
| 1.1.3 不同形式不同介质的数据亟须标准、信息化处理 |
| 1.2 问题提出 |
| 1.2.1 研究对象的界定 |
| 1.2.2 现实问题的提出 |
| 1.2.3 科学问题的凝练 |
| 1.2.4 关键问题的解构 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容及框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 工程造价信息管理 |
| 2.1.1 工程造价信息管理的范畴 |
| 2.1.2 工程造价信息管理的过程 |
| 2.1.3 工程造价信息管理的发展现状 |
| 2.2 数据挖掘理论 |
| 2.2.1 相关概念界定 |
| 2.2.2 数据挖掘流程步骤 |
| 2.2.3 数据挖掘技术的应用 |
| 2.2.4 数据挖掘模型和算法 |
| 2.3 工程造价数据库研究综述 |
| 2.3.1 工程造价数据库的概念 |
| 2.3.2 国外工程造价数据库理论及实践研究 |
| 2.3.3 国内工程造价数据库理论及实践研究 |
| 2.4 文献启示 |
| 第三章 研究设计 |
| 3.1 整体研究框架 |
| 3.2 基于原始性挖掘的工程造价数据库表单设计的研究思路 |
| 3.2.1 研究逻辑 |
| 3.2.2 研究方法 |
| 3.3 基于描述性挖掘的工程造价数据库分析功能设计的研究思路 |
| 3.3.1 研究逻辑 |
| 3.3.2 研究方法 |
| 3.4 基于预测性挖掘的工程造价数据库预测功能设计的研究思路 |
| 3.4.1 研究逻辑 |
| 3.4.2 研究方法 |
| 第四章 基于原始性挖掘的工程造价数据库表单设计 |
| 4.1 原始性挖掘的数据库指标体系构建 |
| 4.1.1 面向使用对象的原始性挖掘指标 |
| 4.1.2 面向功能用途的原始性挖掘指标 |
| 4.2 原始性挖掘的数据库特征因素选取 |
| 4.2.1 工程特征因素概述 |
| 4.2.2 基于层次分析法的特征因素分析 |
| 4.3 数据库表单的结构化设计 |
| 4.3.1 工程概况表 |
| 4.3.2 工程造价费用指标分析表 |
| 4.3.3 主要分部/分项工程量指标分析表 |
| 4.3.4 主要人工、材料消耗量指标分析表 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于描述性挖掘的工程造价数据库分析功能设计 |
| 5.1 工程造价数据预处理 |
| 5.1.1 必要性及任务 |
| 5.1.2 数据清洗 |
| 5.1.3 数据转换 |
| 5.1.4 数据约简 |
| 5.2 工程造价数据库多维分析 |
| 5.2.1 OLAP的数据组织 |
| 5.2.2 OLAP的多维分析 |
| 5.3 工程造价数据库经济描述 |
| 5.3.1 造价数据横纵向对比分析 |
| 5.3.2 工程变更技术经济分析 |
| 5.3.3 限额设计技术经济分析 |
| 5.3.4 设计方案技术经济分析 |
| 5.3.5 基于聚类算法的价格分析 |
| 5.4 工程造价数据库可视化分析 |
| 5.4.1 构成分析 |
| 5.4.2 趋势分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 基于预测性挖掘的工程造价数据库预测功能设计 |
| 6.1 预测性挖掘方法的选取 |
| 6.1.1 预测方法对比 |
| 6.1.2 适用性分析 |
| 6.2 基于案例推理的预测性挖掘过程 |
| 6.2.1 案例推理系统的设计 |
| 6.2.2 案例推理系统的实现 |
| 6.3 基于案例推理的预测性挖掘实证研究 |
| 6.3.1 案例的表示和组织 |
| 6.3.2 案例的索引 |
| 6.3.3 案例的相似度计算 |
| 6.3.4 案例的修正 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 研究结论与创新 |
| 7.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和科研情况说明 |
| 致谢 |
（3）装配式建筑工程造价指标编制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.3 国内外研究概况 |
| 1.3.1 国外研究概况 |
| 1.3.2 国内研究概况 |
| 1.4 研究目标及内容 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究方法和技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究路线 |
| 1.6 关键问题与创新点 |
| 1.6.1 关键问题 |
| 1.6.2 预期创新点 |
| 第2章 装配式建筑工程造价指标编制相关理论 |
| 2.1 装配式建筑概述 |
| 2.1.1 装配式建筑的概念 |
| 2.1.2 装配式建筑的分类 |
| 2.1.3 装配式建筑的特征 |
| 2.2 工程造价指标概述 |
| 2.2.1 工程造价指标的概念 |
| 2.2.2 工程造价指标的分类 |
| 2.2.3 工程造价指标的作用 |
| 2.3 装配式建筑工程造价指标的编制流程 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 装配式建筑工程造价指标体系的构建 |
| 3.1 装配式建筑工程造价指标体系构建的原则 |
| 3.2 装配式建筑工程造价指标体系构建的理论分析 |
| 3.2.1 指标体系的组成内容要素分析 |
| 3.2.2 指标体系中关联信息表述分析 |
| 3.2.3 指标体系的呈现结构分析 |
| 3.3 装配式建筑工程造价指标信息采集内容的研究 |
| 3.4 装配式建筑工程造价指标信息采集渠道实现的研究 |
| 3.5 装配式建筑工程造价指标体系的具体构建 |
| 3.5.1 经济指标体系的构建 |
| 3.5.2 技术指标体系的构建 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 装配式建筑工程造价指标的编制 |
| 4.1 离散数据的甄别—格拉布斯法 |
| 4.2 装配式建筑工程造价指标的编制结果 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 装配式建筑工程造价指标编制的实证研究 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 主要技术经济指标对比 |
| 5.3 指标对比结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 离散数据甄别判断参数表 |
| 致谢 |
| 在学期间研究成果 |
（4）基于灰色理论的市政管网设计概算价格指标预测研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题的背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外造价体系研究现状 |
| 1.2.2 国内造价体系研究现状 |
| 1.2.3 国内外造价指数预测模型研究现状 |
| 1.2.4 国内外灰色系统预测模型应用研究现状 |
| 1.3 课题主要研究内容及方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 采用的研究方法 |
| 1.3.3 技术方案 |
| 第2章 市政管网设计概算编制主要问题分析 |
| 2.1 市政管网设计概算编制主要问题 |
| 2.1.1 设计概算编制存在的问题 |
| 2.1.2 设计概算对投资控制的影响 |
| 2.2 市政管网设计概算编制相关者 |
| 2.2.1 设计概算阶段的责任相关者 |
| 2.2.2 设计概算编制质量问题相关者 |
| 2.3 市政管网设计概算编制分析 |
| 2.3.1 设计概算的基本概念 |
| 2.3.2 设计概算的编制内容 |
| 2.3.3 设计概算的编制方法 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 市政管网设计概算价格指数编制 |
| 3.1 工程造价指数的编制 |
| 3.1.1 工程造价指数的概述 |
| 3.1.2 工程造价指数的内容 |
| 3.1.3 工程造价指数的编制 |
| 3.2 设计概算价格指数编制的依据 |
| 3.3 市政管网设计概算价格指标的分解 |
| 3.3.1 WBS工作分解结构的发展 |
| 3.3.2 WBS工作分解结构的作用 |
| 3.3.3 WBS工作分解的步骤 |
| 3.3.4 分解过程 |
| 3.3.5 分解结构 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 市政管网设计概算价格指标模型建立 |
| 4.1 市政管网设计概算价格指数模型建立 |
| 4.1.1 各单项要素价格指标模型 |
| 4.1.2 分部分项工程价格指标模型 |
| 4.1.3 市政管网单位工程价格指标模型 |
| 4.1.4 市政管网单项工程价格指标模型 |
| 4.1.5 市政管网工程价格指标模型 |
| 4.1.6 设备及工器具价格指标模型 |
| 4.1.7 工程建设其他费价格指标模型 |
| 4.1.8 市政管网建设项目费用价格指标模型 |
| 4.2 灰色系统理论预测模型的建立 |
| 4.2.1 灰色系统理论的产生背景 |
| 4.2.2 灰色预测模型的概述 |
| 4.2.3 灰色预测模型适用性分析 |
| 4.2.4 灰色预测模型构建原理 |
| 4.2.5 建立市政管网设计概算价格指数预测模型 |
| 4.2.6 市政管网设计概算价格指数预测模型检验 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 案例应用 |
| 5.1 市政管网设计概算价格指标模型应用 |
| 5.1.1 材料价格指数编制案例 |
| 5.1.2 分部分项价格指数编制案例 |
| 5.2 灰色理论模型在市政管网设计概算价格指数中的应用 |
| 5.3 案例应用效果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 市政管网设计概算编制存在的主要问题分析调查问卷 |
| 致谢 |
（5）公路工程施工阶段工程造价动态预控方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外理论研究概况 |
| 1.2.1 国外工程造价研究概述 |
| 1.2.2 国内工程造价研究概述 |
| 1.3 主要研究内容、研究方法及技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 1.4 主要创新点 |
| 2 工程造价管理及其动态控制理论概述 |
| 2.1 工程造价管理 |
| 2.2 公路工程造价 |
| 2.3 公路工程施工阶段工程造价影响因素分析 |
| 2.4 公路工程施工阶段工程造价动态控制的原理和原则 |
| 2.4.1 控制原理 |
| 2.4.2 控制原则 |
| 2.5 公路工程施工阶段工程造价动态控制流程 |
| 2.5.1 公路工程施工阶段工程造价动态控制流程框架 |
| 2.5.2 公路工程施工阶段工程造价信息采集 |
| 2.5.3 公路工程施工阶段工程造价动态预算 |
| 2.5.4 公路工程施工阶段工程造价对比分析 |
| 2.5.5 公路工程施工阶段工程造价动态调节 |
| 2.5.6 公路工程施工阶段工程造价动态控制优化 |
| 2.5.7 公路工程施工阶段工程造价动态跟踪反馈 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 公路工程施工阶段工程造价动态预算 |
| 3.1 灰色预测理论与方法 |
| 3.1.1 灰色模型原理 |
| 3.1.2 GM(1,1)模型表达式 |
| 3.2 公路建设施工阶段造价预测模型 |
| 3.2.1 公路建设施工阶段造价预测模型概述 |
| 3.2.2 施工材料费预测模型 |
| 3.2.3 人工费预测模型 |
| 3.2.4 机械设备费预测模型 |
| 3.2.5 总工程造价预测模型 |
| 3.3 测算实现 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 公路工程施工阶段工程造价偏差分析与调节 |
| 4.1 预测及计划工程造价比较 |
| 4.2 针对资源配置所致公路工程施工阶段造价偏差原因分析及动态调节 |
| 4.2.1 针对资源配置所致公路工程施工阶段造价偏差原因分析 |
| 4.2.2 针对资源配置所致公路工程施工阶段造价偏差的动态调节 |
| 4.3 针对工期压缩所致公路工程施工阶段造价偏差原因分析及动态调节 |
| 4.3.1 针对工期压缩所致公路工程施工阶段造价偏差原因分析 |
| 4.3.2 针对工期压缩所致公路工程施工阶段造价偏差的动态调节 |
| 4.4 针对工程质量所致公路工程施工阶段造价偏差原因分析及动态调节 |
| 4.4.1 针对工程质量所致公路工程施工阶段造价偏差原因分析 |
| 4.4.2 针对工程质量所致公路工程施工阶段造价偏差的动态调节 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 公路工程施工阶段工程造价优化调整模型构建 |
| 5.1 公路工程资源配置优化调整模型 |
| 5.1.1 课题提出及相关参数定义 |
| 5.1.2 施工阶段工程造价优化调整模型构建 |
| 5.1.3 实例验证和结果分析 |
| 5.2 公路工程工期优化调整模型 |
| 5.2.1 课题提出及相关参数定义 |
| 5.2.2 施工阶段工程造价优化调整模型构建 |
| 5.2.3 实例验证和结果分析 |
| 5.3 公路工程质量优化调整模型 |
| 5.3.1 课题提出及相关参数定义 |
| 5.3.2 施工阶段工程造价优化调整模型构建 |
| 5.3.3 实例验证和结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（6）EPC模式下工程量清单计价的应用研究 ——以深圳市XX雨污分流管网为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 主要研究思路、内容和方法 |
| 2 EPC总承包模式及工程量清单计价理论概述 |
| 2.1 EPC总承包模式概述 |
| 2.2 工程量清单计价概述 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 EPC总承包模式下工程量清单计价的发展现状 |
| 3.1 EPC总承包模式下工程量清单计价发展的必要性 |
| 3.2 EPC总承包模式下工程量清单计价的重要性 |
| 3.3 EPC总承包模式下工程量清单计价存在的问题 |
| 4 EPC模式下工程量清单计价质量影响因素分析 |
| 4.1 EPC模式下工程量清单计价质量主要影响因素 |
| 4.2 层次分析法确定因素权重 |
| 4.3 模糊综合评价法模型建立 |
| 5 案例分析-深圳市XX雨污分流管网EPC工程工程量清单计价的应用及分析 |
| 5.1 工程项目简介及造价情况 |
| 5.2 本项目工程量清单的编制 |
| 5.3 模糊综合评价 |
| 5.4 存在的问题分析 |
| 6 完善EPC模式下工程量清单计价的对策与建议 |
| 6.1 对策 |
| 6.2 建议 |
| 7 结论和展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（7）基于目标成本理论的房地产项目开发建设成本管理研究 ——以A项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究综述 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 第2章 房地产项目开发建设成本控制相关理论 |
| 2.1 房地产开发项目概述及其过程 |
| 2.1.1 房地产开发项目概述 |
| 2.1.2 房地产项目开发建设过程 |
| 2.2 房地产项目开发建设成本构成 |
| 2.2.1 开发成本类 |
| 2.2.2 开发费用类 |
| 2.2.3 税费类 |
| 2.3 目标成本管理 |
| 2.3.1 目标成本管理理论 |
| 2.3.2 成本控制原则 |
| 2.3.3 目标成本法 |
| 第3章 房地产A项目A区成本管理及问题分析 |
| 3.1 房地产A项目概况 |
| 3.2 T公司的项目开发建设成本管控机制 |
| 3.2.1 T公司组织机构图 |
| 3.2.2 T公司内部成本管控机制 |
| 3.3 房地产A项目A区成本计划 |
| 3.3.1 房地产A项目A区目标成本计划 |
| 3.3.2 房地产A项目A区成本管控实践 |
| 3.4 项目成本控制情况分析 |
| 3.4.1 房地产A项目A区实际成本与目标成本对比 |
| 3.4.2 房地产A项目A区成本管理中存在的问题分析 |
| 第4章 房地产开发建设项目成本管控机制优化 |
| 4.1 T公司各阶段成本管理问题优化对策 |
| 4.2 房地产A项目B区成本管理实施改进措施 |
| 4.3 房地产A项目B区优化成本管理成果 |
| 4.3.1 房地产A项目B区目标成本 |
| 4.3.2 房地产A项目B区成本管理成果 |
| 第5章 房地产开发建设项目成本管控的建议 |
| 5.1 成本管控重心前置,强化成本管理职能 |
| 5.2 不断提高目标成本准确率,完善目标责任考核机制 |
| 5.3 推行限额设计,实行奖惩制度 |
| 5.4 招标管理程序化,合理低价中标 |
| 5.5 加强合同管理,规避合同风险 |
| 5.6 完善动态成本管理体系,做好实时动态成本分析 |
| 5.7 重视投后评价,建立成本数据库 |
| 5.8 签订成本管控责任书,调动员工成本管控积极性 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 研究不足及展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）XN油气田页岩气钻井系统工程造价管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究思路及方法 |
| 1.4 研究重点及难点 |
| 第2章 页岩气钻井系统工程及造价管理理论概述 |
| 2.1 页岩气钻井系统工程概述 |
| 2.2 钻井系统工程造价管理理论概述 |
| 2.2.1 工程造价管理理论概述 |
| 2.2.2 页岩气钻井系统工程造价管理理论概述 |
| 第3章 XN油气田页岩气钻井系统工程造价管理分析 |
| 3.1 XN油气田公司页岩气勘探开发现状 |
| 3.2 XN油气田公司页岩气钻井系统工程造价管理现状 |
| 3.2.1 钻井系统工程造价管理机构设置 |
| 3.2.2 钻井系统工程造价管理流程 |
| 3.2.3 钻井系统工程现行计价标准 |
| 3.2.4 钻井系统工程造价各阶段管理方式 |
| 3.3 XN油气田公司页岩气钻井系统工程造价管理存在问题 |
| 3.3.1 现行计价标准与页岩气钻井系统工程不匹配 |
| 3.3.2 投资计划估算模式不适用于多区块多井别的工程实际 |
| 3.3.3 各单项工程费用结构与市场不匹配 |
| 3.3.4 各下属页岩气公司造价管理统一性不足 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 XN油气田页岩气钻井系统工程造价管理优化对策 |
| 4.1 编制页岩气钻井系统工程计价标准 |
| 4.1.1 钻井系统工程费用影响因素分析 |
| 4.1.2 主要计价标准的编制 |
| 4.1.3 新工艺新技术计价标准的编制 |
| 4.1.4 计价标准的测算对比 |
| 4.2 调整投资计划估算模式 |
| 4.3 调整单项工程费用结构与市场匹配 |
| 4.4 统一各下属页岩气公司造价管理 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 对策实施保障措施 |
| 5.1 发布页岩气钻井系统工程计价标准 |
| 5.2 进行计价标准推广培训 |
| 5.3 定期进行计价标准修订 |
| 5.4 大力推行市场化招投标 |
| 第6章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）铀浓缩工程建设成本控制分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究综述 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 论文结构及框架 |
| 2 建设成本控制的理论基础 |
| 2.1 建设成本相关概念 |
| 2.1.1 建设投资 |
| 2.1.2 工程造价 |
| 2.1.3 建设成本 |
| 2.1.4 建设投资、建设成本和工程造价三者之间的区别与联系 |
| 2.1.5 建设成本控制 |
| 2.2 成本控制的理论 |
| 2.2.1 全寿命周期理论 |
| 2.2.2 全过程理论与方法 |
| 2.2.3 全要素控制理论 |
| 2.2.4 全风险控制理论 |
| 2.2.5 全员控制理论 |
| 2.2.6 全面成本控制理论 |
| 2.3 成本控制的主要方法 |
| 2.3.1 价值工程 |
| 2.3.2 挣值法 |
| 2.3.3 目标成本法 |
| 2.3.4 作业成本法 |
| 2.3.5 责任成本法 |
| 2.3.6 WBS分解法 |
| 2.3.7 限额设计 |
| 3 铀浓缩工程成本控制现状及问题 |
| 3.1 铀浓缩工程概述 |
| 3.1.1 铀浓缩工程定义 |
| 3.1.2 铀浓缩工程成本控制的含义 |
| 3.1.3 铀浓缩工程建设成本控制的要求 |
| 3.2 铀浓缩工程特征分析 |
| 3.2.1 涉核工程,高度敏感 |
| 3.2.2 军民两用,保密要求严 |
| 3.2.3 建设成本占寿命周期成本比重大 |
| 3.2.4 系统复杂,配套设施全 |
| 3.2.5 承包模式特殊,运行人员从事安装施工 |
| 3.2.6 施工标准、加工工艺特殊,无计价标准 |
| 3.2.7 参与单位多,组织协调工作量大 |
| 3.2.8 主机数量大,制造周期长 |
| 3.2.9 监管部门多,审批流程长 |
| 3.2.10 建设周期长,投资数额大 |
| 3.3 铀浓缩工程建设成本控制现状 |
| 3.3.1 建设单位角色 |
| 3.3.2 铀浓缩工程基本建设程序 |
| 3.3.3 项目各参建方的工作范围 |
| 3.3.4 项目管理层次 |
| 3.3.5 铀浓缩工程成本控制现状 |
| 3.4 铀浓缩工程建设成本控制存在的问题 |
| 3.4.1 投资控制滞后 |
| 3.4.2 未按照动态控制原理实行建设成本控制 |
| 3.4.3 偏重进度与质量控制 |
| 3.4.4 技术和经济优化意识淡薄 |
| 3.4.5 设计变更多,实现成本控制目标难度大 |
| 3.4.6 工程投资概算未分解,不利于投资控制 |
| 3.4.7 建设成本控制经验不足,尚未实现全过程控制 |
| 3.4.8 建设资金使用不规范,风险意识不强 |
| 4 某铀浓缩四期工程成本控制实证分析 |
| 4.1 某铀浓缩四期工程概况 |
| 4.1.1 工程名称 |
| 4.1.2 建设目标 |
| 4.1.3 主要建设内容 |
| 4.1.4 建设周期 |
| 4.1.5 某铀浓缩四期工程建设成本控制解决方案 |
| 4.2 项目前期建设成本控制方法与措施 |
| 4.2.1 组建项目前期工作小组,保证项目决策深度 |
| 4.2.2 倒推法分析获利的可能性,确定初步总投资 |
| 4.2.3 建设规模方案比选,明确项目建设内容 |
| 4.2.4 明确项目关键节点,科学规划项目实施进度 |
| 4.2.5 分析资金筹措方案,实事求是编制投资估算 |
| 4.2.6 全面客观进行经济分析和财务评价 |
| 4.2.7 充分考虑项目全寿命周期成本,优化设计方案 |
| 4.2.8 联合会审法,防止概算漏项、漏量 |
| 4.3 项目实施准备阶段成本控制方法与措施 |
| 4.3.1 建立组织机构,明确项目管理模式 |
| 4.3.2 制定项目管理办法,明确责任分工 |
| 4.3.3 概算分解,确定成本目标 |
| 4.3.4 限额、限期,开展施工图设计 |
| 4.3.5 规范招投标工作,促进投资效益 |
| 4.3.6 强化合同管理,保障投资效果 |
| 4.3.7 转变审核观念,合理确定施工图预算 |
| 4.3.8 健全约束机制,严控工程建设其他费用支出 |
| 4.4 项目实施阶段成本控制方法与措施 |
| 4.4.1 规范进度款审批拨付程序,动态监控建设成本支出 |
| 4.4.2 挣值法进行偏差分析 |
| 4.4.3 规范设计变更和经济签证审批流程 |
| 4.4.4 材料执行价格稽核和限额领料制度 |
| 4.4.5 工程例会制度,定期进行投资分析 |
| 4.5 项目竣工验收阶段成本控制方法与措施 |
| 4.5.1 工程结算推行“建设单位+中介单位”两次审核制度 |
| 4.5.2 精心组织,快速收尾 |
| 5 某铀浓缩四期工程建设成本控制效果分析 |
| 5.1 建设成本控制效果 |
| 5.2 存在的不足 |
| 5.2.1 信息化程度不足 |
| 5.2.2 项目前期工作还需加强 |
| 5.2.3 合格的有经验的总承包方太少 |
| 5.2.4 总承包优势发挥不完全 |
| 5.2.5 招标文件深度不足 |
| 5.2.6 中介审核介入过晚 |
| 5.2.7 设备运行维护成本偏高 |
| 5.2.8 计价依据不充分 |
| 5.3 建议 |
| 5.3.1 重视前期工作,加强审计沟通 |
| 5.3.2 建立铀浓缩工程标准清单库 |
| 5.3.3 第三方结算审核提早介入 |
| 5.3.4 建设单位参与总包范围内的招标采购 |
| 5.3.5 设备采购不纳入总承包范围 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）大型公共建设项目全过程造价管理方法及其应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 主要研究内容与创新点 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 创新点 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 概述 |
| 2.1.1 大型公共建设项目概念 |
| 2.1.2 大型公共建设项目特点 |
| 2.1.3 风险控制 |
| 2.1.4 工程造价含义 |
| 2.1.5 工程造价的作用 |
| 2.1.6 工程造价的发展过程 |
| 2.2 定额计价模式 |
| 2.2.1 定额计价模式的含义及内容 |
| 2.2.2 定额计价工作方式 |
| 2.3 工程量清单计价模式 |
| 2.3.1 工程量清单计价模式的含义及内容 |
| 2.3.2 工程量清单计价方法 |
| 2.3.3 工程量清单计价模式的变化 |
| 2.4 定额计价方式与工程量清单计价方式的联系与区别 |
| 2.4.1 定额计价方式与工程量清单计价方式的联系 |
| 2.4.2 定额计价方式与工程量清单计价方式的区别 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 我国建设项目全过程造价管理方法 |
| 3.1 投资决策阶段管理重点与方法 |
| 3.1.1 投资决策阶段管理重点 |
| 3.1.2 投资决策阶段管理方法 |
| 3.2 设计阶段管理重点与方法 |
| 3.2.1 设计阶段管理重点 |
| 3.2.2 设计阶段管理方法 |
| 3.3 招标阶段管理重点与方法 |
| 3.3.1 招标阶段管理重点 |
| 3.3.2 招标阶段管理方法 |
| 3.4 施工阶段管理重点与方法 |
| 3.4.1 施工阶段管理重点 |
| 3.4.2 施工阶段管理方法 |
| 3.5 结算阶段管理重点与方法 |
| 3.5.1 结算阶段管理重点 |
| 3.5.2 结算阶段管理方法 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 建设项目全过程造价风险控制 |
| 4.1 决策阶段造价风险控制 |
| 4.1.1 决策阶段风险控制要点 |
| 4.1.2 决策阶段风险控制方法 |
| 4.2 设计阶段造价风险控制 |
| 4.2.1 设计阶段风险控制要点 |
| 4.2.2 设计阶段风险控制方法 |
| 4.3 招标阶段造价风险控制 |
| 4.3.1 招标阶段风险控制要点 |
| 4.3.2 招标阶段风险控制方法 |
| 4.4 施工阶段造价风险控制 |
| 4.4.1 施工阶段风险控制要点 |
| 4.4.2 施工阶段风险控制方法 |
| 4.5 结算阶段造价风险控制 |
| 4.5.1 结算阶段风险控制要点 |
| 4.5.2 结算阶段风险控制方法 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 应用案例 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 前期阶段造价管理 |
| 5.2.1 决策阶段造价管理措施 |
| 5.2.2 设计阶段造价管理措施 |
| 5.3 建造实施阶段造价管理 |
| 5.3.1 招标阶段造价管理措施 |
| 5.3.2 施工阶段造价控制措施 |
| 5.3.3 结算阶段造价管理措施 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 作者在攻读硕士学位期间获得的学术成果 |
| 致谢 |
四、单项工程造价的快速测算方法（论文参考文献）
- [1]旧工业建筑再生利用施工期碳足迹分析与评价研究[D]. 任秋实. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [2]基于数据挖掘的工程造价数据库设计研究[D]. 刘贺. 天津理工大学, 2021(08)
- [3]装配式建筑工程造价指标编制研究[D]. 金志成. 华北理工大学, 2020(02)
- [4]基于灰色理论的市政管网设计概算价格指标预测研究[D]. 张家营. 中国科学院大学(中国科学院大学工程科学学院）, 2020(03)
- [5]公路工程施工阶段工程造价动态预控方法研究[D]. 赵炎炎. 武汉轻工大学, 2020(06)
- [6]EPC模式下工程量清单计价的应用研究 ——以深圳市XX雨污分流管网为例[D]. 方明茹. 山东科技大学, 2020(06)
- [7]基于目标成本理论的房地产项目开发建设成本管理研究 ——以A项目为例[D]. 罗玺. 云南大学, 2019(03)
- [8]XN油气田页岩气钻井系统工程造价管理优化研究[D]. 曾令佳. 西南石油大学, 2019(06)
- [9]铀浓缩工程建设成本控制分析[D]. 费岳. 兰州交通大学, 2019(03)
- [10]大型公共建设项目全过程造价管理方法及其应用研究[D]. 张殿勇. 沈阳建筑大学, 2019(05)
标签：建设工程工程量清单计价规范论文; 工程量清单计价论文; 设计概算论文; 装配式建筑论文; 工程造价论文;