一、迅速实现着机械化、自动化、信息化的中国邮政（论文文献综述）
张博艺[1]（2020）在《黑龙江邮政网路运营优化策略研究》文中提出中国邮政集团公司除了承担普遍服务和特殊服务外,还为全社会提供具有市场竞争性质的寄递类业务的服务。2017年3月1日开始实施的新《邮政普遍服务标准》,对邮政普服服务标准进行了大幅度提升。在黑龙江邮政快递业市场中,黑龙江邮政市场占有率呈现逐渐降低的态势,形势极不乐观。随着邮政快递业市场竞争的愈演愈烈,邮政快递业务用户对服务的需求和要求也在越来越高。邮政寄递业务仍处于转型期,发展仍然处在劣势。邮政业务种类中,针对高端市场和大众市场,邮政寄递产品无明显竞争优势,与同行业企业特别是民营企业相比仍处于劣势,服务质量不佳和服务时限不稳定是重要的两个原因。成本管控粗犷,成本压力仍然较大。随着邮政寄递业务的发展、企业持续转型、结构不断调整、邮政寄递质量要求大幅提升、时间进一步加快等因素影响,邮政企业网运运行成本、人工成本、业务发展等方面成本项目的需求逐年加大,成本需求与成本预算增量之间形成较大缺口,成本有效管控的压力持续加大。从成本效率和时限服务两个方面考虑,实施省内网路结构布局优化。打破原有邮区中心局、地市邮件处理中心、县邮件处理中心架构模式,打破行政区划和隶属关系,组建以区域集散为基础的省内网路。对生产作业流程进行优化设计,按照“段区再优化、机构重新设、组网科学化、资源全共享”的设计原则,创新投递组网模式,优化投递处理流程,实行集中分拣、下段处理,对投递工作实施实时动态的生产指挥调度。实施汽车邮路循环甩挂运输,推行邮车统一调度和人休车运行运输管理模式,创新市趟运输组织,增加社会车辆作为运力补充来帮助进行邮件运输作业,实行一人多车运输组织。实行转运、分拣、投递、揽收“四合一”作业和散件加集包作业模式。通过提高科学技术应用,建立科学的考核评价管控体系,强化网路运营成本管控,实施网运生产全过程的事中管控等措施,保证网路运营优化工作有效实施。黑龙江邮政企业在全国邮政企业中具有一定的代表性,通过对黑龙江省邮政开展更加深入地研究,对提高全国邮政企业的生产效率,科学有效地降低运行成本,切实提高邮政服务质量,持续增强邮政企业市场竞争能力等各方面都具有一定指导意义和借鉴意义。
谢韫颖[2]（2020）在《智慧物流企业配送效率及影响因素研究》文中指出电子商务和新零售的蓬勃发展,为物流企业带来了不断膨胀的配送市场,同时也带来了更多的难题和挑战。智慧物流的发展使得物流企业的配送时效和服务质量得以提高,但仍然存在许多问题亟待解决。例如,智慧物流依托于信息的传递与共享实现配送效率的提升,但物流信息标准化推进的迟滞使得信息难以迅速得到充分利用,从而影响智慧物流发挥降本提速的作用,同时其对配送效率的改进效果也不尽如人意。尽管智慧物流为物流企业发展带来了光明的未来,但智慧化建设需要大量的技术、人才和资本的投入,使得中小企业踌躇不决。文章运用科学的方法探究智慧物流企业配送效率的影响因素,合理评价物流企业智慧配送发展的水平,为物流企业结合实际情况发展智慧物流提供参考。文章以智慧物流企业为研究对象,在对智慧物流与配送效率的相关文献研究,以及我国智慧物流配送发展现状及问题分析的基础上,探索智慧物流企业配送效率的影响因素。文章从智慧物流企业配送发展的动力出发,借鉴相关文献研究与物流企业实践,提取了影响智慧物流企业配送效率的智慧要素与指标,并利用问卷调查收集数据,通过因子分析与多元回归分析验证了这些智慧要素与配送效率之间的关系,同时分别探究了这些要素对配送经济效率、服务效率与营运效率的影响。随后,文章利用验证过的影响因素构建了智慧物流企业配送效率评价体系,采用专家熵权法与可拓综合评价法对A企业进行案例分析并提出改进建议。最后,文章基于以上研究提出了智慧物流企业配送效率改进的策略。文章研究发现,智慧软环境建设、智慧末端服务、智慧信息服务、智慧运输系统、智慧仓储系统对物流企业配送效率均有显着正向影响且回归系数依次递减,物流企业对于影响程度较大的要素需多加关注。分模型回归发现,各要素对配送经济效率、服务效率与营运效率的影响不尽相同,为物流企业针对性地提升配送效率提供了参考。而在衡量智慧物流企业配送效率水平时,智慧运输系统、智慧仓储系统、智慧信息服务、智慧软环境建设、智慧末端服务的权重依次降低,因此物流企业在选择配送效率提升策略时应重视仓储系统与运输系统等基础建设,但同时也要结合企业自身状况,顺应市场发展趋势,积极融合新科技,探索降本增效的新方式。
吕丁洁[3]（2019）在《河北邮政速递物流移动项目仓储管理优化研究》文中指出传统仓储是指仓储物流企业按照客户要求从事的库存管理和库存控制等仓储物流业务。而现代仓储物流业的涵义更为广泛,其不仅提供货物储存、保管、中转等传统仓储服务,同时能够提供流通领域的加工、组装、包装、商品配送、信息分析、质押监管融资等增值服务以及仓库基础设施的建设租赁等服务。但仓储物流行业仍主要由仓储和物流两大部分组成,其与这两大细分行业的发展密切相关。中国邮政速递物流作为国内综合速递物流服务商,它具有快递优势与物流优势,为了顺应产业的趋势,优势互补,同时扩大自身的业务范围,促进我国信息通信产业与传统行业融合创新,为社会转型创新发展注入新动能。邮政速递物流构建了一体化仓储物流服务体系,可以从客户多元化需求出发提供个性化优质服务,帮助广大客户有效地提高仓储物流效率,为移动公司发展提供了有力的保障。本文以邮政速递公司移动项目的仓储为研究对象,首先运用文献综述法对储配一体化的概念进行详细的阐述。然后介绍河北速递物流公司的企业背景和仓储优势,通过合作以后分析移动的实际情况及存在的问题,提出河北邮政速递物流公司移动项目仓储优化设计方案,创新仓储管理模式,并使用实际案例分析法将移动项目优化方案操作环节进行分解细化,最后对河北邮政速递物流的仓储优化方案的实施效果进行分析并对保障措施提出相应建议。从河北邮政速递物流企业的具体项目出发,根据项目的实际情况分析其存在的问题,因此本研究所提出的优化方案符合实际状况,具有重要的意义,为本企业做好其他项目的仓储服务和其他类似企业开展仓储工作提供了更切实可行的参考和借鉴的价值。
李双平[4]（2019）在《黑龙江省邮政速递物流公司物流系统评价及优化策略》文中研究表明随着信息化和大数据时代的到来,我国国民经济快速发展,快递行业已成为我们日常生活必不可缺的重要行业。现如今各种民营快递如雨后春笋般涌现在我们身边,面临着竞争激烈的快递市场,有着中国邮政先天优势的黑龙江省邮政速递物流公司应如何在重重压力下重新定位,寻找其自身问题,改革目前现有体制,优化其一体化系统,从而增强企业市场竞争力与稳定性。从系统角度对物流现状进行研究是现代物流的核心问题。物流系统是一个复杂的大系统,其各个子系统之间彼此渗透、相互关联,对物流管理有着直接或间接影响。基于此,本文将展开对黑龙江省邮政速递物流公司物流系统以及互为因果的子系统的探讨,以此改善其物流管理,提高整体经济效益。本文首先从三个方面对黑龙江省邮政速递物流公司进行相关理论研究。结合黑龙江省邮政速递物流公司物流系统的实际情况,对其物流系统进行了整体评述;基于邮政速递物流系统最新的国内外研究现状,筛选并确定使用SWOT分析法和模糊综合评价模型。从定性角度对研究对象分析企业内外环境下的优势、劣势、机遇和威胁,整体发展现状有待改善,为企业优化策略做好后续的理论基础。基于前面的准备,对研究对象从定量角度进行数据支撑,这是本文的核心部分。首先构建以4个子系统为二级指标、23个三级指标为主的物流系统评价指标体系,并使用层次分析法对每层指标赋予合理权重。建立黑龙江省邮政速递物流系统二级模糊综合评价模型,得出其整体评价结果为一般。其次,本文引入标准瞄杆法,将黑龙江省顺丰速运物流系统作为标杆值,通过对比分析差异值有针对性的找到问题所在。最后,从宏观与微观两个角度分别提出黑龙江省邮政速递物流系统的优化策略。
孙逸婷[5]（2019）在《L市邮政公司包裹快递业务营销策略研究》文中进行了进一步梳理近年来,由于世界电子商务的迅速发展以及我国国民经济的提高,使得国内外快递企业得到了迅速发展,年均业务量增幅达40%以上,这在很大程度上对传统的邮政企业寄递类业务发展带来了挑战。在此情况下,一直强调以市场为导向、处于深化改革之中的中国邮政,其快递业务也悄然开启了重组大幕。新出台的《中国邮政包裹快递业务改革方案》将现行包裹快递业务产品进行了整合,并将以往的EMS经济快递以及国内小包、快递包裹三者综合为同一产品,即“快递包裹”,该业务所占市场份额不断增加。但如何在继续扩大市场份额的情况下,使得L市邮政公司的包裹快递业务扭亏为盈,令其规模与效益同步发展,这将会在很大程度上决定L市邮政公司的迅速发展。文章结合自身工作经历,对国内电商市场、快递市场环境进行分析,为L市邮政公司包裹快递业务作出目标市场的定位,并以此来修订L市邮政公司包裹快递业务发展的营销策略,针对这一策略列出实施计划。论文分为六个章节,四大部分。第一部分为研究问题的提出,包括研究的背景意义、国内外研究的概况、研究内容及研究方法。第二部分为行业发展环境、L市邮政公司包裹快递业务市场环境的分析,包括对快递行业宏观环境进行PEST分析;对快递行业的行业结构运用波特五力模型进行分析;对邮政包裹快递的优劣势进行SWOT分析。第三部分为L市邮政公司包裹快递业务营销策略修订优化,分别从市场细分、目标市场选择、市场定位等方面对L市邮政公司包裹快递的营销策略进行了修订。第四部分为L市邮政公司包裹快递营销策略的实施,分别从七个方面来确保邮政快递业务营销战略的顺利实现。本文希望通过L市邮政公司包裹快递业务营销策略的研究,加快该公司包裹快递业务改革的步伐,并希望为其他分公司以及私营快递企业业务改革研究提供一定参考和借鉴。
王芳[6]（2019）在《滨州邮政公司快递业务服务质量提升策略研究》文中进行了进一步梳理随着电子商务爆发式增长,我国快递行业快速发展带来新的机遇,同时也给快递行业的发展带来巨大的挑战。快递行业进入门槛低,民营企业异军突起,从整体的快递市场来看,快递行业的高速度发展与其低服务质量不相匹配。从中国邮政与其他快递公司的发展来看,个别民营快递的竞争力水平已超越中国邮政国家队的水平,中国邮政“快递领头羊”的地位不保,提高服务质量、提升用户体验已成为各大快递公司乃至中国邮政提高核心竞争力的主要手段。同时,快递行业在运作过程中出现了消费者信息泄露、“有毒快递”、丢件少件等诸多问题,导致消费者对快递服务质量的满意度较低。本文在目前快递行业发展现状的大背景下,借鉴国内外学者关于服务质量的相关研究成果,设计调查问卷并对问卷进行信度和效度分析,确保问卷的合理性。然后基于服务质量SERVQUAL模型及邮政快递的特点,在有形性、可靠性、响应性、信任性、移情性5个维度的基础上,基于问卷调查情况及滨州邮政快递服务质量的现状又添加了一个新的维度—补救性,在专家评分初步对评价指标体系的筛选基础上,构建完善了滨州邮政快递服务质量指标体系。运用层析分析法对影响滨州邮政快递企业服务质量的影响因素层层分析,发现快递服务质量主要是基础设施能力不足、消费者投诉日益增多、邮速整合阶段问题突出等,根据消费者对快递服务质量的期望值和感受值之间的差距,找到问题关键点,从6个维度提出相应的改进措施,最终的宗旨是建立在提高消费者对滨州邮政快递服务质量的满意基础上,达到消费者对滨州邮政快递服务的期望值,增加对滨州邮政快递服务质量的提升有一定的参考价值,对于行业内的其他快递公司在提高服务质量方面也有一定的借鉴意义。
孟文东,张红旗,方耀湛,刘远东[7]（2019）在《以智能科技提高邮政处理中心运行水平的路径探析》文中指出文章介绍了部分快递企业和中国邮政应用智能分拣技术的实践,分析了邮政全网处理中心运行中存在的问题,并探讨了智能科技在邮政全网推广应用的路径。
李雄飞[8]（2018）在《山西邮政公司速递业务竞争战略研究》文中进行了进一步梳理作为一项新兴的产业,快递业起源于20世纪60年代,是由货运部门开办的对外开放可以竞争自由的一种业务,主要运输商务文件、小型包裹等为递送对象,这个行业有快速、安全、便捷、直接面对客户等特征。开始递送这些包裹主要通过货运的方式进行,随着全球及国内交通行业的快速发展,火车、航空等方式辅助速递业务的优势也逐渐凸显出来。虽然山西省邮政速递在山西地区的速递行业保持领先的地位,但随着市场发展趋势的变化,导致整个行业的增长幅度受到了一定的制约和限制,在这种背景下导致整个山西邮政速递业务的竞争程度日趋激烈。近年来,随着各种类型的资本参与到整个速递市场以及服务模式的多样化,山西速递市场的不断扩大,为整个山西省邮政速递业务的发展提供了良好的发展契机。从整个邮政产业的构成来看,其中邮政速递占据着十分重要的地位,如果想保持强有力的竞争,就应对外界竞争环境以及竞争对手的竞争策略有着及时的了解与掌握,并以此为依据调整自身的经营战略,进一步巩固和提高自身的竞争优势,保证能够在复杂的市场竞争环境中占据有利地位,维持自身的平稳运行和发展。本研究使用波特五力模型的理论基础和VRIO的分析方法,通过分析潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力等五个外部环境方面和山西邮政速递内在条件,然后利用SWOT分析总结山西邮政速递与竞争对手间存在的差距及具有的优势、威胁及机会;最后根据分析结果,推论出应该采取差异化战略,对于这一战略来讲,主要指的是优势和威胁的统一,面对复杂的市场竞争环境山西邮政速递公司应结合市场发展趋势,进一步巩固和提高自身竞争优势,推动自身经营战略的调整与优化,促进市场份额的有效提升。
付玉奇[9]（2018）在《黑龙江省邮政EMS业务发展中存在问题及对策研究》文中研究表明2017年,全国快递业务量突破400亿大关,连续四年位列全球业务量第一名。全国快递行业收入稳定增长,实现业务收入4957亿元,收入规模较2010年提升了8.6倍,在国内生产总值中的比重也由2010年的1.4‰提升至5.3‰,增长了278%。在快递行业连续8年高增幅发展的大背景下,民营快递企业抓住机会迅速崛起,市场份额逐年提升。据国家邮政局统计,截止2017年,我国民营快递企业占市场份额已达到90.3%,而中国邮政速递物流有限公司,我国速递物流行业代表性的国字头企业,其市场份额却迅速下降到9.1%,曾经的速递物流市场上霸主,如今已泯然众生,不禁令人扼腕叹息。本文从中国速递物流有限公司的组织机构、人员构成、网络设施、以及近年来业务发展的完成情况和市场占有率变化情况等多维度出发,对黑龙江省邮政速递物流的企业概况及发展现状进行了深入的分析,并将行业发展潜力、政策扶持优势和企业内部积累等优势与日益激励的市场竞争、落后的信息技术水平、内部体制机制限制等劣势进行比对分析,围绕企业的经营体制及机制、产品设计、市场营销拓展、网络支撑、信息技术、投递服务六个方面,详细阐述了黑龙江省邮政速递物流发展中存在的问题,指出其改革不彻底、市场战略制定及执行滞缓、产品设计落后于市场需求、市场营销拓展不足、网络支撑能力不足、投递服务质量低等具体问题,并分析其成因。结合企业及行业实际情况,针对分析出的问题,提出组建寄递事业部统管邮速寄递资源、以需求为导向优化现有产品体系、锁定七大目标市场加大开发力度、加强营销体系建设、加强网络建设、优化处理流程、改革投递组网模式、信息系统整合再造、提高揽投员服务水平等措施,以期对黑龙江邮政速递物流深化改革、加快发展提供可借鉴的改进对策。
杨雪婷[10]（2018）在《邮政速递物流公司战略发展分析 ——以河源邮政速递公司为例》文中研究说明中国邮政速递历史悠久,是我国最早速递服务供应商,在目前也是速递领域内最大的运营商。2006年7月20日,在我国国务院常务会议上,讨论通过了《邮政体制改革方案》,该方案的通过意味着邮政管理进入了新时代。首先,中国邮政国有垄断企业定位将发生改变;其次,中国邮政需要实现完全的市场化,实现自主经营、盈亏自负,剥夺其目前的行政特权,在同一起跑线上参与到市场竞争当中。预见在不久的将来速递领域市场化将会出现竞争激烈的局面,作为国企的中国邮政的经营环境将会产生剧烈改变,迎来强震荡时期。伴随着邮政体制改革进入深水区,使得中国邮政的速递业务正在面临外资速递与民营速递的强烈冲击,原有市场被打破,属于中国邮政市场份额被大量抢占,河源邮政速递物流公司作为中国邮政速递的组成部分,同样也在速递物流行业中面临着激烈的竞争形势。如何让自己在竞争中立于不败之地并得到可持续发展战略定位的选择已经成为当前邮政速递物流公司所面临的重大任务。本文基于竞争战略理论,通过公司价值链分析、波特五力竞争模型分析、公司内部VRIO分析、产品GE矩阵分析等方法对河源邮政速递物流公司速递业务发展和战略环境进行了全面的分析,指出河源邮政速递物流公司在从国家企业转型为竞争公司后所面临的挑战及带来的机会,并在此基础上提出一套具有前瞻性、科学性和系统性的发展战略建议,为河源邮政速递物流公司的长远健康发展提供一定的理论支持。
二、迅速实现着机械化、自动化、信息化的中国邮政（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、迅速实现着机械化、自动化、信息化的中国邮政（论文提纲范文）
（1）黑龙江邮政网路运营优化策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究评述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第2章 黑龙江邮政网路运营现状及现存问题分析 |
| 2.1 黑龙江邮政基本情况 |
| 2.2 黑龙江邮政网运生产运营及组织结构 |
| 2.2.1 网运生产运营产品 |
| 2.2.2 组织结构 |
| 2.3 黑龙江邮政网路运营现状 |
| 2.3.1 网路布局 |
| 2.3.2 内部处理能力与业务量 |
| 2.3.3 网运运输能力情况 |
| 2.3.4 网路运营成本情况 |
| 2.3.5 考核机制建立情况 |
| 2.4 黑龙江邮政网路运营SWOT分析 |
| 2.4.1 优势分析 |
| 2.4.2 劣势分析 |
| 2.4.3 机会分析 |
| 2.4.4 威胁分析 |
| 2.4.5 SWOT分析模型 |
| 2.4.6 黑龙江邮政网路运营存在的问题 |
| 2.4.7 存在问题原因分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 黑龙江省邮政网路运营管理优化措施 |
| 3.1 网路结构布局优化 |
| 3.2 基于BAUMOL-WOLFE模型和层次分析法的网路节点选择 |
| 3.2.1 构建Baumol-Wolfe模型 |
| 3.2.2 使用AHP层次分析法确定节点选择方案 |
| 3.2.3 省内区域集散中心设置 |
| 3.3 投递网优化 |
| 3.3.1 创新投递组网模式 |
| 3.3.2 强化投递生产调度 |
| 3.3.3 优化投递处理流程 |
| 3.3.4 拓展投递网络 |
| 3.4 运输组织优化 |
| 3.4.1 实施汽车邮路循环甩挂运输 |
| 3.4.2 推行邮车统一调度和人休车运行运输管理模式 |
| 3.4.3 改革市内趟车运输组织 |
| 3.4.4 实行一人多车运输组织模式 |
| 3.5 生产流程优化 |
| 3.5.1 实行四合一作业模式 |
| 3.5.2 实施散件加集包作业模式 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 网路运营优化保障措施 |
| 4.1 提高科学技术应用 |
| 4.1.1 提高邮政寄递生产信息化水平 |
| 4.1.2 应用电子地图技术 |
| 4.1.3 实施运输车辆动态管控 |
| 4.2 科学建立考核评价管控体系 |
| 4.2.1 制定运营标准 |
| 4.2.2 建立考核评价体系 |
| 4.3 强化网路运营成本管控 |
| 4.4 应用智能跟单系统实施事中质量管控 |
| 4.4.1 智能跟单基本原则 |
| 4.4.2 智能跟单策略 |
| 4.4.3 智能跟单工作体系 |
| 4.5 深化调度体系建设 |
| 4.6 实施效果 |
| 4.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（2）智慧物流企业配送效率及影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 问题的提出 |
| 1.1.2 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究技术路线 |
| 1.4 本文的创新点 |
| 1.4.1 研究内容创新 |
| 1.4.2 研究方法的创新 |
| 第二章 文献综述与相关理论 |
| 2.1 文献计量 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 智慧物流研究现状 |
| 2.2.2 配送效率研究现状 |
| 2.2.3 智慧物流企业配送研究现状 |
| 2.2.4 研究现状述评 |
| 2.3 相关理论与方法概述 |
| 2.3.1 效率理论 |
| 2.3.2 因子分析法 |
| 2.3.3 多元线性回归 |
| 2.3.4 可拓学的相关理论 |
| 第三章 我国智慧物流企业配送发展现状及问题分析 |
| 3.1 我国智慧物流配送发展现状 |
| 3.1.1 我国智慧物流市场现状 |
| 3.1.2 我国智慧配送发展现状 |
| 3.2 我国智慧物流企业比较 |
| 3.2.1 物流企业智慧化程度比较 |
| 3.2.2 物流企业配送效率比较 |
| 3.3 我国智慧物流企业配送存在的问题 |
| 3.3.1 配送各环节智能化仍待重视和改进 |
| 3.3.2 物流企业信息化建设滞后 |
| 3.3.3 物流售后服务总体满意度较低 |
| 第四章 智慧物流企业配送效率影响机理 |
| 4.1 智慧物流企业配送发展的动力 |
| 4.1.1 技术支持力 |
| 4.1.2 市场驱动力 |
| 4.1.3 组织推动力 |
| 4.2 影响智慧物流企业配送效率的智慧要素 |
| 4.3 智慧物流企业智慧要素对配送效率的影响机理分析 |
| 4.3.1 智慧要素对配送经济效率的影响 |
| 4.3.2 智慧要素对配送服务效率的影响 |
| 4.3.3 智慧要素对配送营运效率的影响 |
| 第五章 智慧物流企业配送效率影响因素假设模型 |
| 5.1 智慧物流企业智慧要素指标的选取 |
| 5.1.1 智慧仓储系统的指标选取 |
| 5.1.2 智慧运输系统的指标选取 |
| 5.1.3 智慧末端服务的指标选取 |
| 5.1.4 智慧信息服务的指标选取 |
| 5.1.5 智慧软环境建设的指标选取 |
| 5.2 智慧物流企业配送效率评价指标的选取 |
| 5.2.1 经济效率评价指标 |
| 5.2.2 服务效率评价指标 |
| 5.2.3 营运效率评价指标 |
| 5.3 研究假设的建立 |
| 5.3.1 智慧仓储系统对配送效率的影响研究假设 |
| 5.3.2 智慧运输系统对配送效率的影响研究假设 |
| 5.3.3 智慧末端服务对配送效率的影响研究假设 |
| 5.3.4 智慧信息服务对配送效率的影响研究假设 |
| 5.3.5 智慧软环境建设对配送效率的影响研究假设 |
| 5.4 研究模型的构建 |
| 第六章 智慧物流企业配送效率影响因素的实证研究 |
| 6.1 研究设计 |
| 6.1.1 量表的设计 |
| 6.1.2 数据的收集 |
| 6.1.3 信度与效度检验 |
| 6.2 多元回归分析 |
| 6.2.1 智慧要素对企业配送效率的回归分析 |
| 6.2.2 智慧要素对企业配送经济效率的回归分析 |
| 6.2.3 智慧要素对企业配送服务效率的回归分析 |
| 6.2.4 智慧要素对企业配送营运效率的回归分析 |
| 第七章 智慧物流企业配送效率评价体系构建 |
| 7.1 可拓综合评价的优点 |
| 7.2 智慧物流企业配送效率物元可拓评价模型的构建 |
| 7.2.1 确定权重系数 |
| 7.2.2 建立关联函数 |
| 7.2.3 多级可拓评价 |
| 7.3 A企业智慧物流配送效率评价分析 |
| 7.3.1 A企业的发展现状 |
| 7.3.2 A企业智慧物流配送效率的综合评价 |
| 7.3.3 评价结果分析 |
| 第八章 智慧物流企业配送效率提升策略 |
| 8.1 加强智慧仓储软硬件建设 |
| 8.1.1 投资仓储自动化智能化装备 |
| 8.1.2 推广智慧仓储管理系统 |
| 8.2 融合高新科技实现智慧运输 |
| 8.2.1 加深人工智能在运输配送中的应用 |
| 8.2.2 发展新能源运输推动配送绿色化 |
| 8.3 完善末端配送设施与服务 |
| 8.3.1 合理规划配送网点布局与建设 |
| 8.3.2 丰富配送服务方式 |
| 8.4 加快智慧物流企业信息化建设 |
| 8.4.1 利用区块链实现物流信息安全高效共享 |
| 8.4.2 利用大数据分析实现精准营销 |
| 8.5 重视智慧软环境建设投入 |
| 8.5.1 多元化培养智慧物流人才 |
| 8.5.2 构建智慧文化促进可持续发展 |
| 第九章 总结与展望 |
| 9.1 研究主要结论 |
| 9.2 研究不足与展望 |
| 9.2.1 研究不足 |
| 9.2.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（3）河北邮政速递物流移动项目仓储管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 基本内容与框架 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 仓储的相关理论 |
| 2.1.1 物流管理相关理论 |
| 2.1.2 仓储的定义 |
| 2.2 仓储的地位和作用 |
| 2.2.1 提高运作效率 |
| 2.2.2 提高企业综合竞争实力 |
| 2.2.3 提高第三方物流企业的附加值 |
| 2.3 仓储配送理论 |
| 2.3.1 早期的仓储配送流程 |
| 2.3.2 仓储和配送一体化流程 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 移动项目仓储管理现状分析 |
| 3.1 河北邮政速递物流公司介绍 |
| 3.1.1 河北邮政速递物流公司背景 |
| 3.1.2 河北邮政速递物流公司仓储项目优势 |
| 3.1.3 合作背景及移动项目介绍 |
| 3.2 移动项目仓储管理现状 |
| 3.2.1 移动项目管理架构 |
| 3.2.2 移动项目管理职责 |
| 3.2.3 移动项目信息系统 |
| 3.2.4 移动项目标准作业流程 |
| 3.2.5 移动项目仓储服务操作规范 |
| 3.2.6 移动项目运营与监控 |
| 3.2.7 KPI考核体系 |
| 3.2.8 全环节应急预案方案 |
| 3.3 移动项目仓储管理问题及原因分析 |
| 3.3.1 现有仓储面积无法保障分区 |
| 3.3.2 仓储管理模式落后 |
| 3.3.3 人工成本高、差错率高、作业效率低 |
| 3.3.4 项目运营及服务保障制度不完善 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 移动项目优化方案 |
| 4.1 移动项目仓储管理需求调研 |
| 4.1.1 移动项目访谈调研 |
| 4.1.2 移动项目优化需求 |
| 4.2 移动项目仓储整体布局 |
| 4.3 移动项目仓储作业基本流程 |
| 4.3.1 入库流程 |
| 4.3.2 出库流程 |
| 4.3.3 破损处理流程 |
| 4.3.4 盘库流程 |
| 4.4 移动项目运输服务操作规范 |
| 4.4.1 作业流程 |
| 4.4.2 派单 |
| 4.4.3 派车 |
| 4.4.4 接货 |
| 4.4.5 运输 |
| 4.4.6 异常处理 |
| 4.4.7 人员要求 |
| 4.4.8 服务监督 |
| 4.5 定量分析项目运营优化 |
| 4.5.1 移动项目运营情况 |
| 4.5.2 吞吐量分析 |
| 4.5.3 出入库货车数量分析 |
| 4.5.4 库存管理 |
| 4.5.5 人员使用情况分析 |
| 4.5.6 设备情况分析 |
| 4.5.7 分拣、出库要求 |
| 4.5.8 仓储运行质量指标体系 |
| 4.5.9 仓储管理KPI考核指标 |
| 4.6 移动项目服务保障制度 |
| 4.6.1 例会制度 |
| 4.6.2 服务质量KPI考核指标 |
| 4.6.3 异常情况报告 |
| 4.6.4 应急保障预案 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 优化方案实施效果分析 |
| 5.1 移动项目仓储优化方案实施效果分析 |
| 5.2 推进仓储的保障措施 |
| 5.2.1 继续优化网络和提升服务能力 |
| 5.2.2 提高物流设施和技术应用能力 |
| 5.2.3 提高综合IT能力 |
| 5.2.4 推进营销体系建设 |
| 5.2.5 加强人才资源的培养 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
| 附件 |
（4）黑龙江省邮政速递物流公司物流系统评价及优化策略（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 文献综合评述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 黑龙江省邮政速递物流公司发展现状 |
| 2.1 邮政速递物流公司概括 |
| 2.2 黑龙江省邮政速递物流有限公司 |
| 2.3 业务发展现状 |
| 2.4 组织结构管理现状 |
| 2.5 邮政速递物流系统的评价方法 |
| 2.5.1 SWOT分析法 |
| 2.5.2 模糊综合评价法 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 黑龙江省邮政速递物流系统的现状分析 |
| 3.1 黑龙江省邮政速递物流系统的定位 |
| 3.2 邮政物流系统的SWOT分析 |
| 3.2.1 物流系统的优势 |
| 3.2.2 物流系统的劣势 |
| 3.2.3 物流系统的机遇 |
| 3.2.4 物流系统的威胁 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 基于模糊综合评价法对物流系统进行评价 |
| 4.1 邮政物流系统评价指标体系的建立 |
| 4.1.1 评价指标体系构建原则 |
| 4.1.2 评价指标选取 |
| 4.2 各级评价指标权重的确定 |
| 4.2.1 筛选权重方法 |
| 4.2.2 计算权重 |
| 4.3 邮政物流系统的综合评价 |
| 4.3.1 建立邮政物流系统的模糊综合评价模型 |
| 4.3.2 定量分析评价结果 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 黑龙江省邮政速递物流系统的优化策略 |
| 5.1 基于SWOT的宏观优化策略 |
| 5.1.1 SO战略 |
| 5.1.2 WO战略 |
| 5.1.3 ST战略 |
| 5.1.4 WT战略 |
| 5.2 基于模糊综合评价模型的微观优化策略 |
| 5.2.1 邮政运输物流系统优化措施 |
| 5.2.2 邮政配送物流系统优化措施 |
| 5.2.3 邮政仓储物流系统优化措施 |
| 5.2.4 邮政信息物流系统优化措施 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（5）L市邮政公司包裹快递业务营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 缩略词 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.2.1 国内外对营销策略的研究概况 |
| 1.2.2 国内外对快递业务的研究概况 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术线路图 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 第二章 L市邮政包裹快递发展情况分析 |
| 2.1 邮政包裹快递业务简介 |
| 2.1.1 国内速递业务的产品体系 |
| 2.1.2 国际及台港澳速递业务的产品 |
| 2.1.3 物流业务的产品体系 |
| 2.2 L市邮政公司包裹快递发展现状 |
| 2.2.1 规模份额逐年增加 |
| 2.2.2 发展质态稳中向好 |
| 2.3 L市邮政公司包裹快递业务存在问题 |
| 2.3.1 管理相对粗放 |
| 2.3.2 客户粘度不强 |
| 2.3.3 市场抢夺能力偏弱 |
| 2.3.4 新技术、新手段推广进程难以满足高质量发展要求 |
| 2.3.5 自我提升缓慢 |
| 第三章 L市邮政包裹快递市场环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析——PEST分析法 |
| 3.1.1 政治环境分析 |
| 3.1.2 经济环境分析 |
| 3.1.3 社会环境分析 |
| 3.1.4 技术环境分析 |
| 3.2 行业结构分析——波特五力分析法 |
| 3.2.1 快递行业进入壁垒 |
| 3.2.2 购买者议价的能力 |
| 3.2.3 供应方的议价能力 |
| 3.2.4 替代产品或服务 |
| 3.2.5 现有竞争者分析 |
| 3.3 竞争力分析——SWOT分析法 |
| 3.3.1 竞争优势分析 |
| 3.3.2 竞争劣势分析 |
| 3.3.3 潜在机会分析 |
| 3.3.4 潜在威胁分析 |
| 第四章 L市邮政包裹快递营销策略优化 |
| 4.1 STP策略修订与优化 |
| 4.1.1 市场细分 |
| 4.1.2 目标市场 |
| 4.1.3 市场定位 |
| 4.2 4P营销组合策略优化 |
| 4.2.1 产品策略 |
| 4.2.2 定价策略 |
| 4.2.3 渠道策略 |
| 4.2.4 促销策略 |
| 第五章 L市邮政包裹快递营销策略实施 |
| 5.1 加快发展重点产品 |
| 5.2 构建专业经营管控体系 |
| 5.3 拓宽渠道开发广度与深度 |
| 5.4 加强营销团队建设 |
| 5.5 提升运营效能 |
| 5.6 全程处理环节降本增效 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）滨州邮政公司快递业务服务质量提升策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 快递的概念与特点 |
| 2.2 服务质量概念与模型 |
| 2.3 快递服务质量评价 |
| 3 滨州邮政公司快递服务质量现状分析 |
| 3.1 公司简介 |
| 3.2 公司快递服务现状 |
| 3.3 公司快递服务质量调查分析 |
| 4 滨州邮政公司快递服务质量评价 |
| 4.1 评价指标体系构建 |
| 4.2 公司快递服务质量评价 |
| 4.3 评价结果分析 |
| 5 滨州邮政公司快递服务质量提升策略 |
| 5.1 提高有形性策略 |
| 5.2 提高可靠性策略 |
| 5.3 提高响应性策略 |
| 5.4 提高保证性策略 |
| 5.5 提高移情性策略 |
| 5.6 提高补救性策略 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据 |
（7）以智能科技提高邮政处理中心运行水平的路径探析（论文提纲范文）
| 1 部分快递企业运用先进分拣技术的实践 |
| 1.1 阿里借助菜鸟, 拓展实物骨干网络 |
| 1.2 京东引入无人仓, 实现分拣智能化 |
| 1.3 申通投入机器人, 提升分拣效率 |
| 1.4 顺丰建设智慧物流平台, 支撑分拨高效运转 |
| 2 中国邮政应用智能分拣技术的探索实践 |
| 2.1 智能化处理中心是邮政网络的核心资源 |
| 2.2 义乌、武汉、北京等处理中心智能技术应用案例分析 |
| 2.2.1 义乌小件AGV显现智能分拣效率 |
| 2.2.2 武汉实现全功能AGV智能分拣 |
| 2.2.3 北京搬运AGV促进场内智能盘驳 |
| 3 邮政全网处理中心运行存在的问题 |
| 3.1 全网处理能力大而不强 |
| 3.2 处理中心运行质效不高 |
| 3.3 终端信息支撑薄弱 |
| 3.4 新技术应用落后 |
| 4 智能科技在邮政全网推广应用的路径 |
| 4.1 应用智能分拣装备, 提高处理能力和效率 |
| 4.1.1 加速完成大型节点处理中心建设 |
| 4.1.2 快速布局二级或区域处理中心的能力建设 |
| 4.1.3 积极推广使用配套智能设备 |
| 4.1.4 动态储备应急生产能力 |
| 4.2 提升分拣质量, 支撑经营发展 |
| 4.2.1 科学规划处理中心作业组织 |
| 4.2.2 持续加强质量监控制度建设 |
| 4.2.3 增加小型自动分拣设备 |
| 4.2.4 借鉴行业智能识别技术 |
| 4.3 运用科技手段促进流程变革, 改进运行方式 |
| 4.3.1 着力提升设备运行效率 |
| 4.3.2 利用现代信息技术实现智能监控指挥调度 |
| 4.4 提高终端信息水平, 支撑全网高效运行 |
| 4.4.1 加快上线新一代寄递业务信息平台 |
| 4.4.2 大力推广热敏面单技术应用 |
| 4.4.3 实现“两码合一”和三级分拣码应用 |
| 4.4.4 探索引入前端智能收寄设备 |
| 4.4.5 切实提升收寄端名址信息质量 |
| 5 结语 |
（8）山西邮政公司速递业务竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 研究思路和框架 |
| 1.4 国内外研究现状 |
| 1.4.1 国外竞争战略管理理论发展 |
| 1.4.2 国内竞争战略管理理论发展 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 调研法 |
| 1.5.2 文献研究法 |
| 1.5.3 观察法 |
| 2 波特竞争战略理论综述 |
| 2.1 差异化战略 |
| 2.2 成本领先战略 |
| 2.3 集中化战略 |
| 2.4 蓝海战略理论 |
| 2.5 商业生态系统理论 |
| 3 山西邮政速递物流公司外部环境分析 |
| 3.1 山西邮政速递物流公司发展现状 |
| 3.2 宏观环境分析(PEST) |
| 3.2.1 经济环境 |
| 3.2.2 政治环境 |
| 3.2.3 文化环境 |
| 3.2.4 技术环境 |
| 3.3 行业环境分析(五力模型) |
| 3.3.1 现有竞争者分析 |
| 3.3.2 潜在竞争者分析 |
| 3.3.3 替代者分析 |
| 3.3.4 供应商分析 |
| 3.3.5 购买者分析 |
| 3.4 机会与威胁的识别 |
| 3.4.1 机会 |
| 3.4.2 威胁 |
| 4 山西邮政速递物流公司内部条件分析 |
| 4.1 VRIO框架分析 |
| 4.2 优势与劣势的识别 |
| 4.2.1 优势 |
| 4.2.2 劣势 |
| 5 山西邮政速递物流公司竞争战略选择 |
| 5.1 山西邮政速递物流公司的SWOT分析 |
| 5.2 山西邮政速递物流公司的SWOT矩阵 |
| 5.2.1 SO战略 |
| 5.2.2 ST战略 |
| 5.2.3 WO战略 |
| 5.2.4 WT战略 |
| 5.3 山西邮政速递物流公司ST竞争策略选择 |
| 5.3.1 ST战略选择 |
| 5.3.2 山西邮政速递业务差异化竞争战略选择 |
| 6 山西省邮政速递有限公司竞争战略的实施保障 |
| 6.1 加强人力资源建设 |
| 6.2 完善营销体系,提升营销能力 |
| 6.3 加强网络资源建设,提高运行速度 |
| 6.4 加大品牌建设力度 |
| 6.5 实施兼并联合战略,加快资源整合步伐 |
| 6.6 以高效长效业务为重点,促进各项业务协调发展 |
| 6.7 提升服务水平 |
| 6.8 加强信息化建设,实现信息化管控 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）黑龙江省邮政EMS业务发展中存在问题及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外研究现状及分析 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究评述 |
| 1.4 研究内容和文本结构 |
| 第2章 黑龙江邮政EMS业务发展基本情况简介 |
| 2.1 中国快递行业发展现状简介 |
| 2.1.1 快递行业发展历程 |
| 2.1.2 快递业务发展现状 |
| 2.1.3 快递服务商 |
| 2.2 中国邮政速递物流股份有限公司业务发展现状 |
| 2.2.1 发展历程 |
| 2.2.2 发展概况 |
| 2.2.3 业务构成 |
| 2.3 黑龙江邮政EMS业务发展现状分析 |
| 2.3.1 企业组织基本情况 |
| 2.3.2 业务发展情况 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 黑龙江邮政EMS业务发展中存在的主要问题和成因分析 |
| 3.1 黑龙江邮政EMS业务优势分析 |
| 3.1.1 行业发展潜力优势 |
| 3.1.2 宏观政策支持优势 |
| 3.1.3 企业内部资源优势 |
| 3.2 黑龙江邮政EMS业务劣势分析 |
| 3.2.1 市场竞争压力进一步加剧 |
| 3.2.2 信息化建设缓慢 |
| 3.2.3 企业内部限制 |
| 3.3 黑龙江邮政EMS业务存在的主要问题 |
| 3.3.1 经营体制及机制方面 |
| 3.3.2 产品设计方面 |
| 3.3.3 市场营销拓展方面 |
| 3.3.4 网络支撑方面 |
| 3.3.5 信息技术方面 |
| 3.3.6 投递服务方面 |
| 3.4 黑龙江邮政EMS业务发展存在问题的成因分析 |
| 3.4.1 发展战略不当错失市场发展良机 |
| 3.4.2 经营体制机制与市场接轨不足 |
| 3.4.3 网络支撑能力不能满足需求 |
| 3.4.4 产品设计落后于市场需求 |
| 3.4.5 企业科技水平偏低 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 解决黑龙江邮政EMS业务发展中存在问题的改进对策 |
| 4.1 解决经营体制及机制问题的对策 |
| 4.1.1 成立寄递事业部统管邮速寄递资源 |
| 4.1.2 进行全口径收入结算 |
| 4.1.3 改革薪酬绩效打破平均主义 |
| 4.1.4 激发最小创收单元增收活力 |
| 4.2 解决产品体系问题的对策 |
| 4.2.1 优化产品提升竞争力 |
| 4.2.2 调整省内陆运产品开办范围 |
| 4.2.3 建立以利润损益为主的产品定价体系 |
| 4.3 解决市场营销拓展方面问题的对策 |
| 4.3.1 锁定七大目标市场加大开发力度 |
| 4.3.2 加强营销体系建设 |
| 4.4 解决网络支撑问题的对策 |
| 4.4.1 加强网络建设提升支撑能力 |
| 4.4.2 优化处理流程提高管控能力 |
| 4.4.3 改革投递组网模式 |
| 4.5 解决信息技术问题的对策 |
| 4.5.1 信息系统整合再造 |
| 4.5.2 科技设备改造升级 |
| 4.6 解决投递服务问题的对策 |
| 4.6.1 提高揽投员服务水平 |
| 4.6.2 提升客服服务能力 |
| 4.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 个人简历 |
（10）邮政速递物流公司战略发展分析 ——以河源邮政速递公司为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容和创新之处 |
| 1.2.1 研究的内容 |
| 1.2.2 创新之处 |
| 1.3 研究方法和技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 文献回顾 |
| 2.1 战略管理相关理论 |
| 2.2 国内外行业相关研究 |
| 2.3 关于速递物流企业发展战略研究 |
| 3 河源邮政速递物流公司发展基本状况 |
| 3.1 邮政速递业务内涵及其特点 |
| 3.2 河源邮政速递物流业务发展现状 |
| 3.2.1 公司发展概况 |
| 3.2.2 速递业务发展概况 |
| 3.3 公司价值链分析 |
| 3.3.1 基本活动 |
| 3.3.2 辅助活动 |
| 3.4 存在的问题与不足 |
| 3.4.1 营销手段简单,市场意识不强 |
| 3.4.2 干线运输存在弊端,服务水平有待提升 |
| 3.4.3 处理技术相对落后,信息化建设迫在眉睫 |
| 4 河源邮政速递物流公司战略环境分析 |
| 4.1 行业环境分析 |
| 4.1.1 行业竞争 |
| 4.1.2 替代品威胁 |
| 4.1.3 潜在进入者分析 |
| 4.1.4 买方议价能力 |
| 4.1.5 供应商议价能力 |
| 4.1.6 五力模型的综合分析 |
| 4.2 河源邮政速递物流内部VRIO分析 |
| 4.2.1 价值 |
| 4.2.2 稀缺性 |
| 4.2.3 难以模仿性 |
| 4.2.4 组织 |
| 4.2.5 基于VRIO分析框架下公司资源优化条件的确定 |
| 4.3 产品GE矩阵分析 |
| 4.4 河源邮政速递物流内部SWOT分析 |
| 4.4.1 优势 |
| 4.4.2 劣势 |
| 4.4.3 机会 |
| 4.4.4 威胁 |
| 5 河源邮政速递物流公司发展战略建议 |
| 5.1 公司发展理念 |
| 5.2 公司发展前景 |
| 5.3 公司发展战略目标 |
| 6 结论与讨论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 发展战略建议 |
| 6.3 局限与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、迅速实现着机械化、自动化、信息化的中国邮政（论文参考文献）
- [1]黑龙江邮政网路运营优化策略研究[D]. 张博艺. 哈尔滨工业大学, 2020
- [2]智慧物流企业配送效率及影响因素研究[D]. 谢韫颖. 上海工程技术大学, 2020(05)
- [3]河北邮政速递物流移动项目仓储管理优化研究[D]. 吕丁洁. 河北科技大学, 2019(07)
- [4]黑龙江省邮政速递物流公司物流系统评价及优化策略[D]. 李双平. 哈尔滨工业大学, 2019(01)
- [5]L市邮政公司包裹快递业务营销策略研究[D]. 孙逸婷. 南京航空航天大学, 2019(02)
- [6]滨州邮政公司快递业务服务质量提升策略研究[D]. 王芳. 山东科技大学, 2019(05)
- [7]以智能科技提高邮政处理中心运行水平的路径探析[J]. 孟文东,张红旗,方耀湛,刘远东. 邮政研究, 2019(02)
- [8]山西邮政公司速递业务竞争战略研究[D]. 李雄飞. 兰州交通大学, 2018(03)
- [9]黑龙江省邮政EMS业务发展中存在问题及对策研究[D]. 付玉奇. 哈尔滨工业大学, 2018(02)
- [10]邮政速递物流公司战略发展分析 ——以河源邮政速递公司为例[D]. 杨雪婷. 华南农业大学, 2018(08)