新冠肺炎对民航调研报告

新冠肺炎对民航调研报告

问:美国一天超2000个航班取消,全球的航空业目前面临着怎样的困境?
  1. 答:我认为全球航空业目前面临着疫情得不到解决、收入锐减以及顾客量明显下滑的困境。
    虽然受疫情的影响,全世界的各个行业都受到了明显的波及,但是疫情对于航空业的发展尤为严迅宴重,因为在疫情的冲击下,航空业的业绩也出现了非常惨淡的情况,如果疫情继续发展下去,那么必然会导致很多航空公司出现倒闭破产的局面。
    一、我认为全球航空业目前面临着疫情无法得到控制的困境。
    尽管在一些国家疫情已经得到了有效控制,但是在绝大多数国家由于没有足够的能力以及对疫情不够重视,导致新冠疫情一直处于飞速传播的状态。在疫情的影响下,全球航空业的发展自然会受到相当大的冲击,甚至有可能受此次疫情影响,全球航空业的格局也将会发生明显的改变。
    二、我认为全球航空业目前面临着收入锐减的困境。
    由于全球疫情得不到有效控制以及全球经济的明显下滑,全球航空业的业绩也保持在非常不理想的水平。在业绩达不到理想状态后,航空业自然要面临着收入锐减的困境,甚至有可能这种困境会持续很多年的时间,如果航空公司没有足够的实力以及流动资金,那么很有可能撑不到经济好转以及亩拍银疫情被消灭的那一天。
    三、我认为全球航空业存在客户量明显下滑的困境。
    由于民众的收入减少,这使得很多老百姓在外出的时候,都不会选择乘坐飞机,很多航空公司推出了优惠飞机票价,但这并不意味着客户量下滑的问题就能够得到有效缓解。如果航空公司不能够拉拢到更多的客户,那么航空公司的发展就会出现严重的问题,是有可能会导致航空公贺昌司出现关门倒闭的情况。
  2. 答:航空现在的收益也不行了,基本上已经不能够正常的运营了。
  3. 答:全国的航空业目前面临着非常严重的困境,大家现在都不愿意坐飞机,因为危险系数很高
  4. 答:全球的航空业面临非常严峻的困境,人员短缺加上自然灾害,导致运营困境。
问:机场疫情防控建设的重要性和存在的问题
  1. 答:机场疫情防控建设的重要性和存在的问题:
    机场疫情防控建设的重要性:
    机场特别是国际(口岸)机场是防范境外疫情输入、阻断疫情传播扩散的重要阵地。为强化属地责任,加强行业指导,形成橡模防控合力,全面加强机场疫情防控工作,坚决堵首袭塞机场防控漏洞,结合实际,制者如兄定本方案。
    存在问题:
    民航业面临前所未有的困难局面,受疫情反复冲击,机场主要业务量低位运行,同比大幅下降,本次疫情对公司经营的冲击超出预期。本期公司运营成本、摊销成本以及新冠肺炎疫情防控支出也对公司经营产生较大压力。
  2. 答:目前,我国防控的重点是外来输入疫情,国际机场是碰悄余关键节点。要重点督促加强地面保障人员防控措施落实,做到空中防控力度不减、地面防控措施更严。特别是要加强对机场运行区内工作的第三方外包业务人员的管理,明确管理职责,完善管理措施。bu对直接接触国际旅客、货物的保障人员实施封闭管理,保证国际和国内运答航班的工作人员不交叉,工作区域和休息区域严格区分,工作期间集中住宿,工作场所与居住地之间点对点转运,当班期间不得与家庭成员和社区普通人群接触。目前国际上疫情传播依然严重,病毒不断变异,作为境内与境外出行服务的笑滚一个交叉点,国际机场辐射能量大、范围广,如果一个环节失守,造成的影响将不可估量。因此,必须压实压紧责任,逐一梳理机场内国际、国内航班人员、货物交织点,建立“防火墙”,将两者严格隔离开来。
问:新冠疫情会给航空业造成多大的影响?
  1. 答:14日最新预测显示,受疫情影响,全球航空业收入损失将达3140亿美元,2020年客运总收入将比2019年下降55%。航空公司2020年可能史无前例地损失840亿美元。 也就是说,对全球航空业的冲击损失会创下记录,所带来的影响会远远超过2003年的SARS。
    1、春秋航空
    春秋航空,一个神一样存在的航空公司,被称为“空中绿皮车”,运行基地位于,其实这是一个躺枪的航空,春秋航空的定位为廉价航空,所以没有免费行李托运和餐食,飞机上一般只提供一瓶矿泉水,在该飞机上,你可以像在火车上一样,看到有吃零食的,打牌的,大改你对空中旅客的印象。
    2、祥鹏航空
    祥鹏航空运尘漏行基地位于,是旗下的子公司,同样定位于廉价航空,飞机上没有餐食提供,不管飞行几个小时只有一瓶矿泉水,没吃的也就算了,睡一觉也就过去了,想睡觉没那么容易,空姐竟然在飞机上卖起了面膜,还有拍卖环节,天哪,我不敢相信我是在坐飞机。
    3、西部航空
    西部航空基地位于直辖市重庆。被吐槽为轿兄配没有什么服务,坐了一次就不想再坐了。没有免费行李额,加上行李托运费后绝对不比其他家航空公司便宜。没有多余飞机应对前序航班取消或者延误。
    4、华夏航空
    华夏航空是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。以庞巴迪CRJ900NextGen支线为主力运营机型,几乎每一条航线都要至少有一个经停城市。
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