地铁广告效果调研报告

地铁广告效果调研报告

问:地铁广告的优缺点
  1. 答:就拿重庆网红轨道2号线来说吧,投放轨道车洞坦兆身广告纳租是展示在车厢外部,近660平米展示面积,强大的视觉冲击力,它的主要特点是画面震撼、位置醒目,宣传半径大,更易造成二次传播。
    快速的品牌到达率,因传达的信息直观有冲击力,具有快速到达的效果。
    移动的“超级大牌”发挥车体广告的优势体现,信键穿梭于繁华都市之中。
  2. 答:地铁广告在封闭的空间,乘客能够长时间面对广告,增加了广告记忆度,广告展现时间长,而且坦悔地铁人流量巨大,的确是宣传弯带的让闹正好地方!
  3. 答:地铁作为一个现代和特殊的交通类广告载体,兼有普通户外交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性,其优势是非常明显的。然而,一方面是地铁经济的如火如荼,另一方面地铁广告却显得有些创意不足。
    从广告主的角度看,相当部分广告主未能充分认识到地铁的优势。随着经济水平的提高,越来越多的人在出行时将优先考虑地铁。
    从广告公司的角度看,主观上国内广告公司入门门槛低,数量多,水平参差不齐,很多广告公司对地铁这种媒体缺乏研究,锋裤告自然也就无法为客户进行广告投放了;客观上地铁作为一个新兴媒体,其发展过程比较短,国内广告公司在这方面积累的经验不多。
    从地铁媒体自身经营来看,从注重技术到开始关注营销,同样是新手上路。由于地铁运营管理的特殊性,月台内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试,造成了业内对地铁媒体的反应速度银明有些偏见,认为其较其他户外媒体如公交车车身、户外候车亭等来得迟缓。
    作为更加直接的表现,地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。一方面,令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境,很好地点缀站台点缀车厢。另一方面,由于地铁环境纯槐作为一个相对封闭的空间,乘客对广告的注意力会大幅上升,在这种情况下,缺乏创意的广告将会引起乘客的逆反、批判心理
  4. 答:地铁广告形式多样,且人流量居中,相对于其他,地铁广告效果相对较好。
    地铁广告的优势详解: 在特定时间段内人流量大。当前,各大城市路面交通压力增大,交通环境日益严峻,便捷准时的地铁成为了中的新宠,也成为 主力发展的对象。上海日客流预计突破700万,居世界之首!从06年的290万到10年的700万,短短的4年2.5倍的客流增长意味着我们的广告吸引着更多的关注。时上海地铁日客流将突破700万人次,换乘客流250万,4周客流将达2.8亿人次。加上过街客流,平均每站每日可达40000人次。目前扰蚂,中心城区的轨道站点600米服务半径的人口覆盖率已达到70%。
    环境相对封闭,人群的注意力易被广告吸引,且不易 扰、分散。对于一般的而言,广告效果被削弱最大的原因,是不同的广告源同时出现在人们的视线范围内,从而使单一广告的记忆被分散,广告沦为外景装饰,而失去其原本应有的效果,但地铁广告有其自身相对独立、整体的而环境,可在极大程基好度上避免这种干扰。
    目标受众较为固定,且年龄集中于18-40岁。相对搏李铅公交、出租车等交通工具,地铁的线路更为固定,且多穿越城市商业区。这也使选择搭乘地铁的乘客群更为固定,更有群体特征——根据国家广告杂志社和IAI国际广告研究所对的调查,地铁的乘客群比较稳定,年龄多集中在18-40岁,教育程度多是大学以上,收入以中高层收入为主,职业也大部分是公司职员,大学生和管理人员。因此我们可以推测,在一线超中,乘坐地铁的人群具有消费能力相对较强,受教育程度较高,容易受到广告影响,接触电视等传统媒体机会相对其他年龄段较少,兴趣爱好相对趋同的特点,利于广告主有针对性的投放高端产品及适合年轻人的产品。
  5. 答:1,地铁广告是什么?地铁广告是在地铁范围内设置的各种广告统称。
    2,地铁的广告如何投放?首先,我们要确定在哪里投放地铁广告,在哪个城市,几个号线地铁投放?地铁投放广告也是有流程的。
    地铁广告投放基本流程如下:
    一、确定投广告形式。如果形式不确定,只有预算,可以让广告公司根据你的目标人群及预算做一个投放方案。
    二、确定档期。确定你投放广告日期内是否有空挡位,如果没有则要调整你的投放档期或者换广告形式。
    三、签订合同。确定广告形式及价格之后,可以多找几家广告公司进行报价对比,选取高性价比的公司进行合作。
    四、提供设计稿工商审核。提供设计稿后,你的服务公司会拿到工商进行审核,如果审核出现裤渣问题,需要修改设计稿或者提供相应的资质即可。
    五、打印样稿。根据你的设计稿,广告公司会提供实际打印出来的展示样稿。
    六、画面上刊。广告执行,以上均没有问题之后,地铁方会安排人员上刊。
    七、上刊报告。上刊后,资源方会给你相应的上刊报告即广告实拍图,这些上刊图片一般拍摄水平较差,很难用于二次推广,建议自己实地拍摄。
    以上为基本的地铁广告投放流程,但实际执行过程中会遇到非常较多的问题,需要灵活应变,总之找一家经验丰富的广告公司非常重要,可以为省去非常多的麻烦。我记得有家叫“传播易”的广告投放公司就很不错!你可以上“传播易”公司的官网去查询一下。【传播易】隶属于广州朝闻天下信息技术有限公司是全球首家广告交易B2B平台,通过需求匹配和媒体供应链整合,实现了媒体入驻、广告买卖、广告自营、舆情监测、交判掘易保障为一体的全广告产业链生态闭环。解决了长久掘纯核以来在广告交易过程中出现的回扣、耗费时间、信息不透明、交易无保障等问题,降低广告主采购成本和媒体方的业务推广成本,让买广告像买白菜一样容易。
  6. 答:就拿重庆网红轨道2号线来说吧,投放轨道车洞坦兆身广告纳租是展示在车厢外部,近660平米展示面积,强大的视觉冲击力,它的主要特点是画面震撼、位置醒目,宣传半径大,更易造成二次传播。
    快速的品牌到达率,因传达的信息直观有冲击力,具有快速到达的效果。
    移动的“超级大牌”发挥车体广告的优势体现,信键穿梭于繁华都市之中。
  7. 答:地铁隧道广告是一种新型的户外旁茄广告形式。置身现代都市,人们身边充斥着各种形式的广告,几乎已到了无孔不入的地步,传统媒体上的广告已现颓势,地铁广告已成为商家争夺的重要阵地,当站台和车厢广告已经无处插针的情况下,隧道动视广告系统的出现使无法触及的地铁隧道成为广告业一片全新“蓝海”。
    与传统媒体相比较,作为新媒体的代表,隧道动视广告系统媒体的地铁及车厢环境相对封闭,受众人群状态较为稳定,广告受外界干扰程度低,而且隧道动视广告系统媒体形式新颖,创新的动态视觉感受使乘车过程不再枯燥,因此这种媒体形式具有高到达率、高曝光率、高记忆度等的特点。
    贴一组看过的AC尼尔森就(联合航空)隧道广告调查数据:被访乘客的广告记忆度75%,78%的复看意愿。美国(可口可乐“Dasani”牌矿泉水)做的这组调查数据显示还更高:乘客广告记忆度92%,87%的复看意愿,其中大概有六成散晌乘客表示隧道广告能够提升旅途中的享受。
    希望我的回答对您有帮助,感运掘察谢您点赞并关注!如有其它问题,请关注公众号“scyyhd”,有专人,第一时间回答您的问题~~
  8. 答:优点:人流量广大,受众面广;
    缺点:高端受众少;纯平面仔纯广告没氏搏有声音光影的刺激,除非画面设计确实优秀,否则很难让观众记住。歼戚祥
问:地铁广告的意义在哪?在地铁设广告是否有用呢?
  1. 答:投放的地铁广告是肯定有用的,相对这些人员流动性大的场所,这种广告所带来的广告效益更是不可估量,总的来说地铁广告相对于其他更有知名度。
    第一、地铁广告更灵活
    相对于其他的室外广告,我们可以发现地铁的广告更能利用地铁里面的狭小空间的巨大优势,这些广告在这个相对封闭的空间里面,更加吸引人瞩目,尽管广告的资源有限,但是这种广告的灵活性展示,更能增强广告效益,提高品牌的知名度。的地铁 广告就是一个特例,正是利用了狭小的空间来营造氛围,所起到的效果更是不可估量。
    第二、地铁的人流量更大
    相对于其他地区,地铁作为城市运行的重要交通方式,在客源的流动性上,可以说占据了优势,相对于公交站等广告,可以说有过之而不及,总而培雀言之,这种地铁的广告就是利用客流量大的优势,在提高品牌知名度方面的效果,更是举足轻埋销重,尤其是在,这种情况更是明显。
    第三、地铁的客户大多是属于青年阶层
    其实地铁自开通之后,就出现一个现象级问题,地铁的客户相对而言60%以上都为20——40岁的年轻人为主,这类人群,相对于其他人,购买欲望和购买能力更强,品牌进入市场,这些地铁广告,在客观上极大的促进了企业的品牌认知和感染力,弯中游正是这一特定群体,地铁的广告大多题材以青春商务类为主,从而有助于提高企业的知名度。
    地铁广告具有客源量大,投放自由,版面灵活等众多特点,相对乘坐地铁的人群也大多为年轻人,所以地铁广告在提高品牌知名度方面的优势也是得天独厚的。
  2. 答:地铁广告在现代城市中扮演着越来越重要的角色,它可以让广告与乘客接触,引起他们的兴趣和关注,同时也可以为品牌提供广泛的曝光率。下面是地铁广告的几个重要意义:
    覆盖率广:地铁宽银广猜蠢告可以覆盖极其庞大的乘客群体,这些人群有各个年龄段、职业和收入水平,所以广告在地铁上投放可以为品牌带来更广泛的曝光率。
    有效的目标受众:地铁广告可以针对城市的特定地区和目标受众进行定位投放,因此可以确保广告被看到的人群与产品定位相符,提高广告的转化率和效果。
    高度可见性:在地铁中,广告位通常位于车内和车站内,这些区域是乘客频繁出现的位置,可以吸引更多的关注和注意力。
    长期效果:地铁广告在通常的情况下保持较长的投放周期,这使得它可以在乘客的潜意识中产生更深远的影响,提高品牌的知名度和认可度。
    在地铁上设广告是否有用?答案是肯定的。地铁广告是一种非常有效的广告形式,可以通过巧妙的设计和策略来引起消费者的兴慎兆宴趣和关注,同时也可以为品牌带来广泛的曝光率。此外,随着城市交通的不断发展和城市化进程的不断加速,地铁广告的重要性将会不断增加。
  3. 答:当然有用了,地铁是主要的交通工具,所以客源非常大,看广告的,人也非常多
  4. 答:地铁是一个人流量特别大的地方。在地铁设广告,主要针对的是一些固定的乘客。每天只要乘坐地铁,你就会被这些广告轰炸。天长搏昌日卖册久之下,总会潜移默化中银宏地记住一些广告。
  5. 答:地铁是一个公共场所,而且人流密集,流动量也比较大,所以在地铁设立广告还是非贺配常有成效的,能够让顷启更多人知道看到,雀拍如是一个非常好的宣传手段。
  6. 答:地铁广告投放是一种非常有效的广告形式。它利用了地铁车站和车厢的高流量,可以在较短的时间内传碰敏达广告信息。下面是传播易小编整理的衡派一些地铁广告投放的好处:
    1.高曝光率:地铁是城市里最繁忙的交通方式之一,每天有数以万计的人乘坐地铁。在这些人中,有许多人会看到地铁广告,因为它们在车站和车厢里广泛分布。
    2.目标受众:地铁广告可以针对地理位置和特定受众进行投放。例如,如果您想推广一家餐厅,您可以在靠近餐厅的地铁车站投放广告,这样更容易吸引到有兴趣的人群。
    3.长期效果:地铁广告通常会在车站和车厢里持续展示一段时间。这意味着广告会在多个时间段内被不同的人看到,从而增加了曝光率,并提高了品牌知名度。
    4.创意广告:地铁广告的尺寸和位置多样化,可以吸引更多的创意。例如,您可以在车辆内部的顶部或侧面投放广告,也可以在车站的墙壁和地面上投放广告。
    5.低成本:与电视广告、杂志广告和户外广告相比,地铁广告的成本相对较低。这是因为地铁笑拦枝广告不需要额外的制作费用,而且由于尺寸较小,所以可以采用更低成本的制作方式。
    6.效果追踪:地铁广告的效果可以通过各种方式进行追踪,例如通过电话号码、网站链接或二维码。这使得广告主可以评估投资回报率,并根据需求调整广告策略。
    总之,地铁广告投放是一种非常有益的广告形式,可以提高品牌知名度、吸引目标受众、增加曝光率和降低成本。
  7. 答:有用!!!!!真的有用,等地铁的时候我旅者会看,当然买不买另外说,反正广告打罩镇绝出来,10个人有一个物姿人买就成功了
  8. 答:既然出现那一定是有用的,每天坐地铁的人前消团那么多,形形 各行慧橘各业。坐地铁的时候人处于放松状态,桥逗会看一下地铁的广告屏,周边贴的广告语。等有这类消费需求的时候就会从脑子里浮现出来。
  9. 答:当然有用了啊,地铁人流量大,看的人多,甚至比在电视上做广告都有用
  10. 答:地铁人流量大,广告的效果好。媒介特点:大键环境狭小封闭、时间要求集中、及时、媒介形式多种多样地铁广告意义:盯旁地铁广告对于传播一个城市的文化具有重要凯仿橡意义、地铁...
问:地铁拉手的广告效果如何?
  1. 答:地铁拉手优势:
    距离消费者最近:地铁拉手是地铁车厢内的公共设施,乘客与拉手直接接触,排除了其他媒体的干扰,实现了媒介与受众真正的零距离。拉手传媒既是传播媒介又是一种公益设施,能有力的提升企业公益形象,增加社会亲和力,拉近品牌与消费者的距离。
    无可规避的传播特性:乘客在乘车过程中,视觉绝大多数时间停留在车内,无法规避拉手传播塌誉盯的信息,使广告效果更具渗透力。此外,车厢内任何位置不低于16小时的可视时间, 保证拉手广告全天候的广告发布效果,视觉效果更加突出。
    有效的媒介放大器:对消费者来说,拉手广告无法规避的“强制性”,使其他媒介信息得到有效延升,使广告信息传播更具穿透力,是其他媒介形式最有利的信息放大器。
    可持续虚肆的信息传播:拉手广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此拉手广告的诉求具有长时效的特点,这样能使受众更多更反复地接触到广告。
    地铁拉手效果:
    地铁广告主要以宣传品牌为主,由于每个地区的价格及人流量都不相同,千次广告展现价格很难估算。建议投放广团和告过程中可以多种广告形式覆盖,线下+线上传播效果更好。如果预算充足,可让媒力中国帮您提供整个的投放方案。
  2. 答:乘客与拉手直接接触,排除了其他媒体的干扰,实现了媒介与受众真正的零距离。拉手传媒既是传播媒介又是一种公益设施,能有力的闭隐提升企业公益形象,增轿此厅加社会亲和力,拉近品牌与消费者的距离。上海的媒力中国 公司在拉手地铁广告扒罩上做的就非常出色。
  3. 答:肯定百度的好,因为你第一眼看到是百度,一下子就记住了,虽烂掘然google的广告词还不错拍袭,但是LOGO太小,只会让人袭历兄记住这句话,不会记住是哪家的,这是我个人的看法
地铁广告效果调研报告
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