一、岩溶地区钻(挖)孔施工技术（论文文献综述）
张福友[1]（2020）在《岩溶地区布袋桩成桩与承载特性研究》文中研究表明随着我国基础建设高速发展,岩溶地区不断兴建公路、桥梁和码头等基础设施,钻孔灌注桩因其良好的场地适应性和较高的承载力广泛应用于上述基础设施的施工中。然而,现阶段普通钻孔灌注桩在具有连通溶洞的岩溶地基施工中存在混凝土流失、成桩质量不稳定等突出问题;同时,针对岩溶地区桩基的研究主要集中在溶洞顶板承载特性和稳定性分析等方面,对于新型桩基在岩溶地区的应用却鲜有研究,因此迫切需要研究一种适用于岩溶地质的新型桩基,旨在解决灌注桩在连通溶洞中浆液流失问题,并在保证成桩质量基础上提高桩基承载力。本文根据存在连通溶洞的岩溶地质的特点,提出了一种新型异形灌注桩-布袋桩,并对其成桩与承载特性进行试验和理论的综合性研究。首先,对岩溶地区既有桩基的研究方法作了扼要的总结,明确了布袋桩的研究思路。然后,设计开展了9组模型试验,研究布袋桩成桩可行性与影响因素,试验结果表明布袋桩能在成桩过程减少浆液流失,成桩成桩质量良好,同时得到枝状体长度与注浆压力和注浆液水灰比呈正相关的影响规律;并且基于圆薄膜大挠度理论,推导了可用于布袋桩桩型推演的枝状体长度计算公式,并与模型试验结果进行对比,验证了计算模型的合理性。其次,在布袋桩可成桩的基础上,开展了9组模型试验,通过模型布袋桩与模型等直径桩的对比,探究布袋桩承载特性,试验结果表明,布袋桩极限承载力是普通等直径桩1.5倍,其荷载传递规律亦存在明显差异;并且根据假设条件对布袋桩模型进行受力分析,提出布袋桩极限承载力和沉降计算模型,结合与模型试验对比的结果,分析表明计算值与试验值吻合良好,然后进一步分析布袋桩承载力影响因素,探讨和细化布袋桩在岩溶地区的适用范围。
李国胜[2]（2020）在《岩溶地区地基处理及基础设计方法探讨》文中研究指明针对岩溶地区溶洞和土洞的特点,总结其基础设计方法和土洞及表层（或浅层）岩溶的处理方法。当满足《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第6.6.6条规定时,可不考虑岩溶对地基稳定性的影响。当岩溶以上有厚度较大、承载力较高的覆土,且岩溶稳定、基岩顶标高总体基本相同时,可采用整体性较好的筏基和箱基。对于高度较大的高层建筑,覆土承载力不满足时,可采用CFG桩等刚性桩复合地基进行处理;当覆土承载力较低时,可采用人工挖孔桩、冲击成孔灌注桩或旋挖桩,不能采用管桩或其他预制桩。采用桩基时,应保证桩端以下3倍直径且不小于5m深度范围内无土洞、溶洞、破碎带或软弱夹层等不良地质条件。对《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第8.5.6条第6款规定的"桩底应力扩散范围内应无岩体临空面"的规定,可根据具体工程的覆土厚度、临空面坡度和软弱面倾斜方向等,分析其影响程度;不是所有临空面都影响地基稳定。嵌岩桩承载力大多由桩身混凝土强度控制,应重视桩身强度验算和桩身完整性检测。
温天托[3]（2019）在《炭步大桥重建工程岩溶地质勘察及桩基施工技术研究》文中进行了进一步梳理我国是世界上岩溶最发育的国家之一,岩溶地貌在我们的国土分布中分布非常广泛,随着经济社会的迅速发展以及城市的扩张,位于岩溶区的公路桥梁建设项目越来越多,而地表以下的岩溶发育情况往往比较隐蔽,地下溶洞的分布情况、大小情况难以准确估计,给桥梁工程建设带来了很大的困难,以至于在公路桥梁桩基施工过程中经常会出现斜桩、卡钻、塌孔、扩孔、埋钻,甚至断桩等施工事故,给桥梁施工带来了很大施工成本、时间成本以及极大的安全风险隐患。为了使岩溶区公路桥梁建设项目顺利实施建成,岩溶区工程地质勘察,桥梁桩基穿越溶洞区施工技术、影响桥梁桩基成桩质量的因素分析等得到越来越多专家以及学者们的关注,社会各界不断加强对岩溶区地质勘察方法的研究,不断优化岩溶区桥梁桩基施工技术,以避免岩溶地质问题给公路桥梁工程建设造成的不良影响,确保工程建设的顺利进行。本文主要依托位于岩溶发育区广花盆地上的炭步大桥重建工程的工程地质勘察、桩基施工实施以及影响桩基质量因素的有关分析进行,通过对工程地质勘察阶段,对岩溶区地质勘察的钻探技术、管波探测技术、地质CT技术等理论分析,结合钻探法和管波探测法在炭步大桥重建工程地质勘察阶段的实际应用,验证钻探和管波两种勘察技术的可靠性;通过对人工挖孔桩、钻（冲）孔灌注桩施工技术的研究和比较分析,结合钻（冲）孔灌注桩施工技术在炭步大桥重建工程的实际应用效果,以及对炭步大桥重建工程桩基施工过程中发生的岩溶事故问题的分析研究,提出应对岩溶事故问题及穿越溶洞区桩基施工的有关探讨;通过对超声波透射检测技术在炭步大桥重建工程中的实际应用,并对桩基检测结果进行分析研究,联系桩基施工过程的有关事故状况,总结影响桩基成桩质量的有关因素。总之,本文是依托炭步大桥重建工程实施的基础上,对岩溶区地质勘察、桥梁桩基施工、桥梁桩基质量影响因素的有关研究及应用成果,为炭步大桥重建工程的顺利实施,以及同类复杂岩溶地区桥梁桩基施工提供参考,为工程技术人员在该领域的研究和应用拓展提供借鉴。
吴忠良[4]（2019）在《西部山区临近营业线铁路桥梁桩基施工方案比选研究》文中认为针对西部山区地质地形复杂、施工难度大、安全风险高等特点,为选择适应山区临近营业线铁路桥梁桩基施工方案,建立模糊综合评价模型对桥梁桩基施工方案进行比选和排序。该方法根据决策专家的意见,建立模糊综合评价矩阵,并通过离差最大化法确定各评价指标的权重系数,实现专家经验的主观性和离差最大化法的客观性相结合。以渝黔铁路引入重庆枢纽工程为例,运用该模型对高强预应力管桩、泥浆护壁钻孔灌注桩、水磨钻挖孔灌注桩、内夯沉管灌注桩4种桥梁桩基施工方案进行比选,计算结果表明:水磨钻挖孔灌注桩方案最优。工程实践表明,水磨钻挖孔灌注桩在山区临近营业线桥梁桩基施工中取得了较好的社会效益和经济效益,进而验证了该评价模型可行性和准确性。
郑朝林[5]（2018）在《岩溶地区桥梁嵌岩桩设计探究》文中认为本文结合工程实例,采用大型岩土有限元分析模型对岩溶区桥梁嵌岩桩基承载变化进行仿真模拟研究后,以对不同顶板厚度在岩溶区桥梁嵌岩桩基极限承载设计中的影响进行分析,结果表明岩溶区桥梁嵌岩桩极限承载在溶洞顶板厚度≤2.5倍桩径时,随着顶板厚度增加而提升,对岩溶区桥梁嵌岩桩设计实践具有非常显着的指导意义。
熊文峰[6]（2018）在《复杂岩溶地段桩基低应变完整性检测及质量评价研究》文中提出桩基础是深基础的一种重要形式,其质量的好坏对整个工程具有重大的影响。但桩基础作为隐蔽性工程,质量不易把握,特别是在岩溶地区,桩基缺陷率则更高。因此加强施工中质量管控、施工后质量检测,对整个工程有着重要意义。本文依托昌赣铁路项目某工区桩基工程检测工作,选取该标段某特大桥7号桩（缺陷桩）作为研究对象,运用ABAQUS软件模拟其在一定位置深度的情况下的混凝土不连续、离析、空洞等缺陷,得到频域和时域的导纳曲线,通过波动理论分析出病害位置处的波形传播规律与特征。对该桩实测采集波形,根据测试所得参数,结合理论推导,对该典型桩进行缺陷分析和判断,给出了缺陷位置理论计算值;并将低应变实测曲线与第四部分缺陷桩基ABAQUS数值模拟曲线做了对比,两者的缺陷计算结果差值在许可范围内,得出数值模拟值与理论分析值、实测计算值是一致的。结合现场钻芯法结果,证实了该桩身上部缺陷的类型和位置。最后针对该问题,通过注浆加固补强,对其再次取芯,进行抗压强度实验,经复检后合格。并利用该段的检测数据,回溯施工记录,分析了桩基产生缺陷的原因,给出了针对性的处理方案。在该段其它岩溶地段桩基的处理过程中进行运用,取得了良好的效果,保证了工程质量,提高了施工进度。研究结果为岩溶地段桩基的完整性检测和缺陷处理提供了有益探索。
李文建[7]（2018）在《武九客专岩溶地区抗滑挖孔桩施工技术探讨》文中研究说明本文结合武九客专抗滑挖孔桩施工实例,总结岩溶地区桩基施工中个别事故的影响因素、不同岩溶形态采取的处理方法、以及在施工中遇到的异常情况的采取的处理措施介绍了在岩溶地区成功进行人工挖孔灌注桩施工的方法。
陈翼[8]（2017）在《岩溶地区桥梁桩基成孔处理方案研究》文中研究表明随着现阶段经济的发展和科技的进步,高速公路的需求越来越多。随着公路里程快速增加,在岩溶地区增加修建高速公路趋势不可避免。本文主要是针对在岩溶发育地区的桥梁基础施工,在施工过程中如何合理的解决溶洞地区桩基础施工的重难点,确保桩基础施工安全和施工质量。由于溶洞的桩基础施工具有不可预见性、危险性,本文主要通过对溶洞桩基础在施工过程中出现溶洞特征进行分析,结合高密度电法岩溶勘察手段对该岩溶区进行了初探,直观的得出了岩溶区地质地貌特性,并进行了详细分析。针对施工出现的问题进行调查分析,总结了岩溶区现场施工常见问题,探讨了溶洞桩基础在施工过程中采取的有效措施的合理性。为了达到溶洞桩基础的最大经济化,溶洞桩基础施工前施工技术人员首先认真仔细阅设计图纸及勘察资料等文件,弄清楚桩基础溶洞、土洞的基本情况,对岩溶区桥梁基础的施工工艺进行优化,同时,加强施工过程中对地质变化的监控,重点监控泥浆的稠度、溶洞的层数及填充物形态等情况,做好详细的钻孔记录,为出现异常情况时分析原因并选择合适的处治方案提供依据。根据不同的地质异常选择不同的处治方案,避免岩溶区桩基在施工过程中可能会出现斜桩、卡钻、塌孔、扩孔、埋钻,甚至断桩等施工事故,为后期施工提供经验借鉴。本文以广东省二广高速公路某大桥桥梁基础设计与施工为对象,通过对国内外岩溶发育现状和对工程设计与施工影响的分析,参考以往基础施工技术、装备、质量管理等成功经验,结合现场冲孔岩样及记录,总结已施工的溶洞桩基处理经验,分析所采用处理对策的适宜性。为复杂岩溶地区的基础施工提供参考,为工程界的技术人员在该领域的研究与应用,在理论与实践的结合上作了新的提示作用。
郑彬[9]（2016）在《岩溶地区桥梁基础施工技术探讨》文中提出结合具体的工程实例分析,总结以往岩溶地区的桥梁基础施工技术,为以后复杂岩溶地区的桥梁基础施工提供参考价值。
韦伟,侯立波,胡仲春,刘源浩,任高峰[10]（2016）在《基于数字地图的岩溶地区超深人工挖孔桩施工质量监控系统设计》文中研究说明针对岩溶地区高速公路超深人工挖孔桩施工质量难以控制、施工安全风险较为突出的问题,分析了人工挖孔桩成孔过程的质量指标,并运用质量控制图法对孔径、倾斜度、孔心偏位等指标进行控制,使用SQL server2008数据库进行数据表设计和存储,在Visual Studio 2010平台上采用C语言开发了"基于数字地图的岩溶地区超深人工挖孔桩施工质量监控系统"。该系统应用于江罗高速14标桥梁桩基施工管理中,实现桩基施工质量、现场进度和施工安全的可视化、数字化、信息化管理,提升施工企业信息化管理水平。桩基全过程施工信息化管理表明,该系统具有一定的实用价值。
二、岩溶地区钻(挖)孔施工技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、岩溶地区钻(挖)孔施工技术（论文提纲范文）
（1）岩溶地区布袋桩成桩与承载特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 岩溶地区桩基础发展概况 |
| 1.2.1 桩基础分类及适用范围 |
| 1.2.2 岩溶地区桩基础选型 |
| 1.3 有关的国内外研究现状 |
| 1.3.1 岩溶地区桩基承载力确定方法 |
| 1.3.2 岩溶地区灌注桩施工处理措施 |
| 1.3.3 岩溶地区嵌岩桩承载性能研究 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.4.1 研究技术路线 |
| 1.4.2 研究主要内容 |
| 第二章 布袋桩的设计构造与工作原理 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 支盘桩技术及其适用范围 |
| 2.3 布袋桩的设计构造与工作原理 |
| 2.4 岩溶地区单桩极限承载力确定方法 |
| 2.4.1 静力学计算法 |
| 2.4.2 静载荷试验法 |
| 2.4.3 经验公式法 |
| 2.5 岩溶地区桩基承载力影响因素 |
| 2.5.1 岩石性质 |
| 2.5.2 桩体几何特征与强度 |
| 2.5.3 桩岩(土)界面特征 |
| 2.5.4 时间效应 |
| 2.5.5 软弱下卧层 |
| 2.5.6 其他因素 |
| 2.6 岩溶地区竖向荷载下单桩荷载传递特性 |
| 2.6.1 桩-土(岩)体系的荷载传递 |
| 2.6.2 荷载传递性状影响因素 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 布袋桩成桩可行性与影响因素试验研究 |
| 3.1 试验目的与意义 |
| 3.2 试验设计与方案 |
| 3.2.1 试验模型的简化 |
| 3.2.2 岩溶模拟基岩的制作 |
| 3.2.3 模型布袋桩的制作 |
| 3.3 试验结果与分析 |
| 3.3.1 成桩效果与分析 |
| 3.3.2 成桩影响因素分析 |
| 3.4 布袋桩枝状体长度计算研究 |
| 3.4.1 Hencky问题 |
| 3.4.2 布袋桩枝状体结构长度计算 |
| 3.4.3 布袋桩包覆件材料弹性模量和泊松比测试 |
| 3.5 布袋桩桩型推演 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 布袋桩承载特性模型试验研究 |
| 4.1 试验原理 |
| 4.2 承载特性模型试验方案 |
| 4.2.1 相似原理以及相似比的确定 |
| 4.2.2 模型桩及基岩的制作 |
| 4.2.3 试验系统及模型桩的埋设 |
| 4.2.4 试验数据采集与处理方法 |
| 4.3 布袋桩承载特性试验结果及分析 |
| 4.3.1 承载力与沉降分析 |
| 4.3.2 荷载传递规律 |
| 4.3.3 桩侧摩阻力性状分析 |
| 4.3.4 枝状体阻力和桩端阻力性状分析 |
| 4.3.5 侧摩阻力、枝状体阻力和端阻力综合分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 布袋桩极限承载力与沉降计算及其影响因素研究 |
| 5.1 竖向承载力与沉降计算公式推导 |
| 5.1.1 计算模型假定 |
| 5.1.2 计算公式推导 |
| 5.2 理论与试验对比分析 |
| 5.3 承载力影响因素分析 |
| 5.3.1 枝状体长度 |
| 5.3.2 枝状体数量 |
| 5.3.3 枝状体分布 |
| 5.3.4 桩端溶洞 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间科研成果 |
（2）岩溶地区地基处理及基础设计方法探讨（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 岩溶和土洞 |
| 1.1 岩溶 |
| 1.2 土洞 |
| 2 土洞地基处理方法 |
| 2.1 阻止地表水和地下水活动法 |
| 2.2 挖填法、灌注法及注浆法 |
| 2.3 强夯或重锤夯实处理法 |
| 2.4 垫层处理法 |
| 2.5 高压旋喷法 |
| 2.6 桩基法 |
| 3 表层和浅层岩溶地基处理及基础设计 |
| 3.1 石笋、石林裸露(或上覆土层厚度较小)时处理方法 |
| 3.2 镶补、嵌塞、洞底支撑、调整柱距及跨越等处理方法 |
| 3.3 炸开溶洞顶板再处理方法 |
| 3.4 悬臂梁处理方法 |
| 4 岩溶以上覆土厚度较大时基础设计 |
| 4.1 独立基础及条基 |
| 4.2 筏基及箱基 |
| 4.3 CFG桩或其他刚性桩复合地基 |
| 4.4 摩擦型灌注桩 |
| 5 岩溶地区桩基础 |
| 5.1 桩基础选型 |
| (1)挖孔桩。 |
| (2)冲击桩。 |
| (3)旋挖桩。 |
| 5.2 桩基设计等级 |
| 5.3 单桩竖向承载力计算 |
| 5.3.1 单桩竖向抗压承载力计算 |
| 5.3.2 单桩竖向抗拔承载力计算 |
| 5.4 抗压桩桩身强度验算及抗拔桩桩身抗裂验算 |
| 5.4.1 抗压桩桩身强度验算 |
| 5.4.2 抗拔桩桩身抗裂验算 |
| 5.5 嵌岩深度 |
| 5.6 桩端基岩厚度 |
| 5.7 桩端基岩临空面 |
| 5.7.1 临空面的分类 |
| 5.7.2 有关规定及其理解 |
| 5.7.3 临空面稳定性计算方法 |
| 5.7.4 实际工程中遇到临空面时的处理方法 |
| 5.8 超前钻 |
| 5.8.1 钻孔数量 |
| 5.8.2 应注意问题 |
| 6 结论 |
（3）炭步大桥重建工程岩溶地质勘察及桩基施工技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 岩溶的定义与影响 |
| 1.2.1 岩溶的定义 |
| 1.2.2 岩溶的分布 |
| 1.2.3 岩溶对桥梁桩基施工的影响 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 关于岩溶勘察技术的研究 |
| 1.3.2 关于岩溶区桩基施工技术的研究 |
| 1.4 本课题的研究意义 |
| 1.5 本论文的研究内容及技术路线 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 第二章 炭步大桥重建工程岩溶勘察研究 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 常用岩溶地质勘察技术研究 |
| 2.2.1 钻探法技术 |
| 2.2.2 管波探测法技术 |
| 2.2.3 地质CT法技术 |
| 2.3 炭步大桥重建工程勘察技术的应用研究 |
| 2.3.1 项目背景 |
| 2.3.2 工程概况 |
| 2.3.3 工程区域自然地理条件 |
| 2.3.4 工程区域地质条件 |
| 2.3.5 有关勘察技术的比选分析 |
| 2.3.6 勘察基本情况 |
| 2.3.7 勘察成果分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 炭步大桥重建工程桩基施工及溶洞事故处治研究 |
| 3.1 工程有关地质勘察情况 |
| 3.1.1 工程地质条件 |
| 3.1.2 岩溶发育情况 |
| 3.2 常用桩基施工技术的对比分析 |
| 3.2.1 人工挖孔桩技术 |
| 3.2.2 钻(冲)孔灌注桩技术 |
| 3.2.3 桩基施工技术的比较分析 |
| 3.3 桩基施工技术的选择与溶洞事故的处治研究 |
| 3.3.1 桩基施工技术的选择与应用 |
| 3.3.2 桥梁15-N桩基溶洞事故分析处治 |
| 3.3.3 溶洞事故处治研究 |
| 3.3.4 穿越溶洞施工技术要点 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 影响岩溶区桩基质量因素的综合分析 |
| 4.1 应变动检测技术介绍 |
| 4.1.1 低应变反射波法检测技术 |
| 4.1.2 高应变动测法检测技术 |
| 4.2 超声波透射检测技术介绍 |
| 4.3 炭步大桥重建工程桩基质量综合分析 |
| 4.3.1 检测仪器设备基本原理和标准 |
| 4.3.2 基桩质量评判 |
| 4.3.3 检测结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（4）西部山区临近营业线铁路桥梁桩基施工方案比选研究（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 工程概况 |
| 3 桥梁桩基施工方案影响因素分析 |
| 4 模糊综合与离差最大评价方法 |
| 4.1 模糊综合评价法 |
| 4.2 离差最大化法 |
| 5 基于离差模糊的桥梁桩基施工方案比选研究 |
| 5.1 确定评价指标集和决策评语集 |
| 5.2 构建标准化评价矩阵 |
| 5.3 确定指标权重和建立模糊评价矩阵 |
| 5.4 计算评价综合结果 |
| 6 计算分析 |
| (1)建立标准化评价矩阵 |
| (2)确定指标权重 |
| (3)构建模糊评价矩阵 |
| (4)求解评价结果 |
| 7 结论 |
（5）岩溶地区桥梁嵌岩桩设计探究（论文提纲范文）
| 1 岩溶区桥梁嵌岩桩设计要求 |
| 2 岩溶区桥梁嵌岩桩基承载力设计 |
| 3 岩溶地区桥梁嵌岩桩设计有关注意事项分析 |
| 4 结语 |
（6）复杂岩溶地段桩基低应变完整性检测及质量评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 桩基及其检测技术发展历程 |
| 1.2.1 桩基及施工技术发展 |
| 1.2.2 桩基检测技术发展 |
| 1.3 主要研究方法与研究内容 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 岩溶地区桩基特点及常见质量缺陷 |
| 2.1 岩溶地区概述 |
| 2.2 桩的特点、作用及分类 |
| 2.2.1 桩的特点及适用范围 |
| 2.2.2 桩的分类 |
| 2.3 常见质量缺陷 |
| 2.3.1 沉管灌注桩可能出现的问题 |
| 2.3.2 冲、钻孔灌注桩可能出现的问题 |
| 2.3.3 人工挖孔桩可能出现的问题 |
| 2.3.4 预制桩可能出现的问题 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 桩基低应变反射波检测理论分析 |
| 3.1 低应变检测概述 |
| 3.2 低应变反射波法检测基本原理 |
| 3.2.1 一维波动方程 |
| 3.2.2 杆件一维波动方程的解答 |
| 3.2.3 应力波在桩中的传播 |
| 3.3 数据分析 |
| 3.3.1 波速确定 |
| 3.3.2 缺陷位置确定 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 缺陷桩基的数值模拟分析 |
| 4.1 ABAQUS软件模型的建立 |
| 4.1.1 分析模块简介 |
| 4.1.2 主要步骤 |
| 4.1.3 接触面设置 |
| 4.1.4 参数设置和有限元模型 |
| 4.2 缺陷桩基的数值模拟分析过程及结论 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 工程实例 |
| 5.1 该标段岩溶地区钻(冲)孔桩概况 |
| 5.1.1 设计概况 |
| 5.1.2 地质及水文情况 |
| 5.1.3 气象特征 |
| 5.2 低应变法初测 |
| 5.2.1 检测仪器的选配 |
| 5.2.2 现场检测的注意事项 |
| 5.2.3 缺陷桩的实测过程、数据及分析 |
| 5.3 钻芯法验证 |
| 5.3.1 芯样钻取、采集规定 |
| 5.3.2 评判标准 |
| 5.3.3 取芯验证过程及结论 |
| 5.4 低应变实测曲线与数值模拟曲线对比 |
| 5.5 质量缺陷处理 |
| 5.6 桩基质量问题影响因素与预防措施 |
| 5.6.1 回填法 |
| 5.6.2 注浆法 |
| 5.6.3 钢护筒跟进法 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历 在读期间主要实践经历 |
| 致谢 |
（7）武九客专岩溶地区抗滑挖孔桩施工技术探讨（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 1.1 项目介绍 |
| 1.2 水文地质情况 |
| 2 施工常见问题 |
| 3 挖孔桩施工 |
| 3.1 挖孔桩施工工艺流程 |
| 3.2 主要工艺控制措施 |
| 3.2.1 桩顶覆盖层开挖 |
| 3.2.2 测量放线 |
| 3.2.3 桩身开挖 |
| 3.2.4 锁口施工 |
| 3.2.5 护壁混凝土施工 |
| 3.2.6 桩基钢筋混凝土施工 |
| 3.2.6. 1 灌注桩混凝土浇筑施工程序 |
| 3.2.6. 2 灌注桩混凝土浇筑的主要施工方法 |
| 3.3 挖孔桩施工注意事项 |
| 4 岩溶地区挖孔桩施工影响因素 |
| 4.1 岩溶地区挖孔桩面临的主要问题 |
| 4.2 岩溶地区挖孔桩施工措施 |
| 5 结束语 |
（8）岩溶地区桥梁桩基成孔处理方案研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内岩溶地质理论及勘探研究现状 |
| 1.2.1 理论研究现状 |
| 1.2.2 工程实践研究现状 |
| 1.3 国外岩溶地质研究现状 |
| 1.3.1 理论研究现状 |
| 1.3.2 工程实践研究现状 |
| 1.4 岩溶区桩基施工技术的研究现状 |
| 1.4.1 理论研究 |
| 1.4.2 工程实践研究 |
| 1.5 本文的工作和内容 |
| 1.5.1 本文的研究内容 |
| 1.5.2 研究的技术路线 |
| 第2章 岩溶路段岩溶发育特征分析及施工勘察 |
| 2.1 岩溶发育基本规律 |
| 2.2 研究桥梁地质构造 |
| 2.3 高密度电法勘探岩溶 |
| 2.3.1 高密度电发勘探原理 |
| 2.3.2 高密度电法勘探成果 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 岩溶地区桩基施工常见问题与处理措施 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 岩溶地区基岩工程地质特征及评价 |
| 3.2.1 岩溶区基岩主要工程地质特征 |
| 3.2.2 岩溶地区基岩评价 |
| 3.3 桩基施工常见问题及处理措施 |
| 3.4 岩溶区桩基施工常见处理措施 |
| 3.4.1 人工挖孔桩在穿越溶洞时施工措施 |
| 3.4.2 钻（冲）成孔桩穿越溶洞时施工措施 |
| 3.4.3 双阀膜袋袖阀管注浆技术施工措施 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 岩溶区桩基成孔方案研究 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.2 基础类型及基础持力层选择 |
| 4.3 岩溶区桩基施工技术方案 |
| 4.3.1 人工挖孔桩基 |
| 4.3.1.1 施工工艺 |
| 4.3.1.2 施工技术及安全注意事项 |
| 4.3.2 钻孔灌注桩基 |
| 4.3.2.1 正循环施工工艺及特点 |
| 4.3.2.2 反循环施工工艺及特点 |
| 4.3.2.3 安全及技术要求 |
| 4.3.3 双阀膜袋袖阀管注浆技术 |
| 4.3.3.1 双阀膜袋袖阀管注浆技术施工工艺及特点 |
| 4.3.3.2 安全及技术要求 |
| 4.4 岩溶区桩基成孔处理技术及效果验证 |
| 4.4.1 成孔处理方案 |
| 4.4.2 成孔后桩基础施工质量控制要点 |
| 4.4.3 效果验证 |
| 4.4.3.1 桩基超声波检测 |
| 4.4.3.2 低应变反射波检测 |
| 4.4.3.3 检测结果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）基于数字地图的岩溶地区超深人工挖孔桩施工质量监控系统设计（论文提纲范文）
| 1 系统总体设计 |
| 2 人工挖孔桩质量控制图 |
| 2.1 质量控制图基本原理 |
| 2.2 人工挖孔桩质量控制图设计 |
| 2.2.1 数据采集与处理 |
| 2.2.2 控制线计算与控制图绘制 |
| (1)X控制图的控制线。 |
| (2)Rs控制图的控制线。 |
| 2.2.3 质量控制图异常判断规则 |
| 3 数据库设计 |
| 3.1 空间数据 |
| 3.2 属性数据 |
| 4 系统实现与应用 |
| 4.1 江罗高速公路概况 |
| 4.2 挖孔质量控制 |
| 4.3 溶洞处理记录 |
| 4.4 混凝土灌注质量控制 |
| 4.5 桩基施工可视化管理 |
| 5 结语 |
四、岩溶地区钻(挖)孔施工技术（论文参考文献）
- [1]岩溶地区布袋桩成桩与承载特性研究[D]. 张福友. 广西大学, 2020(02)
- [2]岩溶地区地基处理及基础设计方法探讨[J]. 李国胜. 建筑结构, 2020(03)
- [3]炭步大桥重建工程岩溶地质勘察及桩基施工技术研究[D]. 温天托. 华南理工大学, 2019(06)
- [4]西部山区临近营业线铁路桥梁桩基施工方案比选研究[J]. 吴忠良. 铁道建筑技术, 2019(06)
- [5]岩溶地区桥梁嵌岩桩设计探究[J]. 郑朝林. 低碳世界, 2018(07)
- [6]复杂岩溶地段桩基低应变完整性检测及质量评价研究[D]. 熊文峰. 华东交通大学, 2018(10)
- [7]武九客专岩溶地区抗滑挖孔桩施工技术探讨[J]. 李文建. 建筑机械, 2018(01)
- [8]岩溶地区桥梁桩基成孔处理方案研究[D]. 陈翼. 湖北工业大学, 2017(01)
- [9]岩溶地区桥梁基础施工技术探讨[J]. 郑彬. 黑龙江交通科技, 2016(10)
- [10]基于数字地图的岩溶地区超深人工挖孔桩施工质量监控系统设计[J]. 韦伟,侯立波,胡仲春,刘源浩,任高峰. 公路, 2016(07)