一、一位出租车民营企业老总的创业经历（论文文献综述）
王树强[1]（2021）在《青春红吻》文中研究指明1.外景校园日校园中碧草如茵,绿树掩映。2.内景学术大厅日学术大厅正在进行一场讲座,台下坐满了同学。青年教师马预言站在讲台上,身后的黑板上写着:中国政府的环保政策及形成过程。大二学生谷建峰坐在台下第五排中间的位置,他听得十分认真,不时地记着笔记。同班同学梅慧华坐在谷建峰前排偏左的座位上,听得聚精会神。冯印雄和另一个同学从学术大厅的后门走进来。冯印雄穿着时尚,踮着脚看了一圈坐在台下的同学们。
范稳[2]（2021）在《太阳转身》文中研究表明第一章1省公安厅刑事侦查局前局长卓世民现在是一个等待死刑判决书的人。他的一生戎马倥偬、身经百战,无论是在战斗的岁月还是和平年代,他就是不断书写传奇的那一类好汉,死神常常都得绕着他走。卓世民曾经设想过倘能死得轰轰烈烈、壮怀激烈,不说像个英雄,至少也不枉为男儿。可万万没有想到,自己将面临这样一种死法。
武金金[3]（2021）在《创业者身份认同对创业机会识别的作用机制研究》文中研究指明
苏小玲[4]（2021）在《社会企业的组织韧性影响因素及作用机制研究》文中研究指明
胡双依[5]（2021）在《吉利汽车并购与企业可持续发展研究》文中指出
禹海红[6]（2021）在《羊把式：东乡人融入城市的路径研究》文中研究指明羊把式是东乡族民间对精通活羊屠宰、分解和买卖之人的称呼,兰州市七里河区集中了一群羊把式。他们自1980年代开始从事清真羊肉的屠宰和销售工作以来,逐渐形成了一个独具民族和地域特色的新城市群体,在兰州市清真生鲜牛羊肉的供应市场中首屈一指。本文以位于兰州市小西湖附近的羊把式为田野调查对象,旨在通过描述羊把式在兰州从事牛羊肉屠宰和销售网络的形成路径,来展示该群体融入城市的方式;继而从他们所处时代对于该行业网络体系和行业本身的形塑结果,来反映羊把式城市融入的现状。笔者通过分析田野调查获得的资料,发现兰州小西湖一带的羊把式,已经完成了从第一代向第二代的转型和过渡,其行业的形成路径不仅具有明显的时代印记,还可被看作少数民族积极融入城市的典型案例。因此,本文从四个方面对其路径展开分析和讨论。首先,笔者从生态位角度出发,讨论生态环境对于世居民族生存方式的影响,着重从东乡县的生态环境对东乡族生活的影响入手,通过第一代羊把式对“靠天吃饭”的传统生计方式的思考和质疑,认为土地贫瘠、资源匮乏引起的思维转变是迫使羊把式在1980年代离开生长的故乡的内在动因。其次,笔者重点从改革开放初期即羊把式刚到兰州时,城市管理部门出台的各项政策、城市功能定位两方面,描述其为外来务工者或创业者提供谋生土壤、从外部拉扯东乡人离开故乡,辗转至举目无亲的兰州,并在小西湖落地生根、报团取暖的外部原因。随后,对东乡人融入城市社会的初步探索:寻找生存地域和实践行业格局作一分析。再次,羊把式作为一种职业分类,对于东乡人而言其门槛并不高,因此他们在从肉摊→肉铺→牛羊肉批发市场的发展过程中,逐渐形成了一套独具特色的实践机制。笔者从把握行业机遇、跨越行业门槛、搭建行业场域三方面对羊把式们的从无到有,再到规模化的销售网络过程展开讨论;从行业的建构过程和结果展现羊把式逐步融入城市的实践探索。最后,羊把式作为较早衣锦还乡的模范,他们在乡土社会中的影响力随着财力的增加而与日俱增。因此,在羊把式打造行业前景的摸索、创新行为中,反哺故乡成为他们共同的选择。不仅如此,这一章节中的二代羊把式,既是其民族文化的传承者和创新者,也是壮大其行业,实现东乡脱贫攻坚和乡村振兴的贡献者,更是少数民族完成城市融入,与各民族交往交流交融的实践者。综合上述分析,本文认为:第一,东乡族羊把式这一小群体摆脱贫困、建构行业的探索历程,为农民或少数民族较好地融入城市提供了可借鉴的模式,也从老百姓层面为乡村振兴提供了可参考的案例。第二,羊把式通过其行业与城市社会、文化和日常生活互动的过程中,不断融入了城市文化的要素,尽管融入之路依然有待接续,但目前的结果仍具有成功性。第三,羊把式群体的成功离不开“国家在场”,脱贫、致富、做城里人、反哺家乡、振兴乡村的前提离不开不断繁荣富强的国家和国际环境。
周坚[7]（2021）在《TD公司电动汽车充电设施的市场营销策略研究》文中研究指明21世纪以来,我国的汽车工业发展迅速,燃油汽车数量的激增消耗了大量的石油资源,也带来了大气污染的问题。发展新能源汽车是应对能源压力和气候变化的必然选择。在一系列政策的支持下,国内企业纷纷进军新能源汽车领域,新能源汽车产业呈现出爆炸式的增长势头,从而也带动了充电设施产业的快速发展。由于电动汽车充电设施行业专业性强、政府参与度高、标准不统一,导致目前投资回报率低,不可预见性的风险极大。该行业内的企业,无论规模大小,对于如何去营销以及运营,目前都处于探索阶段。TD公司是一家充电桩运营企业,本课题以TD公司为研究对象,探析如何更好地利用现代市场营销相关理论,立足企业的营销现状,制定具有可行性以及有创新价值和现实意义的市场营销策略。本文对TD公司充电设施的营销策略进行研究时,充分运用了经典的市场营销理论如STP理论以及相关分析工具,运用文献分析法、模型分析法等方法,力求通过多方位的分析进而得出可靠的结论。本文首先分析了充电桩行业发展现状,从宏观营销环境和电动汽车充电设施市场行业背景入手分析,指出TD公司在营销现状中存在的产品、价格、渠道、促销、运营五方面不足与问题。接着通过STP市场定位分析,提出营销组合策略的方案如下:产品选择针对化、价格机制灵活化、渠道开拓积极化、促销手段丰富化、运营模式多样化。最后,为了确保营销组合策略的成功实施,TD公司要从组织机构建设、营销队伍建设、营销绩效体系、企培育业文化和树立品牌形象五个方面进行优化和完善。
刘婕[8]（2021）在《基于注意力视角的汽车产业制度逻辑与企业发展逻辑关系研究》文中研究表明企业发展的过程受到多重因素的影响,国家政策与市场趋势是企业发展过程中必须要关注的因素,处在相同外部环境的不同企业其最终企业发展的走向表现出明显差异,已有学者研究环境对于企业发展的影响,但对于企业发展走向差异的根本原因尚未做出清晰解释。汽车产业是我国国民经济发展的支柱产业之一,纵观我国汽车产业的发展史,外资品牌汽车一直是在汽车消费市场中占有较大份额,我国汽车企业与外资合作开始于加入世贸组织后,而最初一批与外企合作的汽车企业以国有企业为主,民营企业多是白手起家。汽车市场经过了多年的激烈角逐,最先获得外企合作机会的国企在市场上的表现却不如后起之秀的民企;同时,在国家正式大力倡导发展新能源汽车的关键历史节点之时,最先响应与做出实际回应的依旧是民企,如今,在新能源汽车的市场上,民企占有大部分的市场份额。处于相同的外部环境中,汽车企业的国有企业与民营企业却在发展历程中表现出显着差异,最终导致不同的市场竞争局面。根据已有研究,注意力对于企业发展有着至关重要的作用,那么是否能从注意力视角切入,对此现象进行研究呢?由此,本研究聚焦对于以下三个问题的解释与研究:（1）不同组织身份的汽车企业发展过程中注意力的分布是怎样的?（2）市场与政策对企业注意力配置的影响是什么?（3）制度逻辑与企业发展导向之间的关系是什么?通过双案例分析方法,选取一汽与吉利作为本研究的研究对象,以企业注意力为切入点,探究制度逻辑对于企业注意力的影响机理;对于企业外部情境以市场因素与国家因素为主,深入剖析汽车产业的市场逻辑与政策逻辑演变过程,同时总结提炼企业各自的发展逻辑,进而探究以市场逻辑和政策逻辑为代表的外部制度逻辑与企业发展逻辑之间的联结关系。通过研究,本文得出（1）汽车企业发展过程中关注与企业利润直接相关的业务板块以及与企业利润非直接相关的非业务板块因素,民企与国企在注意力的聚焦方面有着本质差别,国企因为其特殊的组织身份对非业务板块的注意力配置要重于民企（2）市场因素反映出的市场逻辑以及国家政策因素反映出的政策逻辑对于企业注意力的配置产生重要影响,国企的注意力配置呈现注意力稀释的特征而民企呈现注意力聚合的特征（3）制度逻辑与企业发展逻辑呈现显着相关关系,民企国企由于自身发展资源基础的不同导致了不同的企业发展逻辑,在以市场因素和国家因素为重要影响因素的情境中,导致了企业发展逻辑不同的走向,同时通过矩阵关系图更够更好的反映出市场逻辑政策逻辑与企业发展逻辑之间的联结关系。以一汽为代表的国有企业在发展中呈现出从中高端品牌向中低端品牌渗透的发展路径,以吉利为代表的民营企业则呈现出从低端品牌向中高端品牌延伸的发展路径。
温家康[9]（2021）在《吉利汽车公司战略转型研究》文中研究表明作为国民经济重要支柱产业之一,汽车产业在改革开放以来为我国经济发展作出了重大贡献。汽车产业有很强的产业波及效果和带动作用,对于就业率提升有很大帮助,是体现一个国家工业制造业整体水平的重要指标。我国汽车产业规模已连续十二年位居全球第一,2020年产销量分别超过2500万辆。吉利汽车作为行业领头羊,年产销超过130万辆,成为国内首家产销乘用车1000万辆的自主品牌车企,蝉联自主品牌汽车产销第1名。然而,近几年随着经济下行压力增大,经济增速放缓。尤其是2019年以来,各大汽车品牌产销情况都不容乐观,在国内主要的20家乘用车制造企业中,仅4家实现正增长,吉利也出现2015年以来首次销量下滑。与此同时,国有品牌汽车技术、质量和口碑越来越好,新能源汽车产销量也一路走高,我国汽车将迎来“大发展”,传统车企进行战略转型迫在眉睫。因此,本文以吉利汽车公司为例,全面分析了该公司实施战略转型的客观背景,阐述了对企业战略转型进行研究的目的和现实意义,以国内外学者现有的理论研究成果作为支撑,通过分析吉利汽车公司当前的发展经营状况,指出其实施战略转型的必要性。运用PEST模型,结合我国现阶段的宏观背景,对吉利汽车公司面临的政策、经济、社会、技术环境进行了综合分析;运用SWOT工具,结合我国及全球汽车行业发展现状,分析了吉利汽车公司实施战略转型的优势、劣势、机会、威胁,阐明了战略转型的内、外部动因,对吉利汽车公司在经营、技术研发、产品定位、品牌和价格等方面的转型方向,以及在实际操作过程中采取的人才、文化、机构整合策略,技术、成本、产品领先策略,品牌、合作多元化等策略选择展开透视,并对吉利汽车公司实施战略转型后在研发能力、营运能力、盈利能力、销售服务能力和融资能力等5个方面取得的效果和优势进行评估,并对后续管理过程中可能面临的风险挑战进行了前瞻性预测,提出了改进建议。希望能以吉利汽车公司这一典型为例,为我国自主品牌车企的战略转型方案制定提供参考,促进行业良性发展。
刘昊[10]（2021）在《十八大以来马克思主义劳动观创新研究》文中提出劳动是人最基本的实践活动,是人类社会存在和发展的基础。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央敏锐地察觉到劳动在人的成长历程和社会发展进程中的独特作用,提出了新时代的劳动立场和劳动观点。他们站在马克思主义科学世界观和方法论的立场上,不但从理论上丰富发展了马克思主义劳动观的内容,而且在治国理政的劳动实践中注入创新活力,不断满足当今社会的发展需要,逐渐形成了十八大以来马克思主义劳动观创新的理论体系。十八大以来马克思主义劳动观的创新（以下简称“劳动观创新”）有着深厚的理论基础。马克思、恩格斯劳动观中的劳动价值论、劳动解放论、劳动教育论、异化劳动论等是以习近平同志为核心的党中央进行劳动观创新的理论渊源。同时,劳动观创新还与中国共产党几代领导人的劳动探索密不可分,与中华传统文化一脉相承。劳动观创新具有丰富的内容。其一是劳动主体论,它回答了新时代谁来劳动的问题。在坚持人民主体地位的前提下,强调劳动者不分高低贵贱。其二是劳动创造论,它回答了新时代为何劳动的问题。对新时代劳动价值、劳动创新创造、劳动精神的剖析,激发了人们的劳动热情,进一步明确了人们的劳动认知。其三是劳动教育论,它回答了新时代怎么劳动的问题。要坚持劳动教育领域的改革方向,培养“德智体美劳”全面发展的社会主义建设者和接班人。其四是劳动环境论,它回答了新时代在什么样的自然环境和社会关系下劳动的问题。我们要倡导绿色科学的劳动发展理念,弘扬积极的劳动风尚,同时充分发挥工会作用,不断构建新型和谐劳动关系。劳动观创新是一套系统、科学的理论体系,其旨趣明确,时代性强,具有重要的理论和现实意义。在理论上,丰富发展了马克思主义劳动观内容;重塑了传统文化劳动观的重要价值;同时丰富了习近平新时代中国特色社会主义思想。在现实上,为培养时代新人指明了方向;为新时代劳动教育提供新的发展路径;为建立社会主义现代化国家蓄积了强大动力。“光荣属于劳动者,幸福属于劳动者。”新时代是属于奋斗者的时代,是需要全体社会成员为实现中华民族伟大复兴中国梦拼搏的时代。因此,我们要时刻把握劳动观创新内容的灵魂和思想精髓,充分发挥其理论指导作用和现实价值,不断迎来新时代更加美好的明天!
二、一位出租车民营企业老总的创业经历（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、一位出租车民营企业老总的创业经历（论文提纲范文）
（1）青春红吻（论文提纲范文）
| 1.外景 校园 日 |
| 2.内景 学术大厅 日 |
| 3.外景 校园 日 |
| 4.内景 男生宿舍 日 |
| 5.内景 女生宿舍 日 |
| 6.内景 学校图书馆 日 |
| 7.外景 山村 日(闪回) |
| 8.内景 教室 日 |
| 9.一组镜头 |
| 10.外景 山村 傍晚 |
| 11.内景 女生宿舍 夜 |
| 12.内景 男生宿舍 夜 |
| 13.外景 月台 日 |
| 14.外景 平县城 日 |
| 15.外景 太行山上 日 |
| 16.外景 县城酒店 日 |
| 17.内景 小镇旅舍 夜 |
| 18.外景 太行山下 日 |
| 19.外景 路上 日 |
| 20.内景 男生宿舍 夜 |
| 21.外景 校园 夜 |
| 22.内景 男生宿舍 夜 |
| 23.内景 马预言办公室 日 |
| 24.内景 教室 日 |
| 25.外景 校园八角亭 日 |
| 26.外景 蓟县鲁桥村 日 |
| 27.外景 村委会 日 |
| 28.内景 村委会 日 |
| 29.外景 鲁桥村田头 日 |
| 30.外景 山脚下 日 |
| 31.外景 路上 日 |
| 32.内景 男生宿舍 夜 |
| 33.内景 女生宿舍 夜 |
| 34.内景 男生宿舍门前 日 |
| 35.外景 学校电话亭 日 |
| 36.外景 学校电话亭 夜 |
| 37.内景 女生宿舍 夜 |
| 38.内景 男生宿舍门前 夜 |
| 39.一组镜头 |
| 40.内景 镇政府 日 |
| 41.内景 小吃店 日 |
| 42.内景 镇政府 日 |
| 43.内景 火车 日 |
| 44.内景 男生宿舍 日 |
| 45.外景 校园租车铺前 日 |
| 46.内景 教室 日 |
| 47.内景 学生会歌舞厅 日 |
| 48.内景 教室 日 |
| 49.内景 女生宿舍 日 |
| 50.内景 学校创业就业指导办公室 日 |
| 51.内景 男生宿舍 日 |
| 52.内景 男生宿舍 夜 |
| 53.内景 女生宿舍 夜 |
| 54.外景 校园 日 |
| 55.内景 张沟镇政府 日 |
| 56.外景 崖村村委会 日 |
| 57.外景 崖村 夜 |
| 58.外景 崖村 日 |
| 59.内景 村委会男同学住地 夜 |
| 60.外景 村委会女同学住地 夜 |
| 61.内景 村委会女同学住地 夜 |
| 62.内景 村委会男同学住地 夜 |
| 63.外景 村委会 日 |
| 64.外景 山坡树林里 日 |
| 65.外景 山下小树林里 日 |
| 66.内景 崖村女生宿舍 夜 |
| 67.外景 崖村山林旁 日 |
| 68.外景 崖村山林中 日 |
| 69.外景 崖村 日 |
| 70.外景 村委会住地 日 |
| 71.外景 村委会住地 夜 |
| 72.外景 崖村 夜 |
| 73.外景 崖村 日 |
| 74.外景 山下小树林中 日 |
| 75.内景 教室 日 |
| 76.内景 女生宿舍 日 |
| 77.外景 崖村山坡上 日 |
| 78.外景 镇医院门前 日 |
| 79.内景 火车站候车室 夜 |
| 80.内景 村委会住地 夜 |
| 81.外景 邯郸火车站 夜 |
| 82.外景 崖村 日 |
| 83.外景 诸暨市火车站 日 |
| 84.内景 魏大蒲家 日 |
| 85.外景 食品厂 日 |
| 86.外景 崖村村委会 日 |
| 87.外景 街道 日 |
| 88.内景 饺子香饭馆 日 |
| 89.外景 街道 日 |
| 90.内景 医院 日 |
| 91.内景 魏大蒲家 日 |
| 92.内景 医院 夜 |
| 93.内景 医院 日 |
| 94.外景 崖村村委会 日 |
| 95.内景 崖村村委会 日 |
| 96.内景 北南大学教务室 日 |
| 97.内景 台球厅 日 |
| 98.外景 崖村村委会 日 |
| 99.外景 崖村村口 日 |
| 100.外景 张沟镇政府 日 |
| 101.内景 崖村委会学生住地 夜 |
| 102.外景 崖村学生住地 夜 |
| 103.内景 崖村学生住地 夜 |
| 104.外景 崖村村委会 日 |
| 105.内景 崖村村委会 夜 |
| 106.外景 北南大学校园 日 |
| 107.内景 北南绿色新源集团有限公司 日 |
| 108.外景 校门口 日 |
（2）太阳转身（论文提纲范文）
| 第一章 |
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 第二章 |
| 5 |
| 6 |
| 7 |
| 8 |
| 第三章 |
| 9 |
| 10 |
| 11 |
| 12 |
| 第四章 |
| 13 |
| 14 |
| 15 |
| 16 |
| 第五章 |
| 17 |
| 18 |
| 19 |
| 20 |
| 第六章 |
| 21 |
| 22 |
| 23 |
| 24 |
| 第七章 |
| 25 |
| 26 |
| 27 |
| 28 |
| 第八章 |
| 29 |
| 30 |
| 31 |
| 32 |
| 第九章 |
| 33 |
| 34 |
| 35 |
| 36 |
（6）羊把式：东乡人融入城市的路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、选题背景 |
| (一)城镇化的新阶段 |
| (二)脱贫攻坚的成果 |
| 二、文献回顾 |
| (一)关于兰州市东乡族的研究 |
| (二)关于东乡族羊文化的研究 |
| (三)关于少数民族城市融入的研究 |
| 三、概念、理论与方法 |
| (一)基本概念 |
| (二)理论指导 |
| (三)研究方法 |
| 四、田野经历与田野点概况 |
| (一)田野调查经历 |
| (二)田野点概况 |
| 第一章 走出东乡:羊把式离乡的内隐性动因探析 |
| 第一节 东乡县概况 |
| 一、自然环境 |
| 二、民族与人口 |
| 第二节 传统文化认同引发的自省 |
| 一、家族文化 |
| 二、传统的乡土文化 |
| 第三节 民族文化认同给予的自信 |
| 一、东乡羊文化 |
| 二、性别文化 |
| 小结 |
| 第二章 初入兰州:羊把式融入城市的政策吸引和过渡空间探索 |
| 第一节 进城外因:改革开放后兰州各阶段的政策吸引 |
| 一、探索起步 |
| 二、重点开放 |
| 三、全面推进 |
| 四、“出·入”之间的动因分析 |
| 第二节 落脚小西湖:过渡空间里的抱团取暖 |
| 一、人们意识里的小西湖 |
| 二、形成生存地域的原因 |
| 三、抱团探索的行业格局 |
| 小结 |
| 第三章 建构行业:羊把式融入城市的实践机制探究 |
| 第一节 把握行业机遇 |
| 一、鸽子市牛羊肉屠宰点 |
| 二、通货膨胀引发转折 |
| 三、东乡手抓声名鹊起 |
| 第二节 跨越行业门槛 |
| 第三节 搭建行业场域 |
| 一、开拓行业实体空间 |
| 二、搭建利益关系网络 |
| 三、制定行业运作规则 |
| 小结 |
| 第四章 寻求超越:羊把式的行业前景和融入现状探讨 |
| 第一节 超越自身寻突破 |
| 一、落籍兰州 |
| 二、重视教育 |
| 三、重构性别分工 |
| 第二节 超越族群寻振兴 |
| 一、走出小家伍 |
| 二、跨民族交往 |
| 第三节 超越区域寻创新 |
| 一、公司化经营 |
| 二、作坊式经营 |
| 小结 |
| 结语 |
| 一、跨民族 |
| 二、跨区域 |
| 三、跨血缘 |
| 参考文献 |
| 附录1: 在读期间的论文发表情况 |
| 致谢 |
（7）TD公司电动汽车充电设施的市场营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内研究概况 |
| 1.2.2 国外研究概况 |
| 1.2.3 文献述评 |
| 1.3 研究内容与目标 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究目标 |
| 1.4. 研究方法与研究路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究路线 |
| 第2章 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 新能源汽车 |
| 2.1.2 充电设施 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 波特五力模型 |
| 2.2.2 STP理论 |
| 2.2.3 营销组合策略 |
| 第3章 TD电动汽车充电设施营销环境分析 |
| 3.1 充电桩行业发展现状 |
| 3.1.1 发展历程 |
| 3.1.2 发展现状 |
| 3.1.3 发展前景 |
| 3.2 TD公司宏观营销环境分析 |
| 3.2.1 政治环境 |
| 3.2.2 经济环境 |
| 3.2.3 社会环境 |
| 3.2.4 技术环境 |
| 3.3 TD公司行业环境分析 |
| 3.3.1 竞争对手的竞争力分析 |
| 3.3.2 潜在竞争对手威胁 |
| 3.3.3 替代产品的影响 |
| 3.3.4 供应商影响力分析 |
| 3.3.5 购买方的影响力分析 |
| 第4章 TD公司的营销现状及存在的问题分析 |
| 4.1 TD公司概况 |
| 4.2 TD公司营销现状分析 |
| 4.2.1 TD公司产品现状 |
| 4.2.2 TD公司价格现状 |
| 4.2.3 TD公司渠道现状 |
| 4.2.4 TD公司促销现状 |
| 4.3 TD公司营销中存在的问题及原因分析 |
| 4.3.1 营销布局混乱 |
| 4.3.2 产品价格较高 |
| 4.3.3 营销渠道单一 |
| 4.3.4 促销手段贫乏 |
| 第5章 TD公司营销策略的优化和实施 |
| 5.1 TD公司充电桩营销规划和市场定位 |
| 5.1.1 市场细分分析 |
| 5.1.2 目标市场选择分析 |
| 5.1.3 市场定位分析 |
| 5.2 TD公司市场营销组合策略的优化 |
| 5.2.1 产品选择针对化 |
| 5.2.2 价格机制灵活化 |
| 5.2.3 渠道开拓积极化 |
| 5.2.4 促销手段丰富化 |
| 5.2.5 运营模式多样化 |
| 5.3 实施保障 |
| 5.3.1 优化组织机构设置 |
| 5.3.2 加强营销队伍建设 |
| 5.3.3 完善绩效考核体系 |
| 5.3.4 培育企业营销文化 |
| 5.3.5 树立企业品牌形象 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）基于注意力视角的汽车产业制度逻辑与企业发展逻辑关系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究问题 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 研究思路与方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究对象 |
| 1.2.3 研究方法 |
| 1.2.4 技术路线 |
| 1.3 研究创新点 |
| 2 理论基础与文献综述 |
| 2.1 制度逻辑相关研究 |
| 2.1.1 制度逻辑概念及内涵 |
| 2.1.2 国家因素与制度逻辑 |
| 2.1.3 市场因素与制度逻辑 |
| 2.2 企业注意力相关研究 |
| 2.2.1 注意力概念及内涵 |
| 2.2.2 注意力的聚焦 |
| 2.2.3 注意力的情境化 |
| 2.2.4 注意力的结构性配置 |
| 2.3 企业发展逻辑相关研究 |
| 3 汽车企业注意力分布与配置 |
| 3.1 研究设计 |
| 3.1.1 案例选择 |
| 3.1.2 数据收集 |
| 3.2 案例描述 |
| 3.2.1 一汽集团案例描述 |
| 3.2.2 吉利集团案例描述 |
| 3.3 企业注意力分布 |
| 3.3.1 一汽注意力分布 |
| 3.3.2 吉利注意力分布 |
| 3.4 汽车企业注意力分析 |
| 3.4.1 一汽注意力分析 |
| 3.4.2 吉利注意力分析 |
| 3.5 汽车企业注意力配置特征 |
| 4 制度逻辑与企业发展逻辑分析 |
| 4.1 数据来源 |
| 4.2 汽车产业政府逻辑 |
| 4.3 汽车产业市场逻辑 |
| 4.4 汽车企业发展逻辑 |
| 4.4.1 一汽发展逻辑 |
| 4.4.2 吉利发展逻辑 |
| 4.5 制度逻辑与企业发展逻辑联结关系 |
| 4.5.1 市场逻辑与政府逻辑 |
| 4.5.2 制度逻辑与国企发展逻辑 |
| 4.5.3 制度逻辑与民企发展逻辑 |
| 4.6 制度逻辑与企业发展逻辑关系矩阵 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 研究贡献 |
| 5.3 研究局限与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）吉利汽车公司战略转型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究概况 |
| 1.4 研究内容和方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 2 关键概念和基本理论 |
| 2.1 战略转型的概念和类型 |
| 2.1.1 战略转型的概念 |
| 2.1.2 战略转型的类型 |
| 2.2 战略转型的动因 |
| 2.2.1 战略转型的外部动因 |
| 2.2.2 战略转型的内部动因 |
| 3 吉利汽车公司战略转型的环境分析 |
| 3.1 吉利汽车公司简介 |
| 3.2 吉利汽车公司实施战略转型必要性分析 |
| 3.3 吉利汽车公司战略转型PEST分析 |
| 3.3.1 政策(Political)环境 |
| 3.3.2 经济(Economic)环境 |
| 3.3.3 社会(Social)环境 |
| 3.3.4 技术(Technological)环境 |
| 3.4 吉利汽车公司战略转型SWOT分析 |
| 3.4.1 优势(strengths) |
| 3.4.2 劣势(weaknesses) |
| 3.4.3 机会(opportunities) |
| 3.4.4 威胁(threats) |
| 3.5 吉利汽车公司战略转型的动因 |
| 3.5.1 企业的内部动因 |
| 3.5.2 企业的外部动因 |
| 4 吉利汽车战略转型的策略选择 |
| 4.1 吉利汽车公司战略转型的原则 |
| 4.1.1 企业定位及战略目标明确 |
| 4.1.2 人力资源保障健全 |
| 4.2 吉利汽车公司战略转型的方向 |
| 4.2.1 经营战略转型 |
| 4.2.2 技术研发转型 |
| 4.2.3 产品定位转型 |
| 4.2.4 营销转型 |
| 4.3 吉利汽车战略转型的策略 |
| 4.3.1 整合策略 |
| 4.3.2 产品领先策略 |
| 4.3.3 总成本领先策略 |
| 4.3.4 技术优势领先策略 |
| 4.3.5 品牌多元化策略 |
| 4.3.6 多元合作策略 |
| 5 吉利汽车公司战略转型的效果评估及调整方向 |
| 5.1 汽车公司战略转型竞争优势的形成 |
| 5.1.1 盈利能力 |
| 5.1.2 研发能力 |
| 5.1.3 营运能力 |
| 5.1.4 销售和服务能力 |
| 5.1.5 融资能力 |
| 5.2 吉利汽车公司战略转型的效果评估 |
| 5.2.1 战略布局日益完善 |
| 5.2.2 新品牌战略收效显着 |
| 5.2.3 新的研发体系形成 |
| 5.3 战略转型的后续管理评估 |
| 5.4 战略转型的风险评估 |
| 5.4.1 产品定位改变 |
| 5.4.2 投入产出比改变 |
| 5.5 战略调整对策建议 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
（10）十八大以来马克思主义劳动观创新研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 理论背景 |
| 1.1.2 现实需要 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 研究述评 |
| 1.3.1 研究综述 |
| 1.3.2 国内外研究总体评价 |
| 1.4 研究思路和方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 1.5.1 视角的创新 |
| 1.5.2 体系架构的创新 |
| 第2章 十八大以来马克思主义劳动观创新的基础 |
| 2.1 马克思、恩格斯的劳动观 |
| 2.1.1 异化劳动论 |
| 2.1.2 劳动价值论 |
| 2.1.3 劳动教育论 |
| 2.1.4 劳动解放论 |
| 2.2 中国共产党几代领导人对劳动观的探索 |
| 2.2.1 毛泽东的劳动观 |
| 2.2.2 邓小平的劳动观 |
| 2.2.3 江泽民的劳动观 |
| 2.2.4 胡锦涛的劳动观 |
| 2.3 批判地吸收中华传统文化劳动观 |
| 2.3.1 继承了中华优秀传统文化的精髓 |
| 2.3.2 吸取了传统文化劳动观的经验教训 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 十八大以来马克思主义劳动观创新的内容 |
| 3.1 劳动主体论 |
| 3.1.1 以人民为中心的发展思想 |
| 3.1.2 劳动的主体 |
| 3.1.3 尊重新时代不同劳动者的劳动 |
| 3.2 劳动创造论 |
| 3.2.1 新时代的劳动价值 |
| 3.2.2 新时代的劳动创新 |
| 3.2.3 新时代的劳动精神 |
| 3.3 劳动教育论 |
| 3.3.1 培养“德智体美劳”全面发展的人 |
| 3.3.2 劳动教育的类型 |
| 3.3.3 劳动教育的对象 |
| 3.4 劳动环境论 |
| 3.4.1 坚持绿色发展的劳动理念 |
| 3.4.2 营造积极的劳动社会风尚 |
| 3.4.3 构建和谐的劳动关系 |
| 3.5 小结 |
| 第4章 十八大以来马克思主义劳动观创新的理论和现实意义 |
| 4.1 十八大以来马克思主义劳动观创新的理论意义 |
| 4.1.1 丰富发展了马克思主义劳动观内容 |
| 4.1.2 重塑了传统文化劳动观的重要价值 |
| 4.1.3 丰富了习近平新时代中国特色社会主义思想 |
| 4.2 十八大以来马克思主义劳动观创新的现实意义 |
| 4.2.1 为培养全面发展的时代新人指明了方向 |
| 4.2.2 为新时代劳动教育提供新的发展路径 |
| 4.2.3 为建立社会主义现代化国家蓄积强大动力 |
| 4.3 小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术成果 |
| 致谢 |
四、一位出租车民营企业老总的创业经历（论文参考文献）
- [1]青春红吻[J]. 王树强. 电影文学, 2021(17)
- [2]太阳转身[J]. 范稳. 当代, 2021(05)
- [3]创业者身份认同对创业机会识别的作用机制研究[D]. 武金金. 安徽大学, 2021
- [4]社会企业的组织韧性影响因素及作用机制研究[D]. 苏小玲. 电子科技大学, 2021
- [5]吉利汽车并购与企业可持续发展研究[D]. 胡双依. 华东交通大学, 2021
- [6]羊把式：东乡人融入城市的路径研究[D]. 禹海红. 西北民族大学, 2021(09)
- [7]TD公司电动汽车充电设施的市场营销策略研究[D]. 周坚. 扬州大学, 2021(09)
- [8]基于注意力视角的汽车产业制度逻辑与企业发展逻辑关系研究[D]. 刘婕. 大连理工大学, 2021(01)
- [9]吉利汽车公司战略转型研究[D]. 温家康. 河北经贸大学, 2021(12)
- [10]十八大以来马克思主义劳动观创新研究[D]. 刘昊. 山东财经大学, 2021(12)