公路养护管理信息化探讨

公路养护管理信息化探讨

一、公路养护管理信息化浅议(论文文献综述)

陈曼妮[1](2020)在《高速公路路面养护管理信息系统设计与应用》文中认为随着我国经济快速增长,城市化进程加快,高速公路在国家现代化经济体系建设和人们出行中承担起越来越重要的角色。近年来,高速公路的大量建成通车、交通量的持续攀升以及重载交通下路面深层次病害、复杂性病害的不断出现为高速公路养护管理工作带来了巨大挑战。传统的高速公路路面养护管理模式已经无法满足新形势下的工作需求,要通过技术创新、管理创新来实现高速公路养护管理工作科学、可持续发展,提升路面养护管理效能。本文运用文献资料法、案例分析法和对比分析法等,从工作流程、工程质量管理、工程内业管理、养护数据库建立、养护科学决策等方面对高速公路路面养护管理工作中存在的具体问题进行分析,研究利用信息化技术解决问题的方案,设计了一套综合性养护管理信息系统。该系统设计以养护管理业务需求为导向、业务流程为依托,覆盖了日常养护工程、预防养护工程、修复养护工程管理与养护决策支持等业务内容,实现了养护工程项目的信息化管理,并通过安徽省高速公路路面智能管控平台系统的建设实践,对养护管理信息系统的实施效果进行评价。本文研究成果可为高速公路路面养护管理信息系统建设提供参考,具有一定的理论意义与现实意义。

蔡瑜婷[2](2020)在《泉州市公路养护网格化管理优化研究》文中研究指明公路作为公共产品,为经济社会发展作出了巨大的贡献,为人民出行交通提供了极大的便利,但随着经济社会的发展,城镇建设的日益加快,公路养护承载压力日益增大,出现了因车辆增多导致路面破损情况增多、车辆“滴撒漏”影响行车环境等问题,一系列问题给公路养护管理带来了挑战。为解决公路养护和社会发展需求之间的矛盾,依托现代管理理念和信息技术,福建省泉州市公路养护试行网格化管理,以网格化管理降低养护成本,提高养护效率。但作为一种新型公路养护管理方式,由于应用时间较短,在实际操作中存在诸多问题,因此,本研究基于泉州市公路养护网格化管理的实际,从公共管理的角度,通过比较分析法、案例分析法、访谈法对泉州市公路养护网格化管理的情况进行调查研究,对存在问题提出优化对策。指出优化泉州市公路养护网格化管理可以通过明确多元主体定位,形成三级管理网络,从体制机制保障公路养护网格化管理;对内强化网格化管理信息中心平台建设,对外搭建信息数据交流平台,实现管理智能化;重塑管理流程及实现管理“双轴化”;加强公路养护管理绩效评价结果应用,以激励方式激发积极性和创造性。多措并举,提升泉州市公路养护网格化管理的效率和质量。

周鹏[3](2019)在《关于加强公路养护管理信息化建设的思考》文中认为公路建成通车之后,并不意味着对公路建设就结束了,在日常使用过程中,雨水的不断冲刷、汽车运行的不断磨损等许多不可控力对公路的损害会使得公路的质量逐渐降低,从而可能引发一系列造成重大后果的灾害。在公路建成通车后,为了使公路在日常使用的过程中维持良好的质量,必须对其进行日常的养护。而公路养护管理信息化将公路养护、路政管理等个部门信息整合到一起,以达到对其进行及时、高效的指挥,能够有效地对公路上的日常维护、紧急事件进行及时的处理。不仅如此,公路养护信息化管理还为公路行业与人民群众"架起了沟通的桥梁",将公路行业的一些行业特性较为公开地展现给社会各界,在一定程度上推动了公路行业良性发展。本文就现阶段公路养护管理中所存在的一些问题进行讨论,再对公路养护信息化的发展方向及发展过程中存在的问题及困难进行分析。

方舒婷[4](2017)在《云南省国省干线公路养护管理模式研究 ——基于云南省公路局的分析视角》文中研究指明“十三五”时期是云南交通发展的重要战略机遇期,云南公路行业必将也必须有更大的作为。虽然经过“十二五”时期的努力,国省道公路经常性养护比例达到100%,路况水平显着提高,养护质量得到明显提升,较好地完成了省委、省政府关于“十二五”国检的预期目标,但在取得成绩的同时,也必须清醒的认识到,云南省国省干线养护管理在全国还处于落后的位置,依然还存在许多问题和考验。本文从云南省公路局对普通国省干线的养护管理模式入手,结合相关文献材料和个人实际工作经验,旨在对云南省公路局现行的养护管理模式进行深入研究,从结构和机制、人力资源、财力资源、设备和技术、组织文化、与服务对象关系六个方面进行分析,发现目前养护管理模式中存在的问题及根源。同时,本文分析了国内外在公路养护管理方面的先进生产经验,根据省、州市、县的三级垂直管理体制和具体的分工,结合实际,对省级公路局提出了推动公路养护行业机制改革、建立与业务相关单位的协作机制、积极争取有利于行业发展的政策、提高机关管理人员的能力和素质、推进机械化养护、加强全局信息化建设、加强行业文化建设七点建议;对州市公路局提出了加强工作开展的计划性、有效配置机械设备、不断优化人员结构、规范内设机构、做好舆情处置工作五点建议;对县级公路分局提出了提升资金使用的效率、加强预防性养护工作、管理使用好现有机械设备、全力抓好超限治理工作四点建议。

赵发燕[5](2016)在《公路养护管理信息化建设中存在的问题与对策》文中提出数据库管理系统及地理信息系统的运用,使得公路养护管理开始朝着现代化、科学化的方向发展,公路管理信息系统应用以后,公路养护管理新模式得到了建立,为公路养护管理及决策提供了有效的技术支撑。基于此,从不同角度针对当前我国公路养护管理信息化建设展开了一系列分析,供大家参考。

田润芙,杨旭[6](2013)在《公路养护管理信息化建设中存在的问题与对策》文中研究表明公路养护管理信息化建设应与国家的经济发展以及养护单位的实际情况相适应,根据不同级别的公路养护管理的要求和修缮,合理安排进度,分阶段、分层次,按步骤循序渐进的实施。本文就公路养护管理工作在信息化建设方面存在的问题及解决措施加以阐述,为公路养护管理信息化建设提出合理化建议,力求公路养护管理信息化建设取得长足发展。

胡春华,黄清丽[7](2011)在《浅议公路养护管理体系中的几个问题》文中认为我国大规模的公路工程建设已经持续了多年,大规模的养护管理将是需要面对的重要问题。其中安全管理、信息化技术的应用及绿色养护等问题尤其突出,文中从多角度分析了这三方面的问题,提出了当前存在的问题及部分建议,可为相关决策部门提供参考。

赵仲华[8](2007)在《高速公路建设和养护一体化管理信息系统研究》文中认为高速公路建设与养护管理一体化是公路建设和养护管理中的一种全新的管理理念,对于发挥公路资源的最佳效益、保证公路管理决策的系统化、科学化和现代化具有重要的意义。本文在对现有高速公路建设和养护中存在的诸如信息孤岛、经验决策、建养分离等问题深入分析的基础上,首次提出了建养一体化的概念,对建养一体化的总体规划、信息资源配置理论、基于建养一体化的决策支持模型和路面使用性能的评定和预测方法等进行了深入的研究,最后对建养一体化系统进行了总体设计和实现,为消除信息孤岛,提高数据利用率,提高高速公路建设和养护管理决策水平提供了理论指导和技术途径。在高速公路建养一体化总体规划研究中,结合我国高速公路的实际,首次提出了建养一体化的概念并给出了形式化定义,对建养一体化系统的建设目标、建设指导原则、研究内容以及综合评价方法等进行了详细的研究。在信息资源配置研究中,在总结我国高速公路建设和养护管理模式的基础上,抽象出建养一体化系统的管理模式,按照信息粒度的理论首次提出了建养一体化信息层次模型,建立了基于信息融合技术的建养一体化信息处理方法,并给出了应用实例。在决策支持模型研究中,对高速公路建设项目寿命周期费用分析模型、寿命周期环境评价模型以及高速公路路面结构生命过程可靠性模型等进行了深入研究。首次建立了基于集对论和属性数学理论的综合评价模型,并在评价时对各指标权重采用变权的方法,提出了变权函数的确定模型,结合实例验证了综合评价模型的实用性。在路面使用性能评价和预测方法研究中,通过对影响高速公路路面使用性能的因素分析,考虑已有预测模型的应用状况和我国高速公路的养护管理现状,首次提出了高速公路路面使用性能灰色预测和物元综合预测模型,并对预测模型进行了应用。在上述研究的基础上,本文对高速公路建养一体化管理信息系统的进行了总体设计,对系统的边界进行了界定,对系统的子系统进行了划分,并加以设计和实现。在工程中进行了应用。理论研究和工程实践都表明,本文建立的方法通过长期的实践和积累,能为高速公路的建设和养护决策等提供科学的、有益的指导。

胡亚萍[9](2004)在《公路养护管理信息化浅议》文中研究指明本文对交通部近年来在全国推广应用的CBMS公路桥梁管理系统、CPMS公路路面管理系统、公路普查数据库系统的实践 ,结合公路养护运行机制改革 ,特别是推行定额养护后 ,就如何进一步完善和提高公路养护管理信息化水平 ,提出了今后的改进措施。

李鹏飞[10](2020)在《公路养护管理的普遍问题与对策建议》文中进行了进一步梳理伴随着社会经济的全面快速发展,公路的建设里程不断延长,公路的交通能力不断提升,公路在社会生产生活中发挥着关键性的作用。为更好地确保公路长效发挥作用,应该加强公路的养护管理。现阶段,在公路养护管理中存在着普遍性的问题,亟待采用科学的优化对策,以此来整体提升公路养护管理的成效与水平。

二、公路养护管理信息化浅议(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、公路养护管理信息化浅议(论文提纲范文)

(1)高速公路路面养护管理信息系统设计与应用(论文提纲范文)

致谢
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究的背景及意义
    1.2 国内外养护管理系统发展概述
        1.2.1 国外发展情况
        1.2.2 国内发展情况
        1.2.3 文献评述
    1.3 研究的目的与内容
第二章 高速公路路面养护管理工作现状分析
    2.1 高速公路养护管理模式
    2.2 高速公路路面养护管理工作的内容
        2.2.1 相关理论知识
        2.2.2 管理流程
    2.3 存在的问题
        2.3.1 管理流程效率低
        2.3.2 工程质量监管难
        2.3.3 数据库不健全
        2.3.4 科学决策水平不足
        2.3.5 内业管理不规范
第三章 养护管理信息系统设计
    3.1 需求分析
    3.2 设计原则
    3.3 结构设计
        3.3.1 总体架构
        3.3.2 软件架构
    3.4 功能设计
        3.4.1 信息化流程设计
        3.4.2 日常养护工程管理
        3.4.3 预防养护工程管理
        3.4.4 修复养护工程管理
        3.4.5 决策支持
    3.5 交互设计
第四章 养护管理信息系统应用
    4.1 系统组成
    4.2 功能介绍
        4.2.1 项目基础信息管理
        4.2.2 项目业务管理
        4.2.3 养护决策支持管理
    4.3 应用评价
第五章 总结与展望
    5.1 总结
    5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况

(2)泉州市公路养护网格化管理优化研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    第一节 研究背景及意义
        一、研究背景
        二、研究意义
    第二节 相关研究的文献综述
        一、国外研究现状
        二、国内研究现状
        三、研究述评
    第三节 研究思路与研究方法
        一、研究思路与技术路线图
        二、研究方法
第二章 基本概念和基本理论
    第一节 基本概念
        一、公路
        二、公路养护及特点
    第二节 基本理论
        一、网格化管理理论
        二、城市管理与公共服务的GBCP理论
    第三节 公路养护的网格化管理运用
        一、公路养护管理主体的网格化分工协同
        二、公路养护的部件分类
        三、公路养护的事件分类
第三章 泉州市公路养护网格化管理现状分析
    第一节 泉州市公路养护管理模式的发展历程
        一、公路养护机械化管理阶段
        二、公路养护精细化管理阶段
        三、公路养护网格化管理试点阶段
    第二节 泉州市公路养护网格化管理的主体
        一、公路局
        二、网格员
        三、公路养护参与者
    第三节 泉州市公路养护网格化管理的平台和地图
        一、泉州市公路养护网格化管理的平台
        二、泉州市公路养护网格化管理的部件划分
        三、泉州市公路养护网格化管理的地图
        四、泉州市公路养护网格化管理的事件分类
    第四节 泉州市公路养护网格化管理方式和绩效
        一、泉州市公路养护网格化管理方式
        二、泉州市公路养护网格化管理绩效评价
第四章 泉州市公路养护网格化管理存在问题及原因分析
    第一节 泉州市公路养护网格化管理的存在问题
        一、泉州市公路养护网格化管理主体缺位
        二、泉州市公路养护网格化管理平台信息传送效率不高且资源分配不合理
        三、泉州市公路养护网格化管理流程不畅
        四、泉州市公路养护网格化管理绩效评价流于形式
    第二节 泉州市公路养护网格化管理存在问题的原因分析
        一、泉州市公路养护网格化管理政府企业与公众定位不明
        二、泉州市公路养护网格化管理平台效用未充分发挥
        三、泉州市公路养护网格化管理流程设计和人员任务不合理
        四、泉州市公路养护网格化管理绩效评价体系未健全
第五章 国内公路养护网格化管理的经验与启示
    第一节 国内公路养护网格化管理的经验
        一、上海市公路养护网格化管理的先进经验
        二、天津市公路养护网格化管理的先进经验
    第二节 国内公路养护网格化管理的启示
        一、完善网格化管理机构
        二、建立平台增强信息共享协同合作
        三、加强网格员队伍建设
        四、健全网格化管理考核机制
第六章 泉州市公路养护网格化管理优化建议
    第一节 明确泉州市公路养护网格化管理多元主体定位
        一、完善统筹领导的三级管理公路养护网格化管理网络
        二、理顺机构及职责
        三、加强网格管理员队伍建设
        四、拓宽社会公众参与渠道
    第二节 加强泉州市公路养护网格化管理信息中心平台建设
        一、公路养护网格化管理信息中心平台建设
        二、加强外场设施建设
        三、梳理调整网格地图
    第三节 实现泉州市公路养护网格化管理流程再造及体制“双轴”
        一、实现管理流程再造
        二、建立督办分离机制的“双轴”机制
    第四节 强化泉州市公路养护网格化管理绩效评价结果的运用
        一、建立综合考评机制
        二、引入第三方考评的监督机制
        三、建立奖惩分明的激励机制
第七章 结论与展望
    第一节 研究结论
    第二节 展望
参考文献
致谢
附录 A 泉州市公路养护网格化管理访谈提纲
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文

(3)关于加强公路养护管理信息化建设的思考(论文提纲范文)

1 公路养护管理的重要性
2 公路养护信息化管理存在的问题
    2.1 职工技术能力较低
    2.2 养护方式较为落后
    2.3 养护投入资金不足
    2.4 养护运行机制落后
3 公路信息化管理的发展方向
    3.1 养护管理信息化
    3.2 路政管理信息化
4 加强公路养护信息化管理的措施
    4.1 积极宣传服务观与环保观
    4.2 优化养护方式
    4.3 严格按照养护规范进行公路养护
    4.4 建立专项的公路养护部门
    4.5 提升职工技术能力
5 结束语

(4)云南省国省干线公路养护管理模式研究 ——基于云南省公路局的分析视角(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
绪论
    一、选题背景和研究意义
        (一)选题背景
        (二)研究意义
        (三)可能的创新点和不足
    二、国内外研究文献综述
        (一)国外研究文献综述
        (二)国内研究文献综述
    三、研究方法与技术路线
        (一)研究方法
        (二)技术路线
    四、相关概念与理论依据
        (一)相关概念
        (二)养护决策模型
        (三)理论依据
第一章 云南省国省干线公路养护管理的现状描述
    第一节 云南省国省干线公路养护管理主体
        一、云南省公路局
        二、州市公路局
        三、县公路分局
    第二节 云南省国省干线公路养护管理客体
        一、云南省公路基本概况
        二、云南省国省干线的分布情况
    第三节 云南省国省干线公路养护管理机制
        一、云南省国省干线公路养护管理机构设置
        二、云南省国省干线公路养护管理资金来源
        三、云南省国省干线公路养护管理运行模式
        四、云南省普通国省干线公路养护管理目标
第二章 云南省国省干线公路养护管理面临问题及成因分析
    第一节 结构和机制层面
        一、仍然存在“事企不分”现象
        二、与相关单位协作机制不健全
        三、基层单位内设机构混乱
    第二节 人力资源层面
        一、机关干部工作能力有所欠缺
        二、基层人员结构不合理
        三、干部职工缺乏积极性
    第三节 财力资源层面
        一、资金不足、融资手段单一
        二、资金拨付程序复杂、使用效率低下
    第四节 设备和技术层面
        一、机械化水平不高
        二、信息化进程滞后
    第五节 组织文化层面
        一、行业文化认可度不高
        二、文化建设特色不鲜明
        三、文化建设没有体现先进性
        四、没有形成文化品牌
    第六节 与服务对象关系层面
        一、与普通驾乘人员的关系
        二、与超限货车司机的关系
第三章 国内外公路养护管理的经验借鉴
    第一节 国外公路养护管理经验
        一、美国的经验
        二、英国的经验
        三、日本的经验
        四、经验及启示
    第二节 国内公路养护管理的经验借鉴
        一、江苏的经验
        二、浙江的经验
        三、重庆的经验
        四、经验及启示
第四章 提升云南省国省干线公路养护管理水平的对策建议
    第一节 基于省公路局的对策建议
        一、推动公路养护行业机制改革
        二、建立与业务相关单位的协作机制
        三、争取有利于行业发展的政策
        四、提高机关管理人员的能力和素质
        五、全面推进机械化养护
        六、加强全局信息化建设
        七、加强行业文化建设
    第二节 基于州市公路局的对策建议
        一、加强工作开展的计划性
        二、有效配置机械设备
        三、不断优化人员结构
        四、规范基层内设机构
        五、做好舆情处置工作
    第三节 基于县公路分局的对策建议
        一、提升资金使用的效率
        二、加强预防性养护工作
        三、管理、使用好现有机械设备
        四、全力抓好超限治理工作
参考文献
致谢

(6)公路养护管理信息化建设中存在的问题与对策(论文提纲范文)

1 我国公路养护管理信息化建设的历史
2 我国公路养护管理信息化建设的现状
3 公路养护管理信息化建设中存在的问题
    3.1 观念陈旧, 创新意识淡薄
    3.2 经营模式陈旧, 人才匮乏
    3.3 管理不规范, 不能适应现代管理的需求
    3.4 资金匮乏, 成为信息化建设发展的瓶颈
    3.5 技术问题
4 加快公路养护管理信息化建设的对策
    4.1 加大政策支持力度
    4.2 促使公路养护管理部门尽快制定本系统的信息化建设规划
    4.3 增强公路养护管理企业自身信息化意识及水平
    4.4 加快建立健全公路养护管理企业信息化支撑配套系统
    4.5 加大公路养护管理信息化建设的投资力度
    4.6 加强人才培训计划
5 结语

(7)浅议公路养护管理体系中的几个问题(论文提纲范文)

1 引言
2 公路养护安全问题及对策
    2.1 影响因素
    2.2 高速公路养护管理安全的对策
3 信息化技术的应用
4 发展绿色养护问题
5 结语

(8)高速公路建设和养护一体化管理信息系统研究(论文提纲范文)

中文摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 前言
    1.2 高速公路建养一体化国内外研究现状
    1.3 高速公路建设和养护信息化管理存在问题分析
    1.4 本文的研究内容
第二章 高速公路建养一体化总体规划研究
    2.1 高速公路管理信息化系统
    2.2 高速公路建养一体化系统定义
    2.3 高速公路建养一体化系统目标
    2.4 高速公路建养一体化系统建设指导原则
    2.5 高速公路建养一体化系统的内容
    2.6 高速公路建养一体化系统综合评价方法
    2.7 高速公路建养一体化系统远景及效益分析
    2.8 小结
第三章 高速公路建养一体化信息资源配置研究
    3.1 我国现行高速公路建设和养护管理模式
    3.2 高速公路建设和养护管理中的信息层次结构
    3.3 建养一体化信息融合技术
    3.4 小结
第四章 高速公路建设与养护管理一体化决策方法研究
    4.1 高速公路建设和养护管理一体化决策概述
    4.2 高速公路建设与养护管理全寿命周期费用分析
    4.3 高速公路全寿命周期环境影响分析
    4.4 高速公路路面结构生命全过程可靠度分析
    4.5 本章小结
第五章 基于建养一体化的路面使用性能评定和预测模型
    5.1 高速公路路面使用性能概述
    5.2 高速公路路面使用性能综合评价方法研究
    5.3 高速公路路面使用性能各指标权重确定方法
    5.4 高速公路路面使用性能综合评价方法的应用研究
    5.5 高速公路路面使用性能预估
    5.6 本章小结
第六章 高速公路建养一体化总体设计
    6.1 高速公路建设和养护管理信息系统总体结构设计
    6.2 层次数据格式设计
    6.3 软件体系结构选择
    6.4 本章小结
第七章 主要结论及进一步研究展望
    7.1 本文主要结论
    7.2 主要创新点
    7.3 需进一步解决的问题
参考文献
发表论文和科研情况
致谢

(10)公路养护管理的普遍问题与对策建议(论文提纲范文)

1 公路养护管理的重要性
2 公路养护管理中的普遍问题
    2.1 缺乏健全完善的管理体制
    2.2 缺乏科学的养护管理队伍
    2.3 缺乏必要的养护硬件投入
    2.4 养护管理信息化程度不高
3 公路养护管理普遍问题的优化对策
    3.1 科学优化管理体制
    3.2 积极打造高素质的养护队伍
    3.3 加大养护技术硬件的投入
    3.4 积极采用信息技术手段
4 结论

四、公路养护管理信息化浅议(论文参考文献)

  • [1]高速公路路面养护管理信息系统设计与应用[D]. 陈曼妮. 合肥工业大学, 2020(02)
  • [2]泉州市公路养护网格化管理优化研究[D]. 蔡瑜婷. 华侨大学, 2020(01)
  • [3]关于加强公路养护管理信息化建设的思考[J]. 周鹏. 电脑知识与技术, 2019(23)
  • [4]云南省国省干线公路养护管理模式研究 ——基于云南省公路局的分析视角[D]. 方舒婷. 云南财经大学, 2017(04)
  • [5]公路养护管理信息化建设中存在的问题与对策[J]. 赵发燕. 黑龙江交通科技, 2016(07)
  • [6]公路养护管理信息化建设中存在的问题与对策[J]. 田润芙,杨旭. 公路交通科技(应用技术版), 2013(10)
  • [7]浅议公路养护管理体系中的几个问题[J]. 胡春华,黄清丽. 物流工程与管理, 2011(04)
  • [8]高速公路建设和养护一体化管理信息系统研究[D]. 赵仲华. 天津大学, 2007(05)
  • [9]公路养护管理信息化浅议[J]. 胡亚萍. 甘肃科技, 2004(12)
  • [10]公路养护管理的普遍问题与对策建议[J]. 李鹏飞. 居舍, 2020(20)

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